Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
ну в качестве эксперимента можно лить и трансмиссионку и гидравлические масла и отработку,летать будет,но недолго
менять свечи на более горячие,если с катушками все хорошо и масло замешано 1 к 50)) ну для чистоты эксперимента залить другое масло и посмотреть,но скорее всего дело не в лукойле))
а раньше что лили?
так вроде и полусинтетика есть от лука, на сайте во всяком случае его
У меня её килограмм 200+(халява)
так про любое масло пишут
черт его знает тогда)) либо возвращаться к мотюлю,либо реально менять свечи,вроде с 7 на 8 меняют и проблема исчезает,где-то читал как раз про сузу 40,сам менял на ямахе 40,она гоняла по Белому морю и туда лили че было на заправках в Кеми)))
- жизни не хватит для городского жителя это израсходовать подобным способом.
А свечи в комплекте тоже шли дешево и в большой коробке?
ТО одного МТЗ-82 это минус 65 литров трансмиссионки. У меня их три. Так что, это всего одно ТО...
ценой
Когда на авто начинает подьедать масло движок, работая на полусинтетике, переходят на минералку. Жор масла прекращается..... Сюда и свечи. Менять при масложоре приходиться почаще. Может Вам колечки поменять пора?
