Выбор лодки ПВХ нднд

[Иваныч Спб]

oleg7213, наверное Ютуб?)
Но, понял, спасибо, смотреть в сторону разборных конструкций!)

 

[oleg7213]

Но если искренне я доволен этим комплектом, все настройки и доведения до ума уже в следующем сезоне открытой воды.
ПВХ коврик тоже есть

Добор поста: 22/10/25

После 3х часов давал газу как в инструкции

Добор поста: 22/10/25

И это в одного на винте 8.5х8.5 , сейчас куплен винт "эгоиста" 8.5х9.5 ( именно такой) который по обзорам ну просто супер-пупер для одного- двух.

 

[Иваныч Спб]

Видео не, вижу, ни чего сказать не могу, а скриншот чего Вы представили?
Интересная программка
авто-мото-вело, карта, скорости, время…
Обкатывая мотор следовал советам продавцов: при покупки лодки рекомендовали обкатать мотор двумя баками (24л), продавцы мотора рекомендовали один ( и смесью не 1:25, а 1:40) плюс с мотором шел датчик обороты/часы, решил, что полтора бака будет само то, так ничего и не стал устанавливать на телефон.
Типа потом.)

 

[oleg7213]

Я придерживаюсь правила около 1 литра масла искатать 1:25 а потом по полной и 1:50 .
Попробую скинуть в личку ссылку на программу. Очень классная и удобная.
Маршрут также пишет на карту

Добор поста: 23/10/25

Скинул ссылку в личку, тут вроде нельзя.

 

[Иваныч Спб]

около 1 литра масла искатать 1:25

Так это и есть (примерно) 1 бак 24 литра.
Так "мотористы" и советовали.
По программе ответил в лс.
На работе ролик загрузился каким то чудом.)
У меня лодка чуть меньше, 360-й Кит и бак так же креплю.

Добор поста: 23/10/25

 

[Kapitan51]

oleg7213, Я тоже кита взял, но 360, он по уже, ПВХ 850, баллон 45 и весит фигню. Я со своими 60 кг. с копейками таскаю легко

Добор поста: 24/10/25

oleg7213, И мотор такой же взял, но обкатку оставил на весну, сейчас пока на ханкае 6 хожу. Напиши как на новом винте пойдёт, и ссылка есть на винт?

 

[oleg7213]

Kapitan51, Самое главное это проверьте шланги что идут к верхнему и нижнему подшипникам коленаала для смазки и вентиляции картеров!!!!!! В них есть обратные перепускные клапана. Так вот на моëм моторе, шланг который идёт к верхнеиу пошипнику был установлен наоборот!!!! И смазка не шла к верхнему подшипнику, плюсом не вентилировалась часть картера ( они у нас раздельные).
Шестым чувством почувствовал и проверил.
Если продуть в шланг то воздух должен проходить от нижнего штуцера в верх то есть от цилиндров к подшипникам.
Иначе очень быстро придëт пушной зверей.
В остальном мотор очень понравился и по сборке и по работе.
Возможно что это ошибка только у меня, надеюсь.

Добор поста: 24/10/25

А да, родной винт заявленный как 7.5 шага ( хотя на винте написано 8.5х8.5) сразу заменил на нормальный 8.5х8.5. чтобы не было перекрыта при обкатка ( хуже только без масла)
А на весну после обкатки поставлю винт 8.5х9.5 шаг( именно такой а не 8.9х9.5)
т. к чаще или один или второй весит не более 60-75 кг. Только тогда смогу отписаться как он на моей лодке.
На вашей должен по обзорам около 40 идти вроде в одного.

 

[Sedoi]

Я во общем в замешательстве...
Все мои знакомые говорят бери китайца))) Ну реально.
С мужиком разговаривал, встретились на на речке, он лодку спускал с прицепа. Обратил внимание на его мотор.
4й год на нем гоняет и проблем на знает.
У вас тоже предвзятое отношение к этим моторам как и по тачкам?
Езжу на китайце уже почти 50 тысяч... и вот по сравнению с вагом разницы 0.

разговор о бу японце и новом китайце.

 

[Kapitan51]

На вашей должен по обзорам около 40 идти вроде в одного.

С моими 60+ кг думаю должен)))

 

[oleg7213]

Вот тесты по винтам, скорость и обороты. Мотор 9.8лс

 

[Гусь Лапчатый]

Sedoi, Дмитрий, имею опыт владения и использования китайского мотора от HDX в 9,8 л.с. 2 такт. с 2012 года. Толкает НДНД Флагман 330 U. Выкатываю по три четыре бака за сезон. В основном Свирь и озера. Нареканий и замечаний нет совсем, всё устраивает и по весу и по сборке и по ходу, только положительные эмоции. Регулярное обслуживание и нормальное использование. Хочу сидушку прикупить, в последнее время спина стала побаливать после долгого сидения. ИМХО конечно, ни к чему не призываю, просто опыт.

 

[Scorpion]

НПНД

Это что?

 

[Pirey]

Сидушка со спинкой - обязательно. Когда либо задница, либо спина. либо и то и другое ноют, то ни о какой рыбе уже и не думаешь, И, главное, перед следующей рыбалкой откуда-то из глубины сознания выползает: Да может ну его нах.?..
И зачем тогда покупал??

