Помогите с выбором мотора.

[Oceola]

Ветерок-8. На низах работает совершенно нормально

Абсолютно согласен. Но все-таки 16 сезонов уже... менять пора да и корабль другой.

 

[avecher]

360+Мерк15 2т.-самое то.

 

[TT76]

Если лодка ПВХ до 3,6 длиной то мотор до 10 сил (9,8), если дюралька любая то от 15 и выше смотря от ВЕСА(это важнее размеров). Лучше всего американцы и японцы (настоящие).

 

[Кухтиев Вадим]

По мощности не соглашусь-у меня 3.6,18л.с.реально не хватает(4чел +шмот на 3 дня на глисс не выйти),так что на 3.6 предпочту 20-25л.с

 

[солидол]

Сейчас есть в продаже 2т ямаха 25 с масляным инжектором, берите, не пожалеете, весит около 40, а лишние 10 сил никогда не помешают....Пользовал похожую сузу, только благоприятные ощущения....

 

[SergBoroda]

Владею ямараном в360 с 15-шкой ямахой 3-й сезон. Ямаран по паспорту максимум до 25 сил, 15 - оптимум. Лодка проектировалась под 15-ку. На воде разгонялся до 40-км/ч (один). 3-е с хабаром на неделю - глисс на спокойной воде - это предел.
15-ка - 36 кг. Реально одному достать из машины, допереть до берега и собрать-установить. С мотором проблем ни-ка-ких.
у друга 20-ка Хонда (4т)
Итак,мой опыт:
15-ка ямаха
1.легкий (относительно), достать, поставить, снять и т.п не проблема
2. надежный (чистый японец). Заводится "с полтыка"
3. Шумнее 4-х тактного
4. надо готовить топливо (смесь)
5. На низких оборотах (троллинг) сильнее выхлоп (на румпеле чувствуется)
6. Набор оборотов-скорости быстрее хонды (сравнивалось на одинаковых лодках), соответственно быстрее выход на глисс и скорость.
7. можно вертеть мотором как угодно, перевозить в любом положении.
8.Расход.... великоват. 7 л/ч
9. управление (румпель), газ плавный, но не хватает кое-каких удобностей - фиксации газа и еще по мелочи (по ср с Хондой)

20-ка Хонда
1. тяжелый (можно допереть и одному - но взмокнешь конкретно!!!)
2. Надежность высокая, но более капризен к топливу и старту холодным (после прогрева - нет вопросов), опять-же японец...
3.Тихий. На малом ходу можно разговаривать в лодке даже шопотом - вобще работает как электромотор.
4. Не надо готовить топливную смесь, но чувствителен к бензину.
5. Не воняет даже холодный.
6. Разгоняется ровно, если встал на глис - как по маслу+ почти нулевая вибрация
7. перевозить и переносить в строго предписанном положении - стоя или на одном боку.
8. расход бенза не стоит упоминания по сравнению с 2-х тактником
9. Управление (румпель), газ на низких оборотах иногда тяжело выставить сразу тот. кот нужен (чувствительная ручка), но куча мелких удобностей по управлению - регулировка ручк и т.п. Правда если без подьемника - тяжело из воды поднимать.

Мое мнение - троллинг-хонда, все остальное-ямаха
мне идеал - 25-ка ямаха и 4-ка хонда в одном флаконе (на одном транце)

а дальше только цена определяет ваш выбор....

 

[СерЖ]

Борода , если у тебя расход 7 литров на 15-ке - это означает, что у тебя нельзя покупать бу мотор и ты ни хрена не понял как правильно эксплуатировать эти моторы. У всех этих двухтактников 3,5 литра максимум должно быть.
Больше - уже аномалия. ....еще понравилось - если встал на глист, прет как по маслу...ну это конечно несомненный плюс

 

[солидол]

Сергей! Это Вы погорячились, 6-8 нормальный расход на полной вонючке....Зависит от правильно подобранного винта....

 

[СерЖ]

6-8 нормальный расход на полной вонючке

кому нормально, мне не нормально, у меня расход 3 литра....... если 6-8 литров это банальный перегруз....

 

[Кухтиев Вадим]

Серж,и у меня Тоха18 6-7л/час на 2/3 газа жрет...Расскажи,как сделать меньше?

 

[Бекас]

Тоха-25..... Прогресс-утюг:3 чела,3 байдарки разобранные,шмутьё-мутьё,пойло(15л самогонки),продукты на 10 дней,3 раскладушки,палатки-2,50 литров бензина,ружья,патроны,кальсоны-батоны...........топоры,пилы. Час хода-10 литров. Чота у вас не так.

 

[Oceola]

но более капризен к топливу

но чувствителен к бензину

Объясните, в чем это проявляется. Понятно, что есть заправки, где мы привыкли заправляться, а есть те, которые обходим стороной. Но я свой аккорд заправлял бывало и на последних - ну да обычные болезни: тяга и прохваты. Здесь то чему капризничать, может все-таки не более остальных? тем паче карбуратор...

и старту холодным (после прогрева - нет вопросов)

Что происходит, как проявляется?

