BRP TUNDRA, кто пользует- расскажите о впечатлениях.

[Romhunt]

Заказал себе на этот сезон тундру 2013г. Считается легким утилитарником, предупредили, что повезет с удобствами только водителя и, максимум, одни сани. По проходимости-нет понижайки, но за счет гусянки по пухляку идет хорошо плюс очень маневренна.

Кто пользует или пользовал именно для охоты, расскажите об опыте экспл. Снегоход доступен по деньгам, поэтому информация будет многим полезна.

 

[тол]

Дебаты были в теме про снегоход ..
У меня была и Тундра и Линкс аналог сегодняшней Тундры ..
..
Тундра ,та что на картинке желтая весила в сухом весе 167 кг ..двигатель 29 л/с ..Бензина не ела ВООБЩЕ..Это был действительно ЛЕГКИЙ УТИЛИТАРНЫЙ снегоход ..
Красный Рэнжер аналог по двигателю тундре 2013 .. Но сидуха у него была человеческая ,а не обрезанная ,как сейчас ..
Я это к чему ..Тундра в современном варианте весит 220+- кг ,плюс бензин + запасной бензин ..По факту будет 300 кг ..Назвать этот агрегат ЛЕгким язык не поворачивается ..
Вес легкого утилитарника 180+- ..Потому что его можно вытолкать в одно лицо ..
220-300 - только вдвоем ..
Про все широкие гусеницы даже говорить не буду ..
А то что гусеница узкая вообще не проблема - она длинная .. и удельное давление на грунт ,при нормальной загрузке будет как и ВАЙДТРАКА ...

 

[JAGUAR 308]

Хороший апарат,а при умении ездить проезжает везде и с корытом и без!!!5+

 

[Romhunt]

Вес 226 кг, свой поларис (324кг) выдергивал и разворачивал один, правда спину, все-таки, сорвал... Просто, мучаюсь- брать скандик или тундры хватит за глаза?

 

[тол]

правда спину, все-таки, сорвал

Это главное слово ...

 

[JAGUAR 308]

Есть возможность скандик поинтереснее будет ИМХО!!!

 

[aragon]

Вот такая тундра сейчас самая хорошая http://rosan.com/item/tundra_wt_550f/

 

[Romhunt]

Это уже в корпусе от скандика, маневренность теряется.

 

[Shooter]

А вот такая самая правильная http://rosan.com/item/tundra-600ase_2013/

тундра это сгегоход для одного человека, хороша для объездов и разведки. Нет понижайки, поэтому максимум без последствий это корыто + один человек в нем, вытянет и больше груза но придется часто ремни вариатора менять.

Тундра точно не является альтернативой тяжелому утилитарнику, поэтому имею и то и то: если пробит буранник и нужно груз таскать то однозначно не тундра, а если только свою жопу возить и/или целина, разведка, то как раз тундра.

если нет возможности два снегохода иметь, то я бы взял скандик вт четырехтактный

 

[aragon]

Это уже в корпусе от скандика, маневренность теряется.

Зато не такая избыточно валкая

 

[Romhunt]

Как раз задача и стоит возить свою попу, и разведка по пухляку.
А на тяжелом четырехтактном зарылся и пипец.
С валкостью тоже вопрос. Одни говорят суперуправляемость, другие- хреновая устойчивость (база лыж самая узкая).

 

[Shooter]

Тем кто привык на снегоходе сидеть ровно на попе и кататься по проторенным дорогам, то конечно тундра валкая покажется, но разведка и пухляк не предоставляют возможности катить сидя на попе, а вот в управлении и маневренности если жопу отрывать и работать телесами, тундра на голову выше тяж. Утилитарей. Но я бы точно взят 4 такта, в разведке очень важно чтобы топлива хватало на долго, плюс отсутствие вони и шума.в общем если ехать по бураннику слегка не новому то лучше утилитарь- едешь как на мерсе, а на тундре как по спорт каре, над подруливать а вот в пухе едешь на мерсе надо подруливать а он них не подруливается, а вот спорт кар отлично подруливается при правильном гонщике

 

[Gorin]

Значит в этом году мы будем видеть как Сергей штурмует пухляк на 4 тактной тундре и ищет зверя? Или все-таки мерсе?

 

[тол]

Одни говорят суперуправляемость, другие- хреновая устойчивость

Супер управляемость ... ...
Все дело в том ,что при узкой (относительно конечно) колее от лыж ,можно ехать по колее не сваливаясь в нее ..Удается удержаться на верху .. На тяжелых снегоходах одна лыжина гарантировано сваливается в колею и езда превращается в мучение ..
По поводу Тундры новой , она практически такая же как Рэнжер старый ..Разница только в подвеске , на новой тундре стойки ,на Рэнжере рычаги ..Лося чуть больше 200 кг он тянул нормально ..Только на багажник надо было ставить противовес ..Как правило вставал туда самый тяжелый охотник .. Большого лося тащить можно ,но надо быть готовым к замене ремня ..
По поводу ...

в разведке очень важно чтобы топлива хватало на долго, плюс отсутствие вони и шума.

В четырехтактниках и достаточно мощных моторах нет возможности (как правило) поставить ручной стартер ...Эта штука ,как пистолет у" Глеба Жеглова "...При мне в салоне продавцы пробовали (безуспешно ) намотать веревочку на ..и запустить двигатель без стартера с ручного привода ...:agg:...
в багажник встает 3 канистры бензина - это 30 литров .. Этого как правило вхватает на всякий пожарный ..
А разница в цене четырехтактного и двухтактного не окупается НИКОГДА ...
По поводу шума ??? Лиса слышит мышь за 200 метров ...
По поводу дыма ...Им дышат те кто едут в корыте ,но как правило он туда не попадает ...
при разведке самое главное - плечо друга ..То есть возможность вызвать второй снегоход в случае поломки ...Это действительно важно .. Все остальное ни о чем ........
Умолкаю ..

 

[Shooter]

Шум и вонь просто не приятно, зверю пофиг в общем то. Ясно что не окупится, но это плата за комфорт и удовольствие, что не измеряется в тугриках непосредственно. Да и дергалка особо не нужна если следить за снежем.

Игорек, на базу я точно тундру припру в этом году а не свт

 

[тол]

Да и дергалка особо не нужна если следить за снежем.

Иногда нужна ...Даже очень ..Я без ручного стартера утилитарника не представляю ..Но это похоже мои тараканы ..

 

[Варнак]

имхо ни с кем спорить не буду

В лесу "легкие утилитарники" от брп/линкса - это нечто стоящее отдельно от всего остального. целиком и полностью поддерживаю Анатолия (тол). они могут все, что укладывается в голове у человека разумного.

 

[Алексей Нов]

..Я без ручного стартера утилитарника не представляю

я свой аутлендер 400-ку с вывихом плеча пару раз заводил (за пяток лет)( и то ради спорта), а друг 650-й китайца так и не смог, хоть "шмыргалка" и стоит штатно... Причем уверен кто не имел(кого не имел) вихря или Нептуна (это ужастный лодочный мотор...хуже жигулей) тот даже и четырех сотку не заведет это не бензопила...

 

[тол]

тот даже и четырех сотку не заведет это не бензопила

Это к слову о 115 кобылах и ручном стартере ..А 56 достаточно свободно ..Абсолютно реально в очень сложных условиях 2 раза спасал именно ручной стартер ...В одном случае перегорел предохранитель ( как потом выяснилось) , в другом порвался входной патрубок (где могу показать) и снегоход завести удалось только с ручного ..Акккумулятор тупо сел .. Разбираться ночью в лесу и в одном и в другом случае возможности не было ..

 

[Вячес]

Одновременно наблюдал в работе Тундру и 4-тактник БПР с 600 гусеницей. Один был мокрым как мышь, второй сухой и довольный.Догадываетесь кто на чем ездил? Тундра - для сильных духом и гибкой спиной пацанов, на нем реально надо работать жо...ой, пухляк на нем проходить можно только на скорости,в захламленном лесу в пухляке он теряет свои преимущества.Я всецело за мерседес....