Китайские кроссоверы (отзывы, мнения, обсуждение)

[pomeha78]

Судя по количеству китайцев на дорогах - ездят
Электрички тож катаются.
Чтоб зимой на электричке ездить нужна установка дизельной автономки ( салон и батарею греть)

 

[Александр111]

Я смотрел видос от казахов, не помню писал здесь или нет, но они утверждают что зимой пробег вместо 250 км на одной зарядке сокращается до 75км... Понятно что +/-, но примерно такие цифры озвучивают..

 

[Serpentum]

Чтоб зимой на электричке ездить нужна установка дизельной автономки ( салон и батарею греть)

На северах владельцы дизелей придерживаются мнения, что автономка должна быть бензиновой. У автономки подающие трубки очень узкие, соляра сплошь и рядом в мороз становится малотекучей настолько, что в капиллярный размер не течет.

 

[Александр111]

На северах владельцы дизелей придерживаются мнения, что автономка должна быть бензиновой. У автономки подающие трубки очень узкие, соляра сплошь и рядом в мороз становится малотекучей настолько, что в капиллярный размер не течет.

Белорусы с советских времён используют керосин для разбавления зимой солярки..
Оч эффективно получается. С бензиновой автономной быстрее сгореть получиться, чем согреться.. имхо оч опасная штука...

 

[pomeha78]

вместо 250 км на одной зарядке сокращается до 75км..

Во первых нужно смотреть, что за машина, какая там батарея, есть-ли подогрев.
Я к примеру сейчас периодически просматриваю каналы владельцев наших Эволютов ( врождённый донфенг) и скажу, что там цифры совсем другие.
У машины с автономкой вообще проблем с зимней эксплуатацией нет.
1. Нормально без затрат энергии греется салон.
2. Греется батарея. Пока батарея холодная она плохо отдает ток, не работает режим рекуперации, проблемы заряда от зарядной станции.
По уменьшению пробега. К примеру производитель заявляет пробег мифические 340 км. Летом владельцы с трудом в режиме эконом выкатывают 300-320. Зимой эти значения пробега уменьшаются примерно на треть +/-. То что я видел получался самый малый пробег 170 км по городу. Почему запомнил? Как раз совпадает с расстоянием до дачи. А так в среднем 200-230

 

[Александр111]

Ну в принципе да, всё логично - для зимней эксплуатации нужен подогрев батарей..
Кстати, как обычно ничего нового в этом нет.. При строительстве БАМа и на других советских северный стройках ценились немецкие Магирусы. Помимо штатной печки грузовик имел две автономки, одна на обогрев кабина и одна отдельно на обогрев аккумов..

 

[SamuraI]

как морозы переносят?

За всех китайцев без понятия, Джилик заводится без проблем.

 

[Александр111]

Приятель работает в такси на Чангане.. В парке много Чанганов.. Раньше всё было хорошо, но многие машины пробежали уже по 100 тыс и больше.. Много поломок, причем одинаковых.. может ещё и зима с морозами посодействовала.. Вернее не только поломок, а кончилось ощущение, что тык едешь на хорошей, надёжной машине - зазоры, люфты и стуки, звуки и пр неприятности..
Приятель мой хоть и давно за рулём, но по факту как был чайник и ботаник, так им и остался).. Тем более общаемся по телефону и он все время куда то едет).. Внятной технической информации добиться от него не могу.. Пока не могу)..
Удастся поговорить с ним без телефона, стоя рядом с машиной - надеюсь инфа будет более конкретная)

 

[Александр111]

Ну в общем ещё раз беседовал с приятелем таксистом, примерно понял что он хотел до меня донести.. Самая главная претензия сейчас это к КПП рОботам.. Сама мечаническая часть КПП без проблем, а исполнительная электронная часть трындец.. Робот переключается как хочет, ездить оч тяжело.. Проблема с акумами..
С его слов стоит какой то "умный" акум который вдруг начинает считать что перестает заряжаться и тащит всё электричество на себя.. На ходу из за этого машина глохнет и потом не завести
За ночь заряженный Акум сам себя разряжает в ноль.. На ходу на прибОрке горит лампочка отсутствия зарядки, но зарядка идёт..
Это примерно у всех Чанганах после 100 тыс пробега у них одно и тоже..
Тех служба уже запарилась по аварийным вызовам водителей ездить...

 

[Ohto]

"умный" акум который вдруг начинает считать что перестает заряжаться и тащит всё электричество на себя

Вероятно майнит))

 

[Александр111]

Ну тяжело выяснять подробности человека, который хоть и водитель с большим стажем, но как технарь - полнейший ботаник.. Вот пишу своими словами о том, что примерно понял из его показаний))

 

[AlexZ_spb]

С его слов стоит какой то "умный" акум

Стоит IBS (Intelligent Battery Sensor) - на всех а/м с AGM аккумом. Что на немцах, что на китайцах...
Но если на немцах (был Тигуан 5 дет) я работу IBS и не замечал, то на дарго работа этого датичка и его глюки ака "особенности алгоритмов работы" видны невооруженным глазом.

 

[SamuraI]

Робот переключается как хочет, ездить оч тяжело..

Роботы еще с Хонды терпеть ненавижу

Стоит IBS (Intelligent Battery Sensor)

Ага, есть такая штука

 

[Sedoi]

IBS и не замечал,

я его отключил и всё)

 

[Александр111]

я его отключил и всё

Ну то есть неспешА переводим "внеземную красоту" к базовым настройкам Лады Гранты) .. Возникает вопрос.. За что боролись?)
Потихоньку начинаю понимать руководство АвтоВаