Вепрь - незапертый затвор

[Amateur]

Давно и с удивлением отметил, что "Вепрь" (и 223, и 308) охотно щелкает курком, даже если затворную раму взвести и придержать, не позволив ей дойти до крайнего переднего положения см 2-3, может и больше. Вспомнилась школа, НВП и одна из функций затвора: "предотвращение выстрелов при неплотном запирании, как-то так". На школьном же АКМ это работало. В принципе, ситуация, когда бы на исправном охотничьем оружии затворная рама не дошла вперед, достаточно надуманна. Однако недавняя поломка возвратной пружины на 223 заставила взглянуть немного по-другому (к оружию претензий нет, настрел хоть и аккуратный, но солидный). Пружина лопнула посредине, витки частично наехали друг на друга, рама с затвором болтались с изрядным люфтом. Полагаю, в такой ситуации, когда стреляешь несколько раз, не отрывая карабин, подрыв патрона внутри ствольной коробки мог реален. Последствия - в лучшем случае, оглушение стрелка и подсмятые внутренности оружия. Неужели в УСМ охотничьего оружия наряду с невозможностью вести автоматический огонь как-то утратилась и эта функция безопасности?

 

[pomeha78]

Amateur, у всех щёлкает.

 

[Ленинградец]

Я на Сайге так "плавный спуск" делаю.

 

[Ваган-оз.]

затворную раму взвести и придержать, не позволив ей дойти до крайнего переднего положения см 2-3, может и больше.

Насколько я помню, см на 2-3 курок не спускается. Или полностью закрыто, или см на 8-10 открыто. Тогда да, плавный спуск получается. По крайней мере, когда я учился делать на Сайге безударный спуск, запомнилось именно так. Надо посмотреть.

 

[pomeha78]

Такого нет только в боевом оружии... т.к. каждый следующий спуск происходит только после прихода рамы затвора в переднее положение в котором отжимается рычаг автоспкска.


позиция 9 это как раз автоспуск.

 

[Ваган-оз.]

запомнилось именно так.

Не так. Там на затворной раме специальный прилив. Сверху затвора. При недошедшем вперёд затворе курок бьёт по нему, а не по ударнику. На схеме он тоже есть. Возле номера 6.

 

[pomeha78]

При недошедшем вперёд затворе курок бьёт по нему, а не по ударнику.

нет там такого 6 - это просто рама затвора и скос там "технологический", чтоб не лупить по крышке коробки про полном откате затвора.
Роль "разобщителя и блокировки" играет рычаг автоспуска!!!

 

[Ваган-оз.]

Да не 6, а типа треугольника рядом на схеме. Через что штрих от 6 проходит. Чего спорить то??? У меня карабин без крышки на коленях лежит. Курок при спуске и недошедшем затворе бьёт именно в этот скос. Тем самым, и защита от выстрела, и дополнительный "пинок" затворной раме. На нижней схеме это можно представить. На Вепре нет автоспуска.

 

[pomeha78]

Пардон... маленько ошибся.
На раме на самом деле есть "предохранительный" выступ

--- Добор поста---

У меня карабин без крышки на коленях лежит.

Ну я тогда за своими Саёгами - не полезу

 

[Ваган-оз.]

есть "предохранительный" выступ

Ага. И не забываем, что затвор мёртво не стоит, а поворачивается в затворной раме вокруг своей оси, смещаясь относительно её кзади непосредственно перед выстрелом. Старина Калашников позаботился о нас, владельцах Саёг и Вепреёг.

 

[pomeha78]

Из руководства на ак-102

Автоспуск служит для автоматического освобождения курка со взвода автоспуска при стрельбе очередями, а также для предотвращения спуска курка при незакрытом канале ствола и незакрытом затворе.

На огражданеных стволах этого нет.

 

[Ваган-оз.]

ак-102

Да Вепрь же.

 

[pomeha78]

Ага.

этот предохранительный выступ работает только скажем так в "среднем участке", в переднем на боевых стволах работает автоспуск, а на гражданских - ничего

--- Добор поста---

Да Вепрь же.

Не принципиально, вопрос был в сравнении механики.

 

[Ваган-оз.]

предохранительный выступ работает только скажем так в "среднем участке",

Может, от калибра зависит? На 7,62*39 см за 1,5 до конца хода ещё работает. Потом-нет.

 

[pomeha78]

На 7,62*39 см за 1,5 до конца хода ещё работает. Потом-нет.

т.е перестаёт работать где-то за несколько мм до того как затвор придёт в переднее положение и начнёт поворачиваться запирая канал ствола.

 

[Seryi61]

На огражданенных АК, РПК где возможность вести автоматическую стрельбу достигалась устранением деталей УСМ, в том числе и детали 9 совместно со стачиванием на затворной раме выступа для автоспуска НЕ приводит к опасной ситуации в случае неполного запирания затвора. Это предотвращает хвостовик затворной рамы, который перехватывает удар курка по ударнику в положении рамы, отведенной немного назад. То есть хвостовик освобождает удар курка по ударнику только тогда, когда затвор стал на боевые упоры. Раньше, когда затвор еще не стал на боевые упоры хоть курок и спустится, но ударит не по ударнику, а в хвостовик затворной рамы и выстрела не произойдет.

 

[Seryi61]

На огражданенных АК, РПК где возможность вести автоматическую стрельбу достигалась устранением деталей УСМ, в том числе и детали 9 совместно со стачиванием на затворной раме выступа для автоспуска НЕ приводит к опасной ситуации в случае неполного запирания затвора. Это предотвращает хвостовик 7 затворной рамы:

который перехватывает удар курка по ударнику в положении рамы, отведенной немного назад. То есть хвостовик освобождает удар курка по ударнику только тогда, когда затвор стал на боевые упоры. Раньше, когда затвор еще не стал на боевые упоры хоть курок и спустится, но ударит не по ударнику, а в хвостовик затворной рамы и выстрела не произойдет.