Номера на лодках

[pomeha78]

Кому не угодили? Читаем правила!!!
25. Регистрационный номер моторного (парусно-моторного) судна состоит из трех букв (литер) русского алфавита и четырех цифр, соответствующих присвоенному номеру государственной регистрации в судовой книге.
Первая буква «Р» обозначает Российскую Федерацию, вторая и третья - субъект Российской Федерации, в котором зарегистрировано судно. Литеры регистрационных номеров по субъектам Российской Федерации утверждаются МЧС России (Приложение № 6).
Номер для судна, являющегося собственностью физического лица, записывается в виде буквы "Р", четырехзначного числа и двух букв (например: Р 00-24 МО), номер для судна, являющегося собственностью юридического лица, записывается в виде трех букв и четырехзначного числа (например: РМО 11-02).
Гребным и несамоходным судам буква «Р» не присваивается. Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина - 100 мм, а толщина линий - 15-20 мм.
В случае невозможности выполнить настоящие требования в силу конструктивных особенностей судна, размеры и место нанесения номера определяются органом государственной регистрации. По желанию судовладельца судну наряду с номером присваивается название, которое указывается в заявлении судовладельца.
Название судна наносится на оба борта в кормовой части судна. Регистрационный номер или название судна наносятся также с внутренней стороны судна в месте, определенном органом государственной регистрации.

взято от сюда http://www.outboard.ru/default.aspx?textpage=58

 

[Biggi55]

Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина - 100 мм, а толщина линий - 15-20 мм.
В случае невозможности выполнить настоящие требования в силу конструктивных особенностей судна, размеры и место нанесения номера определяются органом государственной регистрации.
Сергей ! А где ты в правилах увидел недопустимость применения навесных номеров? Все, что не запрещено - разрешено. Тем более номера изготовленные уважаемой фирмой МНЕВ. Номера прекрасно читаются на борту лодки, долговечны да и просто удобные. А для надувных лодок как раз вступает в силу оговорка про конструктивные особенности. Ни разу не было проблем с ГИМС. Номера МНЕВ цены не маленькой и пользуются большим спросом. Если бы были какие-нибудь нарекания по их применению шум пошел бы наверняка по всем сайтам. Да и согласование, думаю , с инспекцией прошло.

 

[pomeha78]

Я просто нашел правила и сделал выдежку, причем там есть слово НА БОРТАХ а не табличках, и НЕСМЫВАЕМОЙ КРАСКОЙ, что тоже можно трактовать как "стационарность" нанесённого номера.
Про навесные номера - Это больше относится ко второму предложению В случае невозможности выполнить настоящие......

Искал в нете поиском - местных "оговорок" не нашёл, а на востоке они есть и в бывших союзных республиках они есть
Значит наши творцы не хотят эти оговорки выставлять на показ ( а то как деньги зарабатывать :yelclap: ).

У нас к примеру ещё с советских времён заставляют на полубаке моторок номера наносить с воздуха наблюдать (а то вдруг кто в финку махнёт )

 

[SergeySa]

Здравствуйте.
Берется трафарет и наносится водостойким маркером, только не китайским, а приличного производителя. ПХВ не портит. Держится у меня 3 года и большинство, кто ходит по Ладоге делают именно так. Самые ленивые пишут от руки без всякого трафарета. Вопросов у соответствующих органов это не вызывает. Лишь бы совпадало с судовым билетом. При желании трафарет можно сделать самому. Входите в WORD. Набераете номер. Печатаете номер в альбомном формате на А3, а затем аккуратно вырезаете. Вот и все. Лично я так и поступил.

Сергей.