Куплю срочно разъем датчика дроссельной заслонки на Форд Фокус-2.!!!

[Бурнас]

Коллеги, ни где не могу найти разъем датчика дроссельной заслонки на Форд Фокус-2.
Буду благодарен за помощь.
Разъем нужен с косой.

 

[jasav]

если разьем такой дЮфЦитный - не парься )) можно сделать склепок по форме ответной части датчика. провода тока надо подобрать , чтоб мамки или папки по размера точно подошли.

 

[pna]

педаль газа электронная, дроссельная заслонка идет модулем,
крепящимся к впускному коллетору, на нем есть 2 разъема:
- разъем дроссельной заслонки,
- разъем датчика температуры входящего воздуха
вот ссылка: http://www.focuspeople.ru/forum/post/22683.html

 

[Belyj-veter]

Бурнас (Владимир) ,Может тебе стОит его продать уже???

 

[Vs]

Бурнас (Владимир) ,

Коллеги, ни где не могу найти разъем датчика дроссельной заслонки на Форд Фокус-2.
Буду благодарен за помощь.
Разъем нужен с косой.

в ЕвроАвто?

 

[Бурнас]

в ЕвроАвто?

Там спрашивал и еще на ряде разборок - нету.

Может тебе стОит его продать уже???

-уже серьезно об этом думаю.
Чудо всеволожской сборки - полный отстой.
pna - спасибо большое.
Я и не знал про второй разъем датчика температуры входящего воздуха.
....
Суть проблемы в том, что изначально двигатель стал глохнуть на холостых и пониженных передачах. Горел чек неисправности двигателя. Диагностика показала кучу ошибок. Пошагово были проверены все разъемы и датчики. Дошло и до разъема датчика дроссельной заслонки. Провода там коцанные были. Мастер как смог закрепил и заизолировал. Чек погас. Ошибки ушли.
Сейчас проблема вернулась. Чек не горит. Но, при температуре 75 - 85 градусов на холостых оборотах обороты скачут и двигатель глохнет.
В чем проблема - хрен его знает. На фордовском форуме пишут, что подобная хня проблема всех фокусов и что самое печальное лечение у всех разное. От датчиков до промывки топливной системы, вплоть до замены топливного насоса.
Я в шоке

 

[Ed]

Во во у меня тоже на низкихх оборотах двиг заглохнуть стремился, особенно во время торможения... Вроде там дырочку в дросельной заслонке сверлят от такой болячки, хотя эту функцию должен датчик холостого хода отрабатывать...

 

[Vs]

Ed (Эдуард) ,

Во во у меня тоже на низкихх оборотах двиг заглохнуть стремился, особенно во время торможения... Вроде там дырочку в дросельной заслонке сверлят от такой болячки, хотя эту функцию должен датчик холостого хода отрабатывать...

Как будто разговор волгарей

Там спрашивал и еще на ряде разборок - нету.

ну тогда, как вариант, индивидуалов, кто битые авто в частном порядке пилит. Наверняка просто не хотят заморачиваться лезть, или не понимают, о чем реч. Я как-то сам ездил и вырезал что надо.
Кстати, в евроавто на салова раньше можно было между машин лазить. Я так много чего себе наоткручивал.

 

[jasav]

В чем проблема - хрен его знает.

похоже начать надо не с разъема, а с поиска грамотного диагноста)))) иначе можно поменять много чего )))

 

[pna]

В чем проблема - хрен его знает. На фордовском форуме пишут, что подобная хня проблема всех фокусов и что самое печальное лечение у всех разное. От датчиков до промывки топливной системы, вплоть до замены топливного насоса.
Я в шоке

- так на тех же фордовских форумах есть зарекомендовавшие себя мастера и сервисы,
у них там даже свои темы есть, куда можно написать претензию после, если, что не так.

По мне так дело в мастере, надо найти такого,
который сделает и даст гарантию.

Разьемы на не старой машине сами не коцаются,
они достаточно надежны и герметичны, так, что сами по себе
ремонта редко требуют. Обычно разъемы прихоят в
негодность при неправильном снятии и установки.

При описанных вами проблеммах обычно помогало
промывка дроссельного узла с полным его снятием
с двигателя.
Но это при условии, что свечи не старше года и на вид иделаьны.

 

[Серёга 78]

На шоссе революции Д 68, за лукойловской заправкой, есть разборка, был там недавно, у них Фокус разбирается, т 8-960-280-21-89

 

[Бурнас]

Разьемы на не старой машине сами не коцаются, они достаточно надежны и герметичны, так, что сами по себе ремонта редко требуют. Обычно разъемы прихоят в негодность при неправильном снятии и установки.

Так и есть. При предидущих ремонтах провода были неаккуратно коцнуты.

При описанных вами проблеммах обычно помогало промывка дроссельного узла с полным его снятием с двигателя. Но это при условии, что свечи не старше года и на вид иделаьны

Дроссельный узел промывал, продувал. Свечи новые, менял недавно.

На шоссе революции Д 68, ...у них Фокус разбирается

За разъем вместе с косой зарядили 5 000 руб. Пипец!!!

 

[ТурЫст]

С разъемом могу помочь, но только через неделю. Другое дело, что не поможет Вам его замена. Контактные проблемы (или, тем более, обрыв) однозначно идентифицируются блоком управления двигателем и лампочка Chek Engine должна гореть.
Поэтому надо, всё-таки, понять насколько качественно промыт узел дроссельной заслонки, потому как в 90% случаев это помогает при таких проблемах тысяч на 10 прбега.
На более длительный срок может помочь замена прошивки блока управления на более свежую, менее капризную. Но это- к дилеру.

 

[Бурнас]

Но это- к дилеру.

Все я сдался. Записался к диллеру на диагностику. Начитавшись по форумам "фокусников" особых надежд на излечивание проблемы не питаю. Она похоже тотальная!!! Будучи бывшим владельцем Мондео есть с чем сравнивать. 13 летний мондюк немецкой сборки ни разу при пробеге более чем в 300 тыс. км не подвел. Это же г...но всеволожское при 100 тыс. и 4 годах жизни уже напрягат по многим вопросам. И проблема двигателя не единственная. Бесит все. От грязи, которой он мгновенно покрывается весь, до пузотерства и пробуксовках на ровном месте. Даже посты фокусов и мондеводов отличаются друг от друга компетентностью как небо и земля. Блин...наболело

 

[ТурЫст]

Будучи бывшим владельцем Мондео есть с чем сравнивать

У меня и Мондео и Фокус есть (правда, посвежее) , тоже могу сравнивать Только вот моторы-то во Всеволожск приезжают в сборе из Германии, даже свечки уже вкручены На какую станцию записались?

 

[Бурнас]

На какую станцию записались?

Форд Центр Максимум, Дилер Ford СПб Санкт-Петербург, ул. Руставели, д. 53 ...

моторы-то во Всеволожск приезжают в сборе из Германии

Как говорит один ТВ ведущий..."не хочу ни кого обидеть", но устанавливают то их в России. Та же КПП у Мондео и Фокуса. Ну две разные истории. Если в первом случае, это просто скрипочка, то втором просто топор.

 

[ТурЫст]

но устанавливают то их в России

Это не проблема установки (сложно там что-то не так сделать). Это проблемы прошивок. Но то,что Мондео лучше Фокуса- кто же спорит

 

[Vs]

если фокус 1.8 125 л.с.
то корефан говорит дело в прошивке блока управления. На гарантийных бесплатно перешивали.

 

[Бурнас]

если фокус 1.8 125 л.с.

1,6 - 115 лс - негарантийный

 

[Волчара]

моторы-то во Всеволожск приезжают в сборе из Германии, даже свечки уже вкручены

А часом не из Бразилии?