Городские автобусы

[Vito]

Это жесть 113 рублей в час. Я на спринтере в два с лишним раза больше плачу. Вот и получаем что есть. https://www.fontanka.ru/2021/05/28/69940814/

 

[alex-0459]

Смысл темы понял,но не смог до конца прочитать,уж дюже у фонтанки сайт погано работает... реклама лезет...

 

[Vito]

не смог до конца прочитать,уж дюже у фонтанки сайт погано работает...

там авария трындец была , автобус на столб залез

 

[pna]

Это жесть 113 рублей в час. Я на спринтере в два с лишним раза больше плачу.

там написано, что з/п

от 50 до 65 тысяч рублей

это и есть в 2 с лишнем раза больше.

 

[Vito]

Второй вопрос — тарифные ставки, из которых высчитывается оклад. С 10 апреля для автобусов большого класса ставка — 109,33 рубля за час, для особо большого — 131,19 рублей.


Да, это жля какого то расчета

 

[тол]

Я что-то не догоняю ,прозвучала цифра 133 рубля в час .
Допустим 12 часов смена 1596 рублей получается за то что ЛЮДЕЙ возишь ?
Допустим 20 рабочих дней это з/п составит 31920 рублей ?
И из этой цифры наверное еще и налоги вычитаются ?
Караул ...
Поправьте если ошибаюсь в порядках .
Да даже

Я на спринтере в два с лишним раза больше плачу

получится 65-70 ..
И это судя по всему только время на линии за которое ПЛАТЯТ, а по факту времени уходит на доехать ,проверки ,медосмотры ,сдачу техники куда куда как больше .

 

[pna]

Поправьте если ошибаюсь в порядках .

В 2 раза,
там же в статье написано, что з/п 50-65 тр.

Журналисты, как всегда приводят не нужные подробности.

 

[taibola]

То что вы посчитали, можно расценивать как оклад...
Существуют премии стимулирующего характера и КТУ, которые подводят размер з/п к указанным цифрам.

 

[тол]

Существуют премии стимулирующего характера и КТУ

Понятно ,спасибо .
Судя по всему у нас КТУ , а в офисах KPI

--- Добор поста---

Чтобы мне не говорили про то что в СССР было ОЧЕНЬ плохо и тяжело жить ,но ..
Зарплата инженера с высшим образованием нормальной категории была 120-150 руб , а водителя автобуса 280-300 , потому что они ЛЮДЕЙ возили .
Депутатов энд компани (из эффективных менеджеров) за руль бы посадить чтобы они оценили хотя бы смену откатали .
Не в геленваген или в камри на пассажирское сидение ,а за руль автобуса в час пик (и без мигалки желательно ) .
Тогда могут появиться относительно реальные тарифы .
ИМХО конечно .

 

[Евгений 77]

Караул ...

Да так и есть.

там же в статье написано, что з/п 50-65 тр.

Что бы заработать , люди работают по 16 часов в день без выходных...

Ну а аварии , они всегда были , и человеческий фактор , и техника , от этого никуда не деться ..

 

[pna]

Тогда могут появиться относительно реальные тарифы .

Тарифы реальные появятся, когда водители не будут за копейки работать и уйдут.

С водителями беда в том, что работа легко контролируется сейчас
и очень велик шанс в замене автоматом в ближайшем будущем.

Пример: водители такси, их приземлили в несколько раз, хотя то же людей возят.

 

[ark71]

pna, что бы получить зарплату такую надо накатать на линии270 часов... Ну раньше так было, не думаю что эти нормы изменили.
Половина водил этого не съделает, от факторов от них особо не зависящих...

 

[ark71]

Время ремонта не оплачивается, снялся с линии - все...
Разрфвной график- это вообще подарок. Открываешь маршрут, катаеш до 10.00, потом тира отдыхаешь в автобусе или подтаешься в парке до 15.00 ,а дальше закрываешь маршрут.
Это в советское время и деньги и почет.

--- Добор поста---

pna, Ой да сколько этих бомб затирали...

 

[ark71]

Парни, пардон, не потейте так.. Совсем без бинокля тычу не в цель...170 часов.

--- Добор поста---

В любом случае, надо свои смены(12 часовые откатать без срывов, что не реально. Подработки не избежать...

 

[Ptitsin]

Это все при том, что оплата проезда растет как на дрожжах.

 

[Александр111]

Vito, на Кольцевой водителям платят не больше, спать им вообще некогда и работают они при этом круглосуточно и без выходных....беспредел

 

[тол]

когда водители не будут за копейки работать и уйдут.

Водители уже ушли .
Пришли парни из Средней Азии .

очень велик шанс в замене автоматом в ближайшем будущем.

Николай ,для того чтобы так категорично утверждать ,можно просто попробовать .
И тогда иллюзий не будет .
О частичной замене водителей на роботов можно говорить в столицах на типовых маршрутах из ну допустим аэропорта ,не более того .
Всё остальное блудень .

их приземлили в несколько раз, хотя то же людей возят.

Опять же их приземлили кем ?
Водителями из стран ближнего зарубежья .
Согласен лишь с тем ,что отношения к водителю ,что у грузовичкова,что у газелькина , приближается к ботированному Яндексу .
Водитель - НИКТО ,звать НИКАК ,дрючат все кому не лень , штрафы ,пальцы вниз , разговаривать и говорить о какой то защите прав не с кем ,сплошные роботы-боты ( напишите ваше сообщение в чат ) которые не отвечают не на какие вопросы .
В грузовичкове хотя бы есть твой логист и отдел контроля качества ,который иногда защищает интересы водителя ,в яндексе же полная ..опа.

 

[Hans]

Ай какая хорошая статья, журналистам респект!
Всю правду матку написали, интересно, какая реакция будет от СПБ ГУП "ПАССАЖИАВТОТРАНС"?
А лучше от Комитета по транспорту.
Жаль только, что поводом для её написания послужила трагедия, исколечившая не одну судьбу.

 

[pna]

Опять же их приземлили кем ?

Яндекс, сделал инструмент,
когда с обязанностью таксиста справится любой, кто получил права.
Да в том числе:

Водителями из стран ближнего зарубежья .

разговаривать и говорить о какой то защите прав не с кем ,сплошные роботы-боты ( напишите ваше сообщение в чат ) которые не отвечают не на какие вопросы .

- со стороны пассажира система работает быстро и четко.
Замечания не пропускают и разбираются.

Водитель - НИКТО ,звать НИКАК ,дрючат все кому не лень , штрафы ,пальцы вниз ,

- это странно.
Теперь уже и рейтинг пассажиров введен, что водитель может на хамство нажаловаться.

О частичной замене водителей на роботов можно говорить в столицах на типовых маршрутах из ну допустим аэропорта ,не более того .

Не в курсе, что маршруты маршруты есть типовые и нет.

 

[Барбос]

Яндекс, сделал инструмент,
когда с обязанностью таксиста справится любой, кто получил права.

Коля, ну, не говори ерунды, тем более про Яндекс! Какой "инструмент" он создал?

--- Добор поста---

очень велик шанс в замене автоматом в ближайшем будущем.

Каком "ближайшем"?