Susuki Jimny, как в поездках на 1т. км? и поведение на грунтовой дороге, то же интересно.

[pna]

Рассматриваем, как машина на каждый день для девушки,
с возможностью ездить между городами. Без вещей!!!

По мне так, гроб на колесах: база маленькая, привод задний, подвески и двигателя нет:
машина для ближнего загорода и неспешной езды.

Wrangler дорог, а это по форме похоже.

 

[bbiker]

джимник очень даже аппарат. я думаю для города себе такой взять - расход маленький и если чО можно на полном приводе покататься. имхо - хороший вариант, даже если придётся с асфальта съезжать. а маленькая база хорошо - свесы маленькие, все кочки облизывает, где длиннобазные на пузо садятся. имхо.

рэнг не бери - за 300-400 тысяч отдают откровенные дрова. обычно их покупают под себя и восстанавливают до ездабельного состояния и потом или не продают или ценник 500+. себе искал недели 2 назад

 

[pna]

ценник 500+. себе искал недели 2 назад

тут новый с салона,
со внедорожными качествами я уверен, там все в порядке.

Но надо понять как, он по трассе, т.к. будут ездить регулярно и с ребенком.

 

[Pogranec]

Николай, привод вроде как полный,динамика разгона можно сказать отсутствует(ИМХО),в паралельной теме писал про подготовленный для охоты (шпарил по говнище отменно)путешествовать между городами по мне утомительно,сервис у сузук не самый дешевый(официалы)раньше было раз в 10000км

 

[bbiker]

Но надо понять как, он по трассе, т.к. будут ездить регулярно и с ребенком.

про новые не знаю. старые рэнги как табуретки по комфорту + прожорливые + продуваются во всех местах, не смотря на крышу hardtop. за новыми авто не слежу - не поклонник. мне проще старую под себя запилить, чем новую от детских болезней лечить у наших официальных дилеров.

 

[pna]

Николай, привод вроде как полный,

я только, что звонил в салон: меж осевого дифференциала нет, т.е. там Part Time
Т.е. передок подключать на трассе нельзя, на хорошей грунтовке в общем то же только задний привод.

 

[Pogranec]

Т.е. передок подключать на трассе нельзя

Когдато очень давно была витара американка 2.5л бензинка,у нее передок врубал и по трассе,жрала порядочно,сервис как и писал дорогой,но была резвенькая.Про джимика плохого ничего не слышал.

 

[pna]

Про джимика плохого ничего не слышал.

и на том спасибо.

 

[Arcticfox]

на каждый день для девушки,.. ездить между городами. Без вещей!!!

1000км - это на любой машине напряжно. А о Джимке на трассе вот в этой теме много мений.

Только это всеобщее заблуждение что Джимка - машинка для девушки

 

[Морпех]

Та

По мне так, гроб на колесах: база маленькая, привод задний, подвески и двигателя нет:
машина для ближнего загорода и неспешной езды.

Вы и ответили))))

 

[defman]

в этом году видел матиз с двигателем 0,8 автоматом и московскими номерами в черногории... как-то дополз... именно дополз, потому, что он принципиально не едет... у моей жены был точно такой... при этом жрет топлива, аки самолет...

 

[ТопающийЁж]

матиз с двигателем 0,8 автоматом и московскими номерами в черногории... как-то дополз... именно дополз, потому, что он принципиально не едет

Матиз не едет???? Матиз легко и непринужденно держит 120 на трассе со смешным расходом. Я на матисе всю калининградскую область изъездил. Ездили вдвоем с парой рюкзаков

Рассматриваем, как машина на каждый день для девушки,
с возможностью ездить между городами. Без вещей!!!

По мне так, гроб на колесах: база маленькая, привод задний, подвески и двигателя нет:
машина для ближнего загорода и неспешной езды.

Джимик, на котором довелось поездить, был поноприводной, прошел там, где сели Антара и Каптива, ехавшие сзади. На трассе джимми прыгуч на скоростях выше 100 км/ч и чем выше скорость, тем менее устойчив из-за короткой базы. Для города оч удобен, правда, хозяин говорит, что летом очень нехватает кондея.

 

[defman]

Матиз не едет???? Матиз легко и непринужденно держит 120 на трассе со смешным расходом. Я на матисе всю калининградскую область изъездил. Ездили вдвоем с парой рюкзаков

не путайте матиз на ручке с матизом на автомате... матиз с двигателем 1л и двигателем 0,8л... это принципиально разные вещи...
матиз с автоматом вообще не едет, мощи не хватает, при этом жрет в городе под 15л, а на трассе 10л... при этом на ручке вполне себе экономичное авто...

матизы с литровым двигателем и автоматом не делали, только с 0,8... этой тупости, кстати, никогда не понимал

сам несколько раз ездил на матизе из череповца в питер... если на горизонте никого нет, то можно попытаться обогнать фуру, но не факт, что успеешь... если километрах в 5 что-то едет, то даже не стоит пробовать...

 

[pna]

1000км - это на любой машине напряжно

ну не скажите, разница очень большая Opel Vectra B и MB CLK1800, как эталоны,
это гораздо удобнее L200 и тем более Ford Fusion .

 

[Морпех]

Матиз не едет???? Матиз легко и непринужденно держит 120 на трассе со смешным расходом

Может на мкпп но на акпп ужас)))

 

[bbiker]

Матиз легко и непринужденно держит 120 на трассе

подтверждаю, позапрошлую зиму втроём откатали на матизе зимой в сторону склонов. 3 человека по 90-100 кг + 3 комплекта для сноубординга и вполне себе резво поливает.

 

[Lis]

pna, Николай, однозначно: не советую!
если себе и для леса, то это одно, а для дальняка и города жене и ребенку - извини, но это не та машина. Обосную: места мало - однозначно, две двери, жесткая, короткая база - козлит, значит не комфортная, но самое главное - заднеприводная при таких характеристиках - это опасно!!!
у меня есть знакомая девушка, так она 2 раза зимой на нем переворачивалась, а вам это надо?
в чем хоть прикол, нафик она жене с ребенком, поясните!

 

[defman]

bbiker,читайте выше... не просто так про автомат написано было...

 

[bbiker]

не просто так про автомат написано было...

матизку на автомате не гонял, но иппонский Vitz с 900 граммовым двиглом и акпп рвёт со светофора всех и вся. правда больше двух тел сажать низзя - ехать перестаёт совсем.

 

[Arcticfox]

Opel Vectra B и MB CLK1800, как эталоны

Если так сравнивать, то Джимник однозначно не подойдёт.