А может всё проще - после окончания автошколы нанять инструктора, который научит как ездить по современным дорогам? Лет десять назад несколько моих знакомых прошли по такой схеме и сами живы, и их машины целы.
-
Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Водителей начнут штрафовать за нарушение временных ограничений скорости.
- Автор темы Глданели
- Дата начала
Камчадал
Завсегдатай
- С нами с
- 24/11/06
- Постов
- 2 232
- Оценка
- 1 284
- Живу в:
- Петропавловск-Камчатский
- Для знакомых
- Олег
- Охочусь с
- 1973
- Оружие
- ТОЗ-34Р, Fabarm 368 hanter, Caesar Guerini Figura.
- Собака(ки)
- были 2 з-с лайки, одна в 1993-1994 и вторая с 05.07.1994-22.11.2011г.;
Мы живем в цифровом веке...в компьютерные игрушки все играют лет 20 - автогонки, самолетики, танчики и прочее... я помню еще в детстве любил играть в луна-парках и др.площадках в автогонки (15 коп жетон).... на таких огромных ящиках с рулем и экраном.... Наделать тренажеров сейчас- как 2 пальца... включить в программу тесты-экзамены на тренажерах... Кстати, подобные обучающие тренажеры кажется есть..или были в некоторых автошколах...
Это называется симуляторы и пользы от них в плане обучения практически никакой. Тренажеры, в изначальном смысле слова - это имитаторы, создающие для обучаемого обстановку максимально приближенную к реальной. Нормальные тренажеры очень дорого стоят и если для обучения, например пилотов, эти затраты оправданы (цена самолета, возможные последствия на земле от ошибок пилотирования плюс человеческие жизни), то для обучения водителя совершенно не рациональные. Можно сделать какой-то эрзац
только выходить из сложных дорожных ситуаций он, увы, не научит.
Похожие темы