Добор поста: 04/11/25

Вариант рекомендую изучить: лодка с НПВД. Без пайол, твердый как доски пол: давление 0,8 атм в двух отсеках. В баллонах 0,25. - для понимания "каменности". Форма днища - как у нормального катера.
Одна сумка. Только вот теперь их, вроде как, и нет в продаже. Моей лет 20.

 

[oleg7213]

Pirey,
Подтверждаю, пол твëрдый как доска.
Кстати на просторах инета нашёл! Есть ещё кто делает и внешне очень похожа на твою.

 

[oleg7213]

Расход топлива в зависимости от шага гребного винта на моторе 9.8лс

 

[Олаф]

Sedoi, Не парьтесь. Если Вы планируете недлительные и не слишком частые рыбалки с сыном 9.9(15) и даже 9.8 китайца Вам хватит за глаза. Моделей они клепают немерянно, отзывов достаточно, выбрать есть из чего. Хотя, если подвернётся вкусный вариант с Ямой, Тохой или другой проверенной моделью - хватайте. Время до весны есть, сейчас зимой их в продаже появится в количестве. Но, я бы сильно не надеялся. У нас в хозяйстве несколько моторов, куплены были в жирные годы. Но и последний купленный в 2019 году "Микацу" 20-ка (чёрт знает - его где корейским, где китайским обзывают) не расстраивает. Он у нас "на дальняк" ходить. Толкает Казанку-5 с моей тушкой в 120 кг, чуть меньшей младшего сына, собакой и двумя рюкзаками под 40 кило каждый. На глиссер может и не с места выскакивает, но тащит. У приятеля китаец Хайди 9.9, клон чего-то японского. На десяток выездов в год на воду (все работаем - время!!!) за глаза. В лесу на озере сосед уже лет 7 такой же юзает - нарадоваться не может. Особенно после Ветерков и Вихрей. Тут вопрос в том, что если моторчик не для ежедневной промысловой эксплуатации - то и не стоит требования к нему завышать. Да, хочется мерседес, но и жигули тоже ездят. Лучше, если деньги останутся, эхолот возьмите.

 

[Stalker]

. Но и последний купленный в 2019 году "Микацу" 20-ка (чёрт знает - его где корейским, где китайским обзывают) не расстраивает. Он у нас "на дальняк" ходить.

Забыть как страшный сон этот развод покупателей на изначально спланированный обман - якобы корейский мотор. Не пудрите народу мозги. Корейская в этом моторе только сказка, которую рассказывают продавцы в магазине и те, кто продвигает всеми правдами и неправдами в инете продажи. Отличается от китайских собратьев только завышенной ценой и серым цветом.

 

[Олаф]

Не пудрите народу мозги

И в мыслях не было, напраслину обидную наговариваете. Сразу написал

чёрт знает - его где корейским, где китайским обзывают

, что беспородная агрегатина. Но задачи свои выполняет. Причём две зимы из своей жизни провёла на улице под ёлкой. Регулярная замена масла в редукторе и раза три заменены свечи. И то, больше для профилактики. Сколько моточасов накатано - не скажу, но ежесезонно он нас 10-12 раз за 60 км. от дома и обратно таскает. На круг - 120 км. И ни разу не подводил. В отличии от 30-ки Джонсона (справедливости ради - он постарше. Но не сильно.), дважды отправлявшегося в сервис. Очень, знаете ли, неудобно: такой экстрим туристы не оплачивают, он их не радует. Мне абсолютно фиолетово, создавали его руки корейских девственниц в ночь полнолуния и цветения сакуры, или собрали на волосатой коленке дядюшки Ляо в Китае. Как и абсолютно всё равно, изволите ли Вы потреблять окрошку с квасом, или же с кефиром. Суть поста была в том, что стоит реально взвесить бюджет и потребности, перечитайте пост - там и про Хайди сказано, не только про Микацу. Я не рекламирую этот мотор, а делюсь опытом реальной эксплуатации. Если в Вашем ответе звучит боль интернетсрача по поводу происхождения этого мотора - ну да, тогда некоторая грубость ответа понятна. Хотя, поверьте - глаза Вы мне не открыли. По сути-то темы что скажете? У человека возник вопрос по подбору лодки и мотора для выездов с сыном на рыбалку. Как понимаю - не слишком частых и не слишком продолжительных. Бюджет ограничен. При таких вводных взять в конюшню породистого скакуна возможно только при большой удаче, или при сильной болезни коня. Первое маловероятно, второе не всегда лечится малой кровью. Проще поискать беспородную, но достаточно надёжную дворнягу, два варианта которых я предложил. Про лодку могу только сказать, без рассуждений о качествах пайольных и НДНД лодок, что нужно быть готовым к тому, что шкура лодки НДНД тяжёлая и не разборная, в отличии от. Соответственно, таскать тяжелее, однообъёмно места занимает больше. Но собирается, тем более "в одного" легче. Влезет ли даже 3.6 НДНД лодочка в багажник Приоры - сильно сомневаюсь, а тратиться ещё и на прицеп...