Каноэ или "дори" в качестве лодки для охоты/рыбалки с удочкой?

artem_mina · 16/01/13

Так как у меня появился гараж, а привычки ставить туда автомобиль еще нет, решил построить лодку к лету. Когда-то я увлекался судомоделированием, потом принимал скромное участие в строительстве "Штандарта" и, будучи старшиной шлюпочной сборной училища, следил за состоянием 2-х тренировочных и 1-го гоночного яликов. Теперь вот думаю построить лодку и мучаюсь выбором между каноэ и дори.

вот это дори (глостерская чайка) - честно говоря больше склоняюсь к ней, т.к. хочу вооружить парусом (люблю это дело) и в определеннных случаях считаю хорошей альтернативой мотору

вот что-то типа того.

О каноэ, думаю все имеют мало-мальское представление.

Для большей адаптации к реалиям, планирую усилить транец под навесной мотор до 3 л/с, учитывая обводы лодочка даже с такой мощностью летать должна.
Если у кого был опыт охоты (да и вообще эксплуатации) лодок подобной архитектуры прошу поделиться со мной.

pomeha78 · 16/01/13

artem_mina, По идеи "чистая" дори валкая особенно под парусом. Но это я говорю про "чистую"
Помеси в этом отношении более практичны к примеру "Скиф-дори".

Joki · 16/01/13

artem_mina, Артём, идея постройки судна интересна.
По Дори соглашусь с Сергеем - под парусом будет валкой. Тут проблему можно решить установкой быстросъёмных аутригеров. И конечно желательно строить лодку под предполагаемый водоём. Что будет в вашем случае - озеро, река, речка?
Для охоты и рыбалки в одиночку подойдут оба варианта. Я охочусь и рыбачу с Ладоги-1 на озере, весьма комфортно.

artem_mina · 16/01/13

водоем - Ладога, сам живу в районе "Разорванного кольца" хочу поэтому иметь возможность ходить в недалекую каботажку с заходом в речки (Морье, Авлога, каналы)

--- Добор поста---

pomeha78 написал(а):
artem_mina, По идеи "чистая" дори валкая особенно под парусом. Но это я говорю про "чистую"
Помеси в этом отношении более практичны к примеру "Скиф-дори".

т.е. дори со швертом? если так, то я это и планировал, причем шверт сделать не из фанеры, а стальной с фанерными накладками

вот откуда взял идею и чертежи

С. Ветров Пионерская судоверфь

pomeha78 · 16/01/13

artem_mina написал(а):
т.е. дори со швертом?

Дори изначально только гребная лодка, без всяких там ухищрений.
Чтоб их можно было для транспортировки складировать "стопками". А её вытянутость и характерный развал бортов служил, для того, чтоб в аварийной ситуации лодка опрокидываясь "на борт" вываливала весь груз и после этого "выравнивалась" (разумеется залитая водой

) ну и имела хорошую всхожесть на волну.
Всё остальное - "вариации по мотивам"
Подвесники на Дори ставят исключительно в "колодцах", транцевая навеска это очень плохо, поскольку на волне мотор будет вылетать из воды.

--- Добор поста---

Вдохновение нужно искать на импортных сайтах

Один Аткинс чего стоит, самый продвинутый в дори и скифах

Index of Designs by Name
http://www.benford.us/index.html?scp/
Boat Plans - Michalak Welsford Storer Selway-Fisher

artem_mina · 16/01/13

pomeha78 написал(а):
Вдохновение нужно искать на импортных сайтах
Один Аткинс чего стоит, самый продвинутый в дори и скифах Index of Designs by Name
http://www.benford.us/index.html?scp/
Boat Plans - Michalak Welsford Storer Selway-Fisher

спасибо, по поводу моторного колодца буду думать, в крайнем случае его сделаю потом (сейчас даже мотора нет)
...

