Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Так смешно читать, то что некоторые пишут, даже не понимая о чем это они.))) А насчет качества масла, лучше взять или заказать привезти кому знакомому из Финляндии и менять самому.)))) Это и будет ГАРАНТИЯ не нарваться на левак.)))
откуда?)) из японии)) и привез с собой оборудование?))нет у них для гибридов)
и у нас зальют,только позвонят перед этим и спросят)) да и дешевле она будет))
Если надо то и из Японии. Чтобы мерс открыть из Германии же приехал.))) У одного моего товарища, как то на Сузуке-Эндуро завыл подшипник КПП. Оказалось, что от Витары не подходит... они предложили привезти из Японии.. правда ценник озвучили с учетом авиадоставки...
АггА, у кого именно нет у японцев или у финнов!??:agg::agg:
был бы гараж, то может и менял, а так я даже шумку делать приходиться с грехом по полам... До холодов не успел и теперь ищу теплые парковки подземные.
У меня та же проблема.))) Гаража нет. Вот и приходится работу оплачивать. Сейчас движок на Нивке перебирают, я бы его сам за неделю неспешно перебрал... а так ... за денЮЖку.))))
не знаю какой Вася вам все мерещится,и чо говорю понимаю,на тот момент у них не было,вопрос цены и времени,у нас сделали за 10 мин и поржали
масло поменять можно самому в любом гараже на улице на эстокаде...я так лично раньше делал...цена вопроса 100 руб сторожу на шлагбауме))) и час работы с ковырянием в носу)))
Я в этом "заключении" и не сомневался... почему то...:agg:
Час масло менять!!!!!
:agg: Да Вы батенька хоть знаете где это!???
:agg:
Если хозяева заинтересованы, то такого не будет, будут контролировать может поставят видеокамеры на все рабочие зоны. У меня нет проблемы найти тех кто сделает как надо.
не верю, что такое можно проделать только ради ТО.
Коля, да ты сегодня просто "капитан Очевидность"!!!
:beerchug: Кто бы сомневался... гдеЖ их взять!?? Собственных гаражей как то Больше чем собственных эстакад и подъемников.Коля, ну ясен пень, что специально на ТО никто не ездит.))) Просто "подгадывают" поездки. Но бывает и специально только на ТО, это когда надо сделать, что то конкретное ...)))
разжевываю,капитан очевидность,клеммы с акума на гибридах снимать не надо,не знали про это финны или рукожопы не в курсе,но там помимо акума стоят еще батареи и акум встроен в общую цепь,при отключении питания с него срабатывает защита на конвертере и фиг заведешь,что собственно и произошло,есесно предлагали оставить мешину и типа забрать потом,вызовут спеца и прочее,но хозяину надо было домой,итог эвакуатор,наши ржали потому-что через час или два(не помню уж) конвертер остывает и сам снимает всю блокировку,надо было тупо сидеть и ждать
но есесно финны опять про это не знали и ничего не сказали доходчиво теперь? а 10 мин потестили сканером авто раз приехал на эвакуаторе,ну и сбросили ошибки...и к чему вы там уважаемый фигню всякую про мерсов и прочее писали непонятнодаже не догадываюсь-может просветите о великий?
ШоЖ Вы так раскипЯтились то!?? Я уже понял Ваши знакомые рукожопы, самые рукожопистые рукожопы в мире.:agg: А финны "они же тупые" (с) и даже позвонить производителю не могли, то ли телефонного номера, то ли языка не знали аГГа...ну а Ваши то знакомцы "на высоте"...аГГа.:agg:
Вас учить.. только время тратить..Съездите к тем, кто лексусы ремонтирует лучше чем финские официалы... они вас за 10 учебных часов научат... может быть...
:agg:
в прошлом году не помню уж что менял, но сказали масло поменять в переднем мосту, на следующий день надо было в дальнюю дорогу, поэтому поехал в какой-то ночной сервис, прикупив масло по дороге, в итоге там какой-то школьник азиат мне все это под чутким присмотром и советами с грехом пополам сделал ), бывает и такое, в остальных случях ттт, все время опытные люди, ну и езжу я в один сервис всегда.
