Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
С чем сравнивать. Любой гусеничник будет куда как дороже, хотя конструктор не менее увлекательный
По поводу самоблоков , внимательно изучите отклики о этих изделиях , у меня в обоих мостах стоят нирфишные самоблоки , на заднем мосту один прошёл около трёх тысяч и развалился поставил по гарантии второй прошёл 1500 тыщи тоже развалился , поставил третий по гарантиии слава богу меняют посмотрим сколько пройдёт . Вообще самоблоки не дают полной блокировки нагрузка на второе колесо около 60% , есть самобл. красикова там 80% , лучше жёсткая блокировка сейчас есть на все виды мостов . Самоблоки работаю только на скользком покрытии , если конкретно засадишь самоблок почти не работает , зато на ходу на скользкой дороге машину почти невозможно пустить в занос стоит как вкопанная единственный плюс . По поводу сапунов вывести конечно надо , но все равно вода попадает , после каждого спуска на воду лодки у меня в мостах вода... По поводу лебёдки может и не надо парится , конечно прикольно но есть ограничения , стационарно устанавлевается только спереди естественно и тащить только вперёд . Есть вот такие Монтажно-тяговый механизм FORST , Подъем-Техника, Санкт Петербург, СПб помоему отличная альтернатива электро лебёдки, 3200 т. вполне за глаза и дешевле и тащи в любую сторону .... ребята с сабой возят даже на соревнования