Автор темы
DenZu
Пользователь
- С нами с
- 22/05/18
- Постов
- 1
- Оценка
- 0
- Живу в:
- Сестрорецк
- Для знакомых
- Денис
- Оружие
- Investarm
- Собака(ки)
- Нет
Добрый день!
Расскажу как изготавливается ремень из кожи аргентинского буйвола с неубиваемыми пряжками от американских мастеров.
Режем полосу шириной 38 мм, в этом нам поможет страпкаттер - или полосорез по-русски.

Кожа толстая, около 4-4,5 мм, поэтому шерфуем, или по-русски утоньшаем кожу для установки пряжки

Далее пробиваем щелевым пробойником отверстие под язычок пряжки.
на фото пробойник, который мне подарили взамен китайского - делают тайваньцы. российского найти не смог

Торцбилом или опять же по-русски кромкорезом снимаем углы с полосы, чтобы при дальнейшей полировке профиль полосы не становился т-образным.

Размечаем отверстия под винты. Некоторые любят прошивку - можно использовать и ее, но не обычный шов, как на швейной машине, а седельный. Такой шов очень прочный и порез нити не приведет к роспуску шва.

Далее обрабатываем "лохматый" торец. Здесь использую средство собственного изготовления.

После обработки получается гладкий срез (на фото не смог поймать фокус)

Устанавливаем пряжку и отменяем необходимый размер и длину. Отсекаем лишнее.


Наносим средство и обрабатываем все срезы ремня

После обработки урез приобретает такой вид.

Режем тренчики, обрабатываем урезы и сшиваем


Размечаем и пробиваем отверстия.Ставим клеймо-логотип. Раскаляем на огне и прижигаем

Ремень почти готов, осталось нанести масло с воском - это затемнить ремень и придаст ему благородный блеск

Полируем шерстью

Упаковываем и отправляем в Сыктывкар)

Расскажу как изготавливается ремень из кожи аргентинского буйвола с неубиваемыми пряжками от американских мастеров.
Режем полосу шириной 38 мм, в этом нам поможет страпкаттер - или полосорез по-русски.

Кожа толстая, около 4-4,5 мм, поэтому шерфуем, или по-русски утоньшаем кожу для установки пряжки

Далее пробиваем щелевым пробойником отверстие под язычок пряжки.
на фото пробойник, который мне подарили взамен китайского - делают тайваньцы. российского найти не смог

Торцбилом или опять же по-русски кромкорезом снимаем углы с полосы, чтобы при дальнейшей полировке профиль полосы не становился т-образным.

Размечаем отверстия под винты. Некоторые любят прошивку - можно использовать и ее, но не обычный шов, как на швейной машине, а седельный. Такой шов очень прочный и порез нити не приведет к роспуску шва.

Далее обрабатываем "лохматый" торец. Здесь использую средство собственного изготовления.

После обработки получается гладкий срез (на фото не смог поймать фокус)

Устанавливаем пряжку и отменяем необходимый размер и длину. Отсекаем лишнее.


Наносим средство и обрабатываем все срезы ремня

После обработки урез приобретает такой вид.

Режем тренчики, обрабатываем урезы и сшиваем


Размечаем и пробиваем отверстия.Ставим клеймо-логотип. Раскаляем на огне и прижигаем

Ремень почти готов, осталось нанести масло с воском - это затемнить ремень и придаст ему благородный блеск

Полируем шерстью

Упаковываем и отправляем в Сыктывкар)