не думал что у амеров так это развито, спасибо иеще раз за исотчник вдохновения

Leo33 · 16/01/13

В принципе для наших охотничьих дел, прекрасно можно приспособить что -нибудь из парусных швертботов, мы так делали из луч-двойки ,при не большой модернизации ,типа врезки уключин под весла и уменьшения парусности, корпус бу в яхт-клубе ну скажем с дырявой палубой, которая для наших дел совсем не нужна, можно найти без проблем и за не большие деньги, зато шверт-колодец уже есть и транец нормальный ,под не большой моторчик вполне ,материал пластик, вообщем то уже проверенно и лучьше обводов днища чем у швербота вы точно не найдете, сам занимаюсь парусным спортом от туда и идея пришла.

pomeha78 · 16/01/13

Leo33 написал(а):
лучьше обводов днища чем у швербота вы точно не найдете

Только на "ящике" продираться по камышам - жесть

. (это я про оптимиста

)
А луч вроде нечего....Но думаю не для выходов на "большую" воду, тем более в Ладогу...

Leo33 · 16/01/13

pomeha78 написал(а):
это я про оптимиста

Ну оптимист, у него тоже есть плюсы, в пластиковом корпусе удобно белье стирать :ag:

,а луч ,я имею в виду именно луч-двойку или класс 420, простой луч все таки маловат, а двойка очень даже не чего, если конечно нет замыслов на нем до Валаама идти, а для побережья подойдет и на машине возить можно .

DimMass · 16/01/13

Есть у меня книжечка где-то "15 проектов судов для любительской постройки" , там и дори "глостерская чайка" и другая вариация с колодцем под ПМ и швертовым колодцем. Вот вторая мне больше нравится. Она больше (но можно же и сократить), гораздо отстойчивей и изначально проектировано для установки мачты. На такой лодке, длиной если не ошибаюсь 530 см, два англичанина благополучно дошли до Австралии. А "глостерская чайка" да, действительно чисто гребная. Очень верткая и валкая, но, сделав выброс лишнего за борт, встаёт на ровный киль. Проверил раз на себе...

Виктор Г · 16/01/13

Здесь можно выбрать тип судна для самостоятельной постройки, да и сама сборка плавсредства есть. Лучше строить лодочку с перспективой установки маломощного мотора, всё равно со временем к этому придёшь.
ГАЛЕРЕЯ - Проекты лодок, катеров, яхт для самостоятельной постройки.

artem_mina · 17/01/13

все, решено, глостерская чайка с парусом от оптимиста... только что закончил стапель,

спасибо за советы, построю, напишу подробный отчет

SSmoLL · 17/01/13

Да вы че, на на оптимисте или этой дори? Вы же на ВМФ-ялике или шлюпке ходили под парусам. и че не поняли что дело это не для одного человека. Если уж на Ладогу под парусом, то можно ВМФ-шлюпку переделать (сделать парус для управления одним чел-ком.) Вообще, одному на Ладогу под парусом можно только на яхте и то с опытом. Для охоты на Ладоге надо мотор, а то будете лавировать до Леднево против обычных С-З ветров...

pomeha78 · 17/01/13

artem_mina, Я тут пригляделся к размерам этой самой чайки.....
И к Вашей аве....
Сори....но в вашем случае (а случай имеет вес уж явно с центнер, а мож и более) эта чайка становиться явно одноместной+чуть багажа.
Стоит-ли свеч такая затея???
Мож присмотрите проект более грузоподъёмный?

artem_mina · 01/08/14

pomeha78 написал(а):
Сори....но в вашем случае (а случай имеет вес уж явно с центнер, а мож и более) эта чайка становиться явно одноместной+чуть багажа.

я похудел до 82 кг :nono: а лодка будет готова к октябрю-ноябрю, следующий сезон юзать буду вовсю, болел шибко потому и задержка в строительстве... лодку сделал длиннее на 0.5 метра с заваленным внутрь шальшбортом (наподобие соймы), на нем скобы для люверсов тента - так я буду защищаться от залива и брызг, мотор ставить не буду в принципе - ибо в гребле кайф, а для мотора у меня есть надувная, вот

pomeha78 · 01/08/14

artem_mina написал(а):
лодку сделал

показывай фото!!!

Каноэ или "дори" в качестве лодки для охоты/рыбалки с удочкой?

Похожие темы