Разморожен блок.

[HUNTER-TIR]

Кто имел дело с ремонтом? Замену не предлагать. Надо отделаться малой кровью. Блок чугунный. Заплатки, сварка, и т.д. и т. п. Две параллельные трещины. нижняя 20см. верхняя 10см., высота между ними 10см.

 

[солидол]

Есть дорогущие импортные электроды.... около 40 т.р. пачка.... варят чугун за милую душу.....завтра могу посмотреть марку....

 

[night shadow]

безъидейно- заварить можно, но лопнет рядом.. мне в своё время ставили заплатку на болтах под герметик... но через какое то время двигун все равно накрылся. что за движок то?

 

[солидол]

но лопнет рядом..

не надо перегревать....

 

[HUNTER-TIR]

что за движок то?

зил-130

--- Добор поста---

варят чугун за милую душу.

технологически сложный ремонт, с обязательным сьемом блока, нагрев и остывание в специальной печи...

 

[pomeha78]

Кто имел дело с ремонтом?

Пытался!!! клеить блок (из-за того, что было лень разбирать движок) - хватило на пару месяцев....нет клей держался замечательно. Но трещина поползла дальше, хотя я и засверливал концы трещин.

Замену не предлагать.

все равно придёшь к этому

Надо отделаться малой кровью.

не выйдет.
з.ы. можно конечно варить, но лучше всего варить в контора которые этим занимаются и очень!!!! рекомендую варить на горячую. А это нужно полностью разбирать движок.
Короче говоря не дёшево это.....я прикинул сумму и отказался купив на свою КИА движок на разборке
(в сборе за 25т.р.) и сам перекинул.
з.з.ы. в ремонт не возьмут, если трещина затрагивает внутренние каналы (масляные иль д.р.)

 

[солидол]

с обязательным сьемом блока,..

Это кому как удобнее...

нагрев и остывание в специальной печи...

Не обязательно....

--- Добор поста---

Чугун очень термостабильный материал, важнее электроды...

 

[pomeha78]

не надо перегревать....

Дело в другом.....

технологически сложный ремонт, с обязательным сьемом блока, нагрев и остывание в специальной печи...

Самый надёжный способ.

 

[солидол]

Дело в другом.....

проясните...для общего развития....

 

[Hanter2008]

зил-130

В своё время в 80-годах латали блок на ЗиЛу выстукивали заплатку из алюминия по корпусу молотком очень плотно сверлили отверстия и нарезали резьбу вроде М6 очень часто через см мазали прокладку эпоксидкой и держала пока я на ней работал , бывший водитель разморозил . Вообще с Вашими повреждениями хоть и просили не писать но я бы все таки блок заменил перебрал , такие трещины заделывать муторно тем более сейчас двигло не номерной агрегат , заварить вариант но может потом и головки потекут блок могло повести , будет двойная а может тройная работа по сборке установке уйдет много времени ...

 

[Hanter2008]

Тоже все пройдено.Но потекет в самый неподходящий момент

Как зделать , но надо быть уверенным что блок не повело а то потом и вал застучит ..гемора хапнуть можно...

 

[HUNTER-TIR]

 

[Hanter2008]

Если бы в Питере то я бы подсказал бы мастеров по блокам делают совсем из убитых , наращивают шейки востанавливают трещины заделываю , хонингуют седла под вкладыши для вала там целое производство по востанолению блоков валов шатунов я свои камазавские пока номерные были у них делал до сих пор ходят ...

 

[Hanter2008]

И постели проваленные восстанавливают?

Делают все и хонингуют потом даже производят свои вкладыши если размера уже нет...

 

[Hanter2008]

Все ясно,перпетомобель.

Фирма называется "Двигатель" находится на углу Благодатной и Витебского там очень много высокоточного оборудования занимаются только тяжеловозным транспортом жигуленки не делают я их знаю уже лет пятнадцать , кто их знает ни чего плохого о них не скажет...

 

[pomeha78]

Чугун очень термостабильный материал

что вы имели ввиду???

 

[солидол]

Коэффициент теплового расширения...

 

[Виктор СПб]

Лет дцать назад стукнул девятку коробкой об кучу щебня, потекла. Глухое село, запаниковал. Пошел к местному кулибину. Положили машину на бок, обезжирили тщательно, залепили дыру холодной сваркой (название не помню, но что-то из простых), дала затвердеть. Долил масло и ездил года два, потом продал.

 

[ark71]

Делают все и хонингуют

Далеко не всегда позволяют размеры это сделать. А в чём сложность купить на разборке блок? Перебрать двигатель. Возить блок от 130 и консультироваться со спецами. так как не увидев блок конкретного ответа не будет. Трещины не маленькие , ремонт если возможен не простой и "залепить" не получиться.

 

[солидол]

Мне на работе часто приходится лечить чугунные детали, работающие в гораздо более тяжелых условиях, чем рубашка охлаждения....