Опрос: нужны ли добавки в моторные и трансмиссионные масла

[СеверныйСосед]

Нужно ли использовать добавки в моторные и трансмиссионные масла?

 

[Андрей К.]

Сам не добовлял. но в ближайшую замену планирую добавлять в моторное.

 

[GRAFF]

Встречный вопрос: а зачем вам это?
ИМХО, если движок просит капиталку, то никакие добавки ему не помогут.
Я видел очень горячие обсуждения этой темы в других форумах, и выслушав сторонников присадок, пришёл к выводу, что это чистой воды лажа. ИМХО.

 

[ASU]

Считаю, что присадки имеют как свои плюсы , так и минусы. Например, в двигатели старше 10 лет лить что попало не рекомендуется. Бывает выдавливает коренные сальники и все остальное. Думаю , что просто необходимо использовать хорошее масло и вовремя производить замену.

 

[GRAFF]

Я, конечно, не инженер по ДВС, но когда я читаю описание "РЕСУРСА" или подобных, про то, что микрочастицы избирательно оседают в трущихся пАрах, умаеньшая трение, ударные нагрузки и тд, то удивляюсь, до чего умные присадки
А ещё на ожном форуме читал мнение представителя компании, производящей присадки: компанию против их продукции раздули ведущие автопроизводители, так как если люди будут применять их присадки, то их двигатели будут практически вечными
Вот такой бред бывает.
ИМХО новому мерсу присадки не нужны, а стучащему ведру они не помогут, только маслопроводы засорять.

 

[KVV]

Лил, лью и буду лить (только проверенные )

 

[sivalkin]

Проверенные это какие? Поделись опытом.

 

[Врунгель]

Для себя сформулировал так--веришь--НЕ-веришь в прогресс....ответ очевиден.

 

[KVV]

Себе дал зарок - больше об ЭТОЙ теме не говорить :nono: , поищи "СУПРО" в этом форуме, там все сказано...............

 

[Volgarj]

Раньше добавлял в масло Er, потом попробовал масло ХАДО (не реклама, хотя звучит как про Тайд), там прямо в масле присадки есть, по моему субЪективному мнению движок стал работать ровнее, не стану углубляться а то подумаете что рекламирую. Попробуй добавить присадки, может понравится.

 

[seregak]

Я вот тоже вопрос хочу задать,может не в тему ,но по аналогии.Вы водку пьёте?-Да.Анисовую!
Так вот в рюмку налитую вы что-нибудь добавляете?Ну понятно для водки стопарь заиндевевший из морозилки,виски-кто то со льдом,под коньячек -лимончик,под текилу-лайм,под красное вино-большой шмат МЯСА,сам люблю,но крепкие напитки нравятся больше,но это отступление.
Так вот про рюмку?Ну или про флакон туалетной воды?Добавляем что либо?Или когда голову шампунем моем,в ладошку еще что-нибудь добавляем?

 

[KVV]

Присадка к маслу - это как огурец к воТке - вроде бы все есть - а без него (огурца) чего-то не хватает:9: :9: :9: !!!
Да и про шампунь с кондиционером в одном флаконе - тожсамое
Да, чуть не забыл - кашу маслом не испортишь (сливочным - не машинным )

 

[Проф]

Тоже ER пользовался, но потом http://www.svong-1.com/index/index.htm

 

[Harry]

Был в моей жизни период, когда лил всевозможные присадки в двигатель. Постепенно пришел к выводу, что эффект от них (в большинстве случаев) аналогичный эффекту шаманского бубна... Новому двигателю дополнительные примочки не нужны, а старому они уже не помогут. Если тока перед продажей компрессию поднять/дымность уменьшить... Окончательно точку поставил после того, как удалось провести психологический эксперимент - приятель - большой любитель всевозможных присадок - отдавал своего 7-летнего жигуленка (весьма резвого, кстати) в ремонт другому моему приятелю и забирая машину узнал, что, как постоянному клиенту фирма сделала ему подарок - бесплатно залила тока-тока появившийся в продаже Er. На самом деле, конечно, никто ему ничего не лил . Как и было написано в рекламном проспекте, через пару недель приятель почувствовал небывалый прирост мощности, экономичности и уменьшение шума двигателя...
Наделавший в свое время много шума "Аспект-модификатор", после заливки которого, якобы, танк может проехать 500 км без ущерба для двигателя (из рекламы). Был залит в мои Жигули. Через полгода машину пришлось продать (для решения квартирного вопроса - машиной был очень доволен). Спустя месяц новый хозяин упустил масло, проехал с горящей лампочкой 20 км - двигатель застучал...
Посему - последние несколько лет в двигатель ничего не лью. Исключение - спирт в бак, если вода попадет. Пробовал и всевозможные красивые баночки, содержимое которых должно связывать воду - полная хрень ИМХО, лучше чистого спирта ничего нет.
В мост и коробку сыплю порошок молибдена - не тот, что в магазинах продается, а скоммунизденный во времена СССР с парохода
Все ИМХО, выложено не для дискуссий, а для выражения своего мнения...

 

[smoff]

То Harry! Спииирт в бак? Ну это уж совсем неприлично

 

[Harry]

Самого порой жаба душит... Особонно, если приходится лить медицинский или питьевой... Но куды деваться, когда на АЗС такой сюрприз получаешь... А с 76-ым это, к сожалению, часто происходит...
А с другой стороны - может машине тоже приятно ?

 

[vvs]

Да, в советское время и перестроечное, когда кроме Автола, М5, М6,(для двигателей) других масел практически не видно было, привозили ребята из за кордона присадки - возможно и нужны были. Сам пользуюсь а/транспортом около 30 лет, соответственно побывало в руках и не мало машин. При правильном обслуживании и регулировках и замене масла , не по пробегу, а когда это уже явно заметно, что пора менять, двигатель Жигулей, 061, работал пратически до 230 тыс. км. без присадок. Приятель укатал свою шестерку, до капиталки, в тех же пределах. Ну а выбор масел сейчас огромный и нужны ли присадки, если это не эстримальные условия эксплуатации. В свое время когда увлекался " Кольцом " , не раз приходилось видеть как " палили " и новые двигуны со всеми наворотами, в " Пять секунд". Так что ИМХО почаще менять масло и обслуга - достаточно. Последнее время пользую Мобил, вроде неплохо.
Всем мотористам удачи - в выборе "своих" масел и присадок.

 

[Arlokk]

Считаю что в современных маслах есть сбалансированный набор присадок,что то добавить самому значит создать дисбаланс.Единственно возможный случай использования присадок считаю тот момент когда надо делать капрем двс но ситуация не позволяет,тогда с помощью присадки его можно отсрочить на небольшой период.

 

[Andy-Vyborg]

ИМХО

В настоящий момент, ВСЕ новые масла имеют полный пакет присадок ! А всё что Вы льёте дополнительно - от лукавого !!! Мнение не только моё, но и автослесарей !

 

[PONTY]

В настоящее время гораздо дешевле обойдется лить качественные фирменные масла. Занимаясь авторементом расскажу такую историю.
Человек трепетно относяшийся к своему ВАЗ-21083, 87 г.в., лил "фирменные" масла, коих в 90-е годы было громадное количество.Только скажи,какое надо, с такой этикеткой и продадут.
С 1998 года стабильно стал лить Neste "минералку"(естественно,покупает на их заправках).Такого моющего эффекта я не видел.Первые годы стабильно приезжал летом из-за того,что загоралась лампочка давления масла.Снимаем поддон - маслоприемник забит шлаком....
С каждым годом шлака все меньше.Прошлым летом двигатель приобрел внутри нормальный,бронзового оттенка, вид. Пробег автомобиля - 200 т.км.Без капремонта!!!! Компресия ровная во всех цилиндрах.
А в заключении скажу - если двигатель собран черт знает как, не спасут его никакие присадки и суперсовременные масла!!!!!!