• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Проект "Кузя"мини транспорт.

Друзья,сегодня ездил к авторитетным людям которые изготовляют монстров бездорожья и на данной технике просто сабаку съели),думал посмеются и закритикуют..но ошибся ,хотя взгляды по началу были именно такие))).но после того как прокатились на нем...цитирую: охренеть! Такой малыш и ещё ездит..и охеренно прёт по лесу...суперррр.!!!
Скажу честно,не ожидал такой реакции,люди делают монстров бездорожья! И дали такую оценку моей крохе...это дорогого стоит!
Маленькая нарезка видео,снимала жена так что что смог более мнение с той съёмки взять,остальное смазано.
https://youtu.be/JyA-zTpU3xU
https://youtu.be/I8BdzieFUvU

--- Добор поста---

Друзья,будет новый проект! полноприводный!но пока ставка на такую компоновку,мне уже позвонил человечек с предложением помочь в производстве,еду на переговоры.Также думаю об трёхколёсном,т.к.тестируя его на пляже по песку,тяжело держать равновесие,а так малая скорость и тяга делали своё дело на пять.

--- Добор поста---

Да,людей удивляет что он настолько мал,ведь приезжает на заднем сиденье моей калины( мне так удобнее его закатывать,в багажник влезает но мороки побольше).

--- Добор поста---

Да.насчет варианта зимой по просике.думаю не пойдет, аккумулятор низких температур не очень жалует,хотя как вариант под одежду и удленнитель..то можно! Главное можно сделать совсем тихим ,для этого мотор колесо.короче вариантов для творчества куча.
 
Последнее редактирование:
Ну так кто на тест драйф ???)))
 
А есть видео как едет хоть по какому нибудь бездорожью или в горку? На отрывках роликов по ссылкам выше, дорожки с точки зрения проходимости мало чем отличаются от асфальта.
Вот, например, этот можно сказать что прет.

 
Но что тут скажешь,немного другой уровень техники,мне моего малыша хватает)))нужно будет что то большее -сварганим))))
 
Umwelt написал(а):
На отрывках роликов по ссылкам выше, дорожки с точки зрения проходимости мало чем отличаются от асфальта.
Нажмите для раскрытия...
Максим, у автора немного другие задачи. Доехать по тропинке с барахлом до вышки, или засидки.
Umwelt написал(а):
Вот, например, этот можно сказать что прет.
Нажмите для раскрытия...
И немного разный бюджет. Одно колесо с того аппарата что ты выставил в видео стоит дороже чем самокат автора в несколько раз...
В одно время сам смотрел на такие колёса, и облизывался. Но цена совсем не всем по карману.
 
Да,совершенно верно-другая задача у моей крохи,да и по трапинке что у меня в нарезке вы не проедите с такими габаритами техники,а вот на кузе-самое то!
 
Видео для примера как показать наглядно что "прет". А аппараты согласен совершенно разные. Но согласитесь, колеса на "Кузе" предполагают некоторую вездеходность, по твердой дорожке можно и на велосипедных колесах проехать. Второй момент, как справедливо заметил сам автор, даже если хватает тяги, двухколесному агрегату нужна еще и скорость чтоб держать равновесие.
 
Ну что б держать равновесие особо большой скорости не нужно,по просике я ехал не на полной скорости,и ещё..у меня на звездочке стоит обгонная муфта,скажу честно при больших перепадах дорожки проще контролировать ситуацию если поставить обычную звезду,тормозить двигателем,но есть и минус,приходится постоянно держать двигатель под напряжением,даже с горы.и при посаженным акуме вы его не сдвините, редуктор тормозить будет.
 
Тормоз вообще нужен?
 
Пришел новый двигатель,сижу думаю,ставить или нет, скорость возрастёт до 40,а вот тяга меньшей станет.
Короче сейчас ваяю звёздочку,а то к той что пришел моя цепь не подходит, вот сижу мозгую как прицепить мою старую звезду,завтра к токорю на поклон.
 
блестящий написал(а):
рынок диктует свои правила,аппарат молодежи понравился...но нужна скорость..
доводим скорость до 40 км.Понимаю что вездеходные качества полностью теряются
Нажмите для раскрытия...

Эээ,.. а почему бы не пойти по проверенному пути разных комплектаций? Базовая - вездеход, для нормальных людей, "супер-турбо-спиннер" в полтора 1.78 раза дороже - для безумцев, 40 по лесу до первого пня.
 
Мужики,все просто,для леса двигатель с редуктором,и как правильно заметил Юрий-второй вариант для безумцев))),а база одна,ставлю скоростной т.к. во второй половине августа еду в отпуск в Москву,будем там тестировать
Для леса будет стоять двигатель с редуктором 1:6 и максимальной 14км /час.так же появиться ручка газа с цыфровым контролем заряда батареи,для точного расчета сколько можно ещё проехать,может закуплю ручку с GPS там скорость со спутника идёт и эл.компас есть.все зависит от спроса,по окончанию тестов будем решать что производить и по какой цене,но скажу сразу.. комплектующие не дешёвые!.одна только закупка запчастей к 50тыс будет..ну плюс работа.это за самый простой.кто то скажет что проще купить в розницу ,не проще,я раму создавал для экстремальных условий,китаец не выдержит! плюс комплектующие не самые плохие!
 
Последнее редактирование:
блестящий написал(а):
омплектующие не дешёвые!.одна только закупка запчастей к 50тыс будет.
Нажмите для раскрытия...
Надо удешевлять, если хочешь делать это как коммерческий проект то может придется продавать и дешевле себестоимости,
что бы первые пользователи вскрыли все недочеты и дальше как можно меньше было претензий.
Всю умную электронику нафиг, на таком транспорте и спидометр не нужен.
Необходимо только ручка газа и все.
Новый двигатель мне кажется менее важен, чем добавить крылья и покататься в дождь.
Испытание водой для электрической техники самые неприятные,
если все это будет разъедать от езды под дождем,
то пользоваться будет затруднительно.
 
Поддержу, что голый пистолет, как основа, все остальное за доп плату, к примеру мне необходим тихий транспорт 4-5 раз за год, не более. Скорость до 10 км/ч за глаза.
 
Что могу сказать, коммерцией тут не пахнет,если будем делать то совсем мало и по запросу клиента,кому то нужен и спидометр и другие примочки,конечно будем стараться удешевить..но как получиться,ну и об уходе за техникой,в сарай просто так не кинешь)))это не бензиновый, понимать надо.крылья конечно нужны, думаю как проще сделать.передок точно другой будет,детали от BMX ставить буду,т.е. не складной,зато жёсткость и прочность выше,(хотя сложить можно будет открутив 4 болта вместо одного).короче в отпуске посижу почерчу подсчитаю))
Сейчас ставка на молодеж идёт, вездеход это другое ответвление будет,другой двигатель,ну и минимум электроники.на моем даже фары нет)))у меня налобник имеется))
 
И мы налобником обойдемся.:ag:
 
Доброго вечера мои друзья,сегодня состоялся жёсткий !!!тест моего Кузьки,тест проходил в угодьях где ему предстоит ездить, видео выложу чуть позже,будет опять нарезка т.к. мой оператор не очень умеет снимать правильные ракурсы,скажу одно..полное бездорожье,трава по пояс и выше,слякоть ,вода,колеи,,короче полный фарш!!!ещё и слепни...так что за мат извеняюсь)))

--- Добор поста---

Начнем с начала)
https://youtu.be/Ih1Jvc56nR8
https://youtu.be/KEX1mywFbIM
https://youtu.be/TfWYCsamDhY
https://youtu.be/IpDPzhNkxLk
https://youtu.be/RFEVuCs0wVM
https://youtu.be/T6c830OT8zQ
Последнее видео на севшем аккумуляторе,да и горка достаточно крутая.
P.S.ну кто теперь скажет что там на велосипеде,или на эл.фетбайке...думаю без комментариев! Они там просто не пройдут)))
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу