Китайские кроссоверы (отзывы, мнения, обсуждение)

[Александр111]

мне вот тут довелось на Zeekr 9x прокатится 2,0 гибрид, 898 лс, 935Нм момента, 6,8л на сотню, батарей хватает на 300км пробега, общий километраж при заряженных батареях и полном баке 1200км пробега. Бак 50 литров
Разгон до 100, что-то около 3,5 секунд. Огонь машина НО! Блин дорого.

Ну я тоже на электричке погонял.. и не на китайской.. на нормальной).. и что?). Интерсный автомобиль, масса положительный эмоций.. Прикольно..
Но желания бежать покупать не возникло.. К тому же действительно дорого и совершенно непонятны последствия такой покупки...
Кстати, помню в свое время побыв владельцем Ауди кватра 4.2 турбо - ощущения были примерно такие же, хотя там лошадок было заявлено поменьше чем 500 у Теслы, на которой я недавно поездил.. Но Ауди на тот момент был понятный автомобиль.. и все его перспективы по обслуживанию, ремонту и вообще по ценообразованию на рынке тоже были хорошо понятны .

 

[pomeha78]

Маленький трэш в исполнении двух китайцев.
В ночь с субботы на воскресенье в Сестрорецке. Джулиан стоял на светофоре, кулрей - летел.
Ехал утром - стояли, вечером в 17 - все стояли...
https://vk.ru/wall-68471405_20440066

Добор поста: 15/03/26

Кулрей - труп

Джулиан - вроде жив. Вырезали.

 

[Ковалник]

Загнуло его сильно. Как из фольги сделан.Жуть.

 

[pna]

А что с людьми?
Удар сильный, чем больше машины сминаются, тем больше шансов выжить.
PS. Тот кто с зади, тот не выжил.

 

[pomeha78]

Тот кто с зади, тот не выжил.

Пишут, что - да

Добор поста: 16/03/26

чем больше машины сминаются, тем больше шансов выжить.

Замечательно, только салон должен являться "капсулой безопасности" чтоб защитить пассажиров. А тут пространство задних сидений ушло в ноль и передних в половину сократилось. Хотя на таких скоростях...там по ходу более сотни было

Добор поста: 16/03/26

З.ы. мне в аналогичной ситуации на скоростях примерно 60-70 в зад по осени въехали...повреждения салона не коснулись.

 

[San_San]

более сотни

60-70

это две большие разницы...

 

[ВадимАВ]

SamuraI, Соглашусь по поводу чери, у меня был Тиго 7 про, даже можно сказать еще есть, скоро должны забрать его. Если в кратце второй раз не возьму, куча нюансов, вроде по началу все норм, но когда начинаешь ездить постоянно вылезают все проблемы и болячки. А про увод влево я вообще молчу каждые два месяца делал сход развал и так и проблему не решили. как уводило машину так и уводит.

Добор поста: Вчера в 17:56

San_San, да кто успел приташил Монлжаро, сейчас цена от той завышенной еще х2

Добор поста: Вчера в 18:00

ВадимАА, Чери точно нет))) Возьмите Belgee X50 в рестайлинге, читал что скоро начнутся продажи, салон интереснее чем у предыдущей модели, ну и внешку перебрали. А так там куча всего нового и двигатель и панели и т.д. На мнение в последней инстанции не претендую)))

 

[SamuraI]

Маленький трэш в исполнении двух китайцев.

Ну я такие треши видел в исполнении не только китайцев. Тут все зависит от талантов "прокладки между рулем и сиденьем". Видел как-то на Московском шоссе как S-class пополам об столб порвало, внутри части четырех холодных. И ведь никто не скажет, что у Мерина S-class плохой каркас безопасности?
Или как несколько лет назад (в 22-м, ежели мне склероз не изменяет) Носков О.Ф. на М-11 убился об стоящую в центральной полосе Mazda-CX-5 на Porsche Cayen. Никто же не будет утверждать, что у Каена плохо с безопасностью?
Просто так сошлись звезды в этом месте в этот конкретный момент.