Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
я так вкрадчиво - от чего заряжаться?
и? ПБ на 11000 мАч сядет заряжая 10 часов? походу есть еще один момент который я пока не знаю...
от всего, что под руку попадется: машина, лодочный мотор, свинцовый АКБ на 12в,
мне к себе 18 км через болото махать, с 12 вольтовым оборудованием несколько проблемно. потому и интересна мне эта тема. еслтб я был на технике не возникло бы ниодного вопроса.
Насчет остальных не знаю, но мой "инвертор" не самой плохой фирмы Mean Well, рассчитанный на мощность до 1500 китайских Ватт, потребляет на холостом ходу 250-300 вполне реальных мА. Сколько кушает импульсный преобразователь на 19v - скажу через 5 минут:
Алексей, если такое время заряда вас устраивает- pourquoi pas?
так какое у вас оборудование делает электричество?
если я правильно понял, то вы предлагаете иметь 2 преобразователя: один за другим.
Так, а при питании и зарядки ноута, где он что то типа 3-4 ампера развивает?
совсем не проблема. скажите знатоки ома, а как узнать кпд зарядного?
да потому что в навигатор гармин этрекс 10 ян е могу поставить два элемента сумарного напряжение 7 вольт, это ключевой момент.
Вопрос не совсем однозначный, т.к. ток в процессе заряда имеет различные значения как по величине, так и по времени. На него можно ответить более-менее точно, заряжая батарею стабилизированным током, а в автоматических ЗУ ток не является таковым, это, как правило, последовательность импульсов.
вот где то в глубине моего моска уже шевелилсоь нечто подобное... что ПБ собственно длля моих девайсов то собственно никчему, но опять же одно но - помимо совего родного и любимого болота, я еще иногда езжу на дальние растояния
