Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Во-проблема!? А я то дурень, даже на маленькую ямашку ТРИ винта заимел и за два месяца их весьма покоцал. Ой бЯда --решу продать с наваром придеться опять за 2700 руб новый покупать.Hanter2008 (Алексей) написал(а):
На Мерк есть две различные конструкции втулки. Одна из них, не с резиновыми шлицами, сломала нам в пух и нах редуктор при налете на гряду камней.SergBoroda (Сергей) написал(а):
Точно, подтверждаю. Было такое. И поговорка про "с дуру можно..." особенно на Ладоге тут не катит.kkk2005 (Александр Геннадьевич) написал(а):
Леха, что-то не понял. А ты мотор покупаешь для последующей продажи через пару месяцев или для долгой эксплуатации?Hanter2008 (Алексей) написал(а):
При встрече с камнями вышибает перо. А оно наваривается легко. Ногу меняют уже в случае, когда пошла трещина по ней или когда места крепления сломаны. Но это бывает обычно, когда идешь на максимальных оборотах и встречаешь камень "плескун". Но от такого варианта ни кто не застрахован.Особенно когда идешь в штить по Ладоге. Я свою Сузуки 40 на полном ходу уе...трындербал как раз об такой камень. Прич ем подо мной была глубина порядка трех метров. Но какой-то камень, будь он трижды взорван, оказался почти до уреза воды... Ничего, обошлось, перо новое приварили)))Hanter2008 (Алексей) написал(а):
.Только я такой мотор брать бы не стал-уж очень подозрительно,не было ли серьезного косяка с корпусом редуктора...
Все мои винты умерли не от сломанной лопости,а от изменения их(лопостей) геометрии и выкрашивания металла по кромкам.Т.е. по настоящему сильных ударов не было,а были множественные тычки о камни,которые в итоге и убивали винт.От этого с легкостью защитила бы кольцевая насадка вокруг винта.Однако такая насадка ухудшает гидродинамику,снижая скорость лодки и будет прекрасно собирать на себя водоросли и прочий хлам.Кроме того есть и меркантильные соображения: почему бы среди прочих расходников, не продавать пользователю еще и винты?aadud (Сан Саныч) написал(а):
Да нет,кавитация,думаю,тут не причем ибо выкрашивание и трещины на кромках лопастей наблюдались непосредственно после ударов о камни и на небольшой скорости в водоизмещающем режиме.Blacksmith (Серёга) написал(а):
SergBoroda (Сергей) написал(а):
Такие же лыжи-защиты на деревянные лодки в Архангельской и в Коми ставят и смело проходят пороги в обе стороны, сам на таких гонял без последствий для мотора.Мизантроп (Абебе Бикила) написал(а):