 

[SergBoroda]

Борода , если у тебя расход 7 литров на 15-ке - это означает, что у тебя нельзя покупать бу мотор и ты ни хрена не понял как правильно эксплуатировать эти моторы. У всех этих двухтактников 3,5 литра максимум должно быть.
Больше - уже аномалия. ....еще понравилось - если встал на глист, прет как по маслу...ну это конечно несомненный плюс

7 л/ч - это не мало И НЕ МНОГО - это паспортный расход ямахи, вот такая штука, серЖ

Мотор у меня в руках не первый и уж как его обслуживать, поверь, я в курсе получше многих. Я юзал и Вихри и Ветерки и иномарки. Есть с чем сравнить.

а как по маслу - это так и есть, звук и вибрация хонды гораздо ниже (4такта всеж) чем у ямахи +5лошадок. Сравниваю 15-ку и 20-ку! На глис выводят лодки по разному, но явной разницы в силах на выводе не так уж и видно, потому что я выхожу на глиссаду всегда плавно, а не рву носом в небо. Разница в силах видна после постановки на глисс и держит 20-ка хонда, естественно, лучше. Если вас никогда волной на ПВХ-шке с глиссады не сбивало - вам "как по маслу" не понять

Про старт:
Старт холодным - "на подсосе", пока не прогреется не убрать - глохнет сразу. "поймать газом" - не получается. У ямахи таких вещей не наблюдалось.
В холодное время года:
старт хонды - старт "подсос"+игра добавкой газа чуть выше, потом газ сразу на "мин", прогрев - потом нормально, можно передачу врубать.
старт ямахи - старт "подсос", газ в режиме "мин", прогрев, норма. Причем убирать "подсос" можно сразу после старта, чуть дав газку.... У хонды эта тема не прокатывает до полного прогрева.
Летом ямаха стартует без "подсоса", хонда - все равно с ним.
Причем эта особенность хонд наблюдаелась мной на 3-х моторах. У ямах я пользовал 2 мотора. Ну да по начинке, в т.ч. и электронной, это-же совсем разные моторы.

По чувствительности:
квалифицированно вам сказать вряд-ли смогу, к сожалению я больше пользователь, чем механик - я пишу основываясь только на личных наблюдениях и ощущениях. На г.бензине хонда иногда глохнет или детонация идет - как факт, а ямаха пыхтит, но едет. Приходилось даже как-то меняться канистрами (не баками). 2-х тактник менее требователен к качеству залитого в бак, смесь всеж.

И специально для дотошных людей, подчеркну, несравнимые с технической точки зрения моторы я сравниваю с потребительской!
15-ку 2-т свою люблю нежно, но мечтаю о 25-ке 4-т

 

[СерЖ]

Вадим , так не скажу, надо смотреть лодку, нагрузку, может тупо смесь слишком богатая, винт - тысяча мелочей......
самый экономичный это 9.8 2т мотор- экономичнее многих 4т мелких моторов....вообще нюхает топливо. За два дня не скатаешь 12 литровый бак.

 

[SergBoroda]

Да, в догонку могу еще сказать - мотор ямаха 300! работал на гонке Санкт-Петербург 24-часа и выигрывал неск раз. 2-х тактный! Смесь, правда такой мотор уже делает сам себе.
из конкурентов только родные гоночные Мерки...остальное скисало с завидной регулярностью
Говорю так, как я был в команде, в свое время...

 

[vvs]

Тоже самое скажу про " Салютик " - но правда паренек в Автове его настрол - я не верил , но он заработал... .
Кстати таскал " Казанку М "....- без проблем " трое в лодке не считая собаки " .
И на дорожке ( Нарвское вдхр. ) - очень не плохо себя показал...
Есть ведь руки умелые, которые доведут и нашу технику, до приемлемой работы...
Молодцы ребята - руки " Золотые" - но это такая редкость.... .

 

[SergBoroda]

Я на "Салютике" "Прогресс" тягал и был счастлив.
Правда, когда заштормил на Выборгском заливе на островах, а родной вдруг отказался сотрудничать наглухо - вот тогда я и призадумался об иноземцах...

 

[Кухтиев Вадим]

Re:Вадим , так не скажу, надо смотреть лодку, нагрузку, может тупо смесь слишком богатая, винт - тысяча мелочей......
Согласен,винт у меня далеко не оптимальный-слишком тяжелый,родной стоял-8ка,еще куда не шло,в этом году влепил 9ку(старый убил на камнях Ладоги,найти 7ку или хотя-бы 8ку,срочно не представлялось возможным,пришлось брать соласовскую 9ку)совсем-ж..па.Нагрузка обычно 450-550кг,развесовка-единственно возможная(ну не распихать по другому хабар,комрадов),лодка-Лидер 360...Со смесью все более-менее нормально-иначе свечи заливало бы,да и со стартом проблеммы были-бы,бензина,кроме Neste 92,двиг не пробовал,масло обычно ямалюб.На троллинге,бензина действительно не жрет,но 2/3 "дырки"-6-7л/час
Re:Тоже самое скажу про " Салютик " - но правда паренек в Автове его настрол - я не верил , но он заработал... .
Если можно,контакты "левши" сообщите-очень надо!!!

 

[следопыт]

У меня обь 3 и тахатцу 18 2т. На дорожку идеально работает, вот только когда много подорожить после этого первая раскрутка немного тормознутая получается, а потом всё на свои места встаёт.

 

[Dimmm]

ямаха хорошая..
хонда очень хорошая но оччень дорогая)

пользуюсь сузуки 15 4т доволен как слон)
перед этим избавился от тохатсу 18 4т.. был заводской брак.. еле в магазин вернул - он кстати был очень тяжелый.. я тогда за большей мощностью погнался...