Это практически новый автомобиль по цене на 5-10 % ниже
среднерыночной. С минимальным пробегом. Явно не пользованный.
В нем нет ничего поставленного продавцом "для себя", а следовательно не будет
документов ни на магнитолу, ни на сигнализацию или антикор и т.п.,
датированных после покупки машины.
Оборудование существенно поднимает себестоимость машины, но малозначимо для
вторичного покупателя, следовательно не рентабельно. Всё дополнительное
оборудование, если таковое будет, устанавливалось в автосалоне до продажи и
было приобретено только потому, что более дешевой комплектации такой машины
на момент покупки не было.
Собственником, указанным в ПТС, всегда будет физическое лицо.
Следовательно, машина одним днем ставилась на учет в ГАИ и снималась для
отчуждения. В некоторых подмосковных подразделениях ГАИ, сотрудники
сознательно не дают мошенникам одномоментно этого делать, зная, что
последние жаловаться не будут. В этом случае между регистрацией и снятием с
учета будет максимум несколько дней. Даты отражены в ПТС. Для того, что бы
их скрыть мошенники иногда специально получают при снятии с учета дубликат
вместо ПТС.
На осмотр покупателю машина предстает уже с транзитными номерами, готовая к
продаже. Машина всегда показывается около метро, кинотеатра, магазина в
месте удаленном от адреса или работы продавца, что попросту не логично.
Покупателю рассказывается о неожиданных материальных затруднениях
собственника. Документально сказка о болезни ребенка или проблемах в
бизнесе никогда не подтверждается.
Если пройтись поиском по номеру телефона на сайте рекламной газеты, то
зачастую объявление о продаже выходит если не до покупки машины самим
собственником, то практически в тот же день, без учета срока, необходимого
для подачи объявления.
Показывает машину лицо (фактический собственник, он же мошенник) отличное
от указанного собственником в ПТС. Свои документы этот человек никогда не
покажет, даже при твоей готовности написать договор задатка на большую
сумму, что тоже не логично.
Номинальный собственник будет предъявлен покупателю в лучшем случае уже в
комиссионном магазине, для подписи договора. Но деньги будет забирать не
он, и пригонит машину тоже. К машине его вообще лишний раз близко не
подпустят. Ключи и документы в руки не дадут.
Выяснить, что машина кредитная, можно задав пару вопросов собственнику,
указанному в ПТС. Это быдло, которому предложили 10-15 % стоимости машины,
за то, что он возьмет её на себя машину. Выбор марки, комплектации, все
организационные вопросы находятся вне его компетенции. Его дело только
паспорт принести и расписаться где покажут. Следовательно такой собственник
никогда внятно не ответит, сколько ключей входит в комплект поставки
машины, какая в ней стоит магнитола или в какой СК застраховано ОСАГО. Это
те вопросы, на которые настоящий владелец, не может не знать ответы.
У кредитных машин есть множество других примет. Можно ещё договариваясь по
телефону, попросить номер ПТС для проверки знакомыми из органов. Абонент
скорее всего сразу вспомнит о неотложных делах и найдет способ с тобой
попрощаться.
Закрыть
