У меня пока неоднозначное отношение к данному вопросу...
Есть еще и техосмотр, который с кенгурином честно не пройти.
Предлагаю сразу разделить понятия "силовой бампер" и "кенгурин". А также решить, как далеко хочется идти за трактором.
Был случай со знакомым на УАЗе с бампером из офигенного швеллера. После ДТП у него повело раму (он был не виноват, машина виновника восстановлению не подлежала).
Также один случай видел сам, о втором - читал на УАЗбуке, когда именно кенгурин наносил повреждения (радиатор, ). Пока что я склоняюсь к тому, что силовой бампер нужен, а кенгурин - нафиг (если не ездить в экстремальные покатушки). Но опять-же все зависит от машины.