Покупка новой резины, критичность года выпуска

[taibola]

Пришла пора менять (Nissan NP300) лето (укатал Геоландер АТ), гляжу в сторону Купер Дискаверер АТ3.
Предлагается 2012 года выпуска, предложения посвежее пока не нашел.
Насколько критично лежание на складе в течение 4 лет?

 

[LOS]

Насколько критично лежание на складе в течение 4 лет?

Конечно, все сейчас любят чтобы шины были свежие.
И дата производства 2012 год, как правило, приводит к тому что покупатель сморщившись разворачивается и уходит.
Если вариантов в Вашем размере не много, то клиент становится менее капризным. (мне почему-то кажется, что это как раз про Вас )
В принципе ничего ужасного в 2012 годе я не вижу.
Но теоретически - это старые шины и если учесть срок годности шин (5 лет) их лучше не брать.
http://avtoshinka.net.ru/index.php/2012-06-14-14-23-13

 

[Grey78]

Вопрос в том как их эти годы хранили.. Ну и далее скидку требовать как можно больше.. Все же

Но теоретически - это старые шины и если учесть срок годности шин (5 лет) их лучше не брать.
http://avtoshinka.net.ru/index.php/2012-06-14-14-23-13

это есть правда...

 

[pna]

Насколько критично лежание на складе в течение 4 лет?

лежание на складе может и не критично,
но, что следует помнить, что покупается комплект на период 3-4 года,
надо предполагать, что за это время может случится так, что потребуется замена.

Когда у тебя 3 колеса есть, а одно ну никак не купить,
из-за того, что просто вдруг, сменили модель и теперь рисунок не тот.
Т.е. если есть уверенность, что будет выпускаться модель весь срок эксплуатации.
То я бы проверил: пачкается или нет резина, что бы откровенно ее перед продажей не красили
и купил при условии, что по внешнему виду она не отличается от новой.

Зимние у меня как то лет 12 отработали, и ничего, просто вовремя снимал ставил, быстро не ездил.

 

[тол]

Купер Дискаверер АТ3

По куперу ,если честно ,то у меня есть вопросы ..
Брал такие же у Вадима ..
Протектор неплохой ,грунтозацепы тоже ..
Но ..
Жесткие они ..
У меня деф стоит ,езжу мало ..
Первый раз в жизни колеса спустились сами по себе ..
причем ВСЕ ..
На литых дисках ..
Накачиваешь ,ездишь ,давление держат ..
Чуть подольше постоят - полупустые ..
Резина внешне очень приличная ,протектор почти не износился , а вот с таким фактиком БЕДА ..
Резине наверное 3-4 года ..

 

[Alex78Hunt]

Как раз в эти года именно АТ3 приходил откровенно " кривой". Коммерсы на Фучика им даже торговать отказались. Сам нарвался, на ВТ50 через пару тыщщ " квадратными" стали.
Вообще в АТ смысла не вижу, с высоты прожитых лет))) Посоветовал бы посмотреть Ёку Параду Спек....Она хоть рулится и не шумная.

 

[Kiral]

Рекомендую Simex Jungle Trekker. По грязи супер! На асфальте тоже норм. Единственное в песке сразу зарывается, если хоть чуть чуть с газом переборщить.

 

[Stinger77]

Ездил на куперах st maxx - не понравились, сейчас на BFG AT - очень доволен. Зимой по обледеневшим берегам ручья без шипов вылезал. В грязях не застревал. Недавно в ночи на песке закопались, так включил понижайки и сам вылез. Если колеса правильно хранились, то на год выпуска можно внимания не обращать. Ну и это повод сбивать цену.

 

[тол]

Если колеса правильно хранились, то на год выпуска можно внимания не обращать. Ну и это повод сбивать цену.

Никита,сорри,при всем уважении к ВАМ ,Вы сейчас написали ЕРУНДУ ...
Резина ,любая - сохнет и трескается не зависимо от условий хранения ..
В физику процесса не полезу ..
Качество от этого -страдает ..
Если летняя просто по асфальту размазывается ,то к зимней другие требования ..
Безопасность -это чья-то жизнь , да и ремонт сейчас не дешевый ..

 

[Grey78]

сейчас на BFG AT - очень доволен. Зимой по обледеневшим берегам ручья без шипов вылезал.

Кхм.. только широко не говорите об этом.. Есть же люди которые на этом ездили и в курсе как ведет себя BFG AT зимой. А ведет =себя не очень то хорошо. Особенно на торможении. Я после одного торможения на укатанном снегу зимой заменил БФ на шипованную зимнюю резину Ханкук и был доволен. На БФ еле успел от тормозится...

 

[Stinger77]

Вы отчасти правы, т.к. это всесезонная резина и она не может быть во всем хороша. И тем более, если на ней ездить только по шоссе и более 80, то для зимы она не очень, ровно как и для лета. Но на льду или укатанном снеге без шипов-то и на зимней можно улететь. Все зависит от опыта и манеры езды. Но речь идет о резине на пикап. И я так понимаю, что автор темы не гоняет более сотни и чаще ездит вне асфальта. Опираясь на указанные в теме бренды я предложил, что на мой взгляд лучше из АТ.

 

[Grey78]

что на мой взгляд лучше из АТ

для грази может, но не для зимы. Сам прошел это 10 лет назад... Когда БФ не захотел тормозить по укатанному снегу и я чуть не вошел на террано-2 в зад форда. Тот резко передо мной перестроился и затормозил. На следующий день я купил зимние шипованные Кумхо. И с тех пор не смотря на привод на зиму ставлю зимние шипованные. Даже сейчас несмотря на постоянный полный привод (у меня кстати лето аналог Cooper Discoverer A/T 3 но для американского рынка -AMERICAN PROSPECTOR SUV - пришел вместе с омнтеро-спорт из америки, когда перегонял) на зиму Cooper Weather-Master шипованные. И реально разница есть. Как когда то говрил мой знакомый 4х4 да хорошо, но тормозит он ровно так же как и любая другая машина.
Но мы ушли от темы. Автор спрашивал стоит ли брать ПОЛЕЖАВШИЕ шины.. Еще раз повторю - лотерея это увы...

Ну и сравним БФ и купер что астор хочет. Купер ИМХО по зиме получше будет (это я как пользователь и того и другого).

 

[Грубый]

Для нашего климата ...только шипованая.(ИМХО)

 

[taibola]

Господа, нашел покрышки сего года выпуска.
Купер АТ 3. Ездил почти до самого снега.
Зимой в моих условиях (загородная дорога второй категории) используется только шиповка.
Я спрашивал про лето.
Благодарю за высказанные мнения всех без исключения.

 

[Grey78]

Купер АТ 3. Ездил почти до самого снега.
Зимой в моих условиях (загородная дорога второй категории) используется только шиповка.
Я спрашивал про лето.

Мне авто из Америки пришло на аналоге сего купера. Из минусов - в полной грязи она таки не очень. Но так это и резина не для грязи. По асфальту легкому бездорожью ни одной проблемы не было. Едет пока на мосты не сядет... Но там много что уже не потянет..
Кстати в субботу поменял их на шипованный зимний купер.. При торможении на снегу без фанатизма разницы не заметил.. Но на шипах по гололеду спокойнее все же.