Подняли транспортный налог в 2 раза

[vladmen]

ИМХО, тут дело не в испуге. Просто Грызлов & Kо поняли что сморозили глупость, могущую иметь некие отрицательные последствия для партии. В принципе действующий сейчас НК и без увеличения базовых ставок позволяет субъектам федерации существенно увеличить (или уменьшить) региональные ставки. Поэтому, скорее всего, центр решил эту проблему переложить на ответственность властей в субъектах. Там (в субъектах) принятие таких решений проходит в более завуалированном от народа режиме. Зачастую людям неизвестно или не интересно какая фракция как голосовала, а значит не всегда такое повышение может быть в сознании людей напрямую связано с п-едросами. В результате и налоги повысят и с партией власти это будет не так явно связано, как показали результаты голосования в ГД.
А заявление Грызлова о возможном уже снижении базовой ставки вдвое и разрешении регионам увеличивать или уменьшать:9: эту ставку в 10 раз дает в результате простых арифметических подсчетов тот же итог, что и принятое ГД решение. Только непопулярные решения будут приниматься уже в регионах.

 

[jasav]

"пипл хавает" - это классика про наш народ )))))

 

[Камчадал]

То же слышал информ.сообщение о выступлении Грызлова. То, что в прессе и на ТВ явно и откровенно осветили голосование КПРФ, ЛДПР и СР против повышения налога, и потом пошел шлейф по стране- сыграло свою роль...... Думаю, ЕРовцы откорректировали ситуацию с имиджем. Поддерживаю Vladmen,а в анализе ситуации. Власть всегда и по максимуму пытается переложить ответственность на ограбленные ею регионы...... в дальнейшем ограблении населения........
___________________
С уважением, Камчадал

 

[Stalker]

или команду кто дал ...

А разве есть другие реальные причины?????

 

[veps]

В развитие о заявлени Грызлова

http://fintimes.km.ru/69223

 

[maxoren]

Ну уж Китаю можно было бы и поподрожать, неплохо идут товарищи. А в вопросах помощи бизнесу, направленности на поддержку предпринимательства Казахстан уж точно впереди России будет.

 

[Волчара]

Кручу-верчу запутать хочу........

​

Регионам позволят увеличить транспортный налог в 7-10 раз

Возвращение изменений в Налоговый кодекс, касающихся транспортного налога, в Государственную думу, вряд ли станет победой противников законопроекта, сообщает газета "Коммерсантъ".

Как рассказал изданию зампред комитета Госдумы по бюджетам и налогу Алексей Коган, базовую ставку действительно решено не увеличивать. Однако право ее расширять у регионов все же останется. Причем не в 5 раз, как предполагалось в изначальной редакции, а в 7-10 раз.

Это означает, что если согласительная комиссия пойдет навстречу регионам, то возможность расширить коэффициент в 10 раз привет к тому, что налог по своей величине достигнет показателей, против которого боролись противники изменений в Налоговый кодекс.

Напомним, что изначально Госдума проголосовала за увеличение базовой ставки в 2 раза и позволила регионам повышать коэффициент в 5 раз. Данное решение вызвало недовольство оппозиции, которая посчитала, что местные руководители немедленно воспользуются шансом довести величину налога до возможного максимума.

Однако сначала резко против законопроекта высказался Совет Федерации, после чего с критикой согласился и спикер Госдумы Борис Грызлов.

Как выяснилось, еще перед выступлением руководителя нижней палаты отправить законопроект на доработку решили в президентской администрации, учитывая "широкую, интенсивную дискуссию".

Стоит отметить, что в связи с решением Госдумы в ряде российских регионов прошли акции протеста. Была даже предпринята попытка перекрыть МКАД, чтобы обратить внимание властей на негативные последствия данного повышения.

18 ноября 2009г.
​

var video = new videoLib();
http://top.rbc.ru/society/18/11/2009/346783.shtml

 

[Влад]

Как выяснилось, еще перед выступлением руководителя нижней палаты отправить законопроект на доработку решили в президентской администрации, учитывая "широкую, интенсивную дискуссию".

вот он и завернул

 

[Волчара]

А его всетаки повысили

Транспортный налог – его опять повысили!

Судя по всему, перипетии с повышением транспортного налога подходят к концу. Напомним, что неделю назад Государственная Дума решила увеличить базовые ставки налога в два раза, что вызвало волну возмущения среди автолюбителей. После этого власти испугались и заявили, что повышения налога не будет. Мол, государство беспокоится за благосостояние граждан. Закон был отправлен на доработку. И вот сегодня стало известно, как же его доработали.

Базовые ставки действительно решили не повышать. Они остались на прежнем уровне. Но при этом региональным властям разрешили поднимать базовые тарифы не в 5 раз как раньше, а сразу в 10 раз. То есть фактически ничего не изменилось! Регионы по-прежнему могут значительно увеличивать налог. И обязательно будут это делать.

В 2010 году увеличения, скорее всего, не произойдет. Но не потому, что местные власти такие добрые. Государственная Дума слишком долго принимала закон, и в регионах просто напросто не успеют до конца 2009 года внести соответствующие изменения. Поэтому резкого увеличения транспортного налога стоит ждать в 2011 году. И основной удар будет нанесен по обладателям автомобилей с двигателями мощностью более 250 л.с. Ведь базовая ставка для таких машин составляет 30 руб. И если ее увеличить в 10 раз, то мы получим 300 руб. за одну «лошадку». В итоге обладатель старого Chevrolet Tahoe с мотором мощностью 258 л.с. будет вынужден ежегодно платить в бюджет 77400 руб. Ну а владельцы 450-сильных Porsche Cayenne Turbo будут перечислять уже по 135 000 руб.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30220

 

[Влад]

Но при этом региональным властям разрешили поднимать базовые тарифы не в 5 раз как раньше, а сразу в 10 раз. То есть фактически ничего не изменилось! Регионы по-прежнему могут значительно увеличивать налог.

скинули все в регионы , хитро ...