Китайские кроссоверы (отзывы, мнения, обсуждение)

[кот]

в смысле евро 7? или какой там сейчас в Евросоюзе)

В ЕС в "почете " теперь электрика ..... якобы снизить зависимость от топлива фоссильного и уменьшить загрязнения окружающей среды - весь этот колгосп ес свихнулся на этом ... политика ... а результат все хотят вернуть автобусы за 5 копеек и заставить народ ездить на них ....чего явно не будет ...

Добор поста: Среда в 08:24

Технологии это основа цивилизации белых людей, а рынок сбыта это фундамент технологий. Поэтому Запад будет защищать свой рынок, а это единственный по сути платежеспособный рынок на планете, любыми средствами, вплоть до физического закрытия границ для китайского автопрома.

так и есть - справиться с китайцами по другому не могут ..... конкурировать - тоже не могут ....ибо в любом авто собранном в ЕС - большинство комплектующих сделано в Китае ...европейцы только перепродавцы ......

 

[Serpentum]

так и есть - справиться с китайцами по другому не могут ..... конкурировать - тоже не могут ....ибо в любом авто собранном в ЕС - большинство комплектующих сделано в Китае ...европейцы только перепродавцы ......

Настоящий патриот западного мира в этом месте испытает чувство горечи, обиды и ущемленного достоинства, но так думаю, у большинства европейцев все-таки несколько другие традиционные ценности, более практичные. Поэтому скорее всего им покласть на то, что о них думают кто-то где-то там, и свое производство, сохранение и развитие технологий они будут защищать не взирая на то, как их методы будут выглядеть из России. Насчет комплектующих из Китая даже ничего говорить не стану, скажу только, что я предпочту машину из Европы китайской. Да и в остальном мире подавляющее большинство тоже. Россия в этом отношении явное исключение.

 

[AlexZ_spb]

, у большинства европейцев все-таки несколько другие традиционные ценности, более практичные. Поэтому скорее всего им покласть на то, что о них думают кто-то где-то там, и свое производство, сохранение и развитие технологий они будут защищать

То, что происходит с заводами автопроизводителей в европе - не укладывается в это представление...

__https://iz.ru/1914078/2025-07-02/ko...sokrashcheniia-so-vremen-pandemiinogo-krizisa

О сокращении работников в промышленности сообщили 28 предприятий, девять из которых — поставщики для автомобильной отрасли или автопроизводители.

 

[Serpentum]

То, что происходит с заводами автопроизводителей в европе - не укладывается в это представление...

Я вижу только то, что в это представление не укладывается конкретная газетная статья. Тут так и тянет вспомнить хороший совет профессора Преображенского насчет чтения советских газет. А мое мнение основано на простой уверенности, что люди, которые принесли в этот мир автомобиль, компьютер и туалетную бумагу врядли станут возвращаться в средневековье только потому что китайские машины дешевле. Если дело дойдет до выбора закрыть заводы или закрыть границы, то, как мне кажется, долго раздумывать не будут. Да, и еще раз напоминаю, что во всем мире китайский автопром предпочитают только в собственно Китае и в России.

 

[кот]

То, что происходит с заводами автопроизводителей в европе - не укладывается в это представление...

банально это все - пошлины американские вместе с ценами в ЕС на электричество и газ делают европейские машины не конкурентоспособными ..... и рухнула сама система европейская .... - покупайте электромобили ..... но цена на электричество растет .....

 

[AlexZ_spb]

в это представление не укладывается конкретная газетная статья

bild.de (__https://www.bild.de/geld/wirtschaft...b-ende-unterzeichnet-683eafc94513bb4e873de828) - вполне себе дойче пресса, новости VW об увольнении 20 тыс сотрудников:

 

[Serpentum]

вполне себе дойче пресса, новости VW об увольнении 20 тыс сотрудников

Я правильно понимаю, вы считаете, что европейцы закроют свой автопром и будут машины экспортировать из Китая? Собственно, только ответ на этот вопрос и имеет значение, все остальные разговоры, дискуссии на форумах и статьи в прессе про трудности ведения бизнеса идут по разряду школьного сочинения на свободную тему. Если что, мое мнение выше, Запад будет защищать свою экономику и свои технологии любыми средствами. Которых у него уже несколько столетий больше, чем у кого бы то ни было.

 

[AlexZ_spb]

вы считаете, что европейцы закроют свой автопром и будут машины экспортировать из Китая

Я считаю, что мир цветной, а не черно-белый.

 

[Serpentum]

Офигенно понятно, хотя о чем я, первый раз что ли, когда собеседник свою позицию туманными намеками выражает. Очень даже распространенная реакция психики, когда нечто желаемое противоречит законам мироздания.

 

[МСергей]

https://auto.mail.ru/article/108114-geely-sobiraetsya-uhodit-iz-rossii/

Geely уходит из России​

Об этом китайская марка уведомила официальных дилеров в нашей стране

 

[AlexZ_spb]

Geely уходит из России

Geely объявили о полном выходе марки с российского рынка, останутся BelGee и Knewstar.
Atlas и Monjaro могут начать собирать в РФ (естественно - под новыми брендами), в дальнейшем автомобили будут продаваться под прокси-марками.

 

[кот]

Я правильно понимаю, вы считаете, что европейцы закроют свой автопром и будут машины экспортировать из Китая? Собственно, только ответ на этот вопрос и имеет значение, все остальные разговоры, дискуссии на форумах и статьи в прессе про трудности ведения бизнеса идут по разряду школьного сочинения на свободную тему. Если что, мое мнение выше, Запад будет защищать свою экономику и свои технологии любыми средствами. Которых у него уже несколько столетий больше, чем у кого бы то ни было.

При таких пошлинах и ценах на газ и электричество европейские производители будут уходить в США ...... в основном это премиум класс ...... а остальные будут ужиматься ......... в европе им не выжить ........ фолькс имеет заводы в Китае и будет это использовать вопрос как ввозить будут ??? через Южную америку ???

 

[Serpentum]

При таких пошлинах и ценах на газ и электричество европейские производители будут уходить в США ...... в основном это премиум класс ...... а остальные будут ужиматься ......... в европе им не выжить ........ фолькс имеет заводы в Китае и будет это использовать вопрос как ввозить будут ??? через Южную америку ???

Ага, типа в Китае тот же газ меньше стоит, так? Вообще-то газ в сильной степени биржевый товар с мировой ценой, поставки которого перетекают туда, где в моменте спрос больше и цена из-за этого выше. Так что тут зависимость очень простая, либо дорогой газ, либо газа не хватает. И для Китая это правило работает точно также, как и для других стран с менее древней историей и менее героической генетикой. Насчет электричества не знаю, но не думаю, что имеется большая разница в цене.
Все эти "уходы" раньше в Китай, нынче в США были в другом мире и в другую эпоху. Глобализация уходит в прошлое, теперь все начнут защищать свои рынки и свои технологии любой ценой не стесняясь в средствах. При выборе закрыть заводы или закрыть границы колебаться не будут.

 

[кот]

Федор - в европе к рыночной цене добавляеться + акцизы и налоги ............. например на выбросы СО2 ...... и если себестоимость Киловатта 2 цента - то рыночная цена с налогами и акцизом будет 8-9 центов .......... дармоеды жрать хотят и беженцев из африки кормить + хохлов надо содержать .......у тех же американцев газ в 2 раза дешевле чем в ЕС и электричество в 3 раза дешевле ...... по этому Мерседес и Ауди выбрали уход в США .... и налоги они там будут платить ...... а не в ЕС ...

 

[городничий]

Для Китая наш газ продается не по рыночным ценам

 

[Serpentum]

Все течет, все меняется, вон и Трамп решил делать Америку великой снова как раз правильными методами - возвращением производства на свою территорию. Я же сказал, время глобализации прошло, начинается эпоха региональной разобщенности, все будут защищать свои рынки. Ауди и Мереседес открывают производство в Америке для Америки, в Европе они будут продавать машины, сделанные в Европе. Ну а налоги, акцизы и пошлины дело наживное, это инструмент для регулирования, сегодня одни, завтра другие. Единственно что европейцы станут меньше кушать и больше работать. Ну это им и на пользу только, выгонят мигрантов, а оставшихся хохлов перевесят на Россию.

Для Китая наш газ продается не по рыночным ценам

Мельком глянул статистику, в этом году Китай потребит примерно 450-460- миллиардов кубов, из которых сам добудет примерно третью часть, 150 плюс-минус. Из 300 миллиардов кубов импорта доля российского газа 10%. При этом хорошо бы понимать, что по бросовой цене российский газ получает импортер, а не конечное производство. Так что повторю еще раз, газ везде имеет плюс-минус мировую цену. И потоки его поставок очень гибко реагируют на изменение цены и спроса. На практике это выглядит так - как только Европа начинает замерзать без газа, там тут же растут цены, и газ вместо Азии начинет течь в Европу. При этом, сами понимаете, Уже в Азии начинается дефицит и рост цен.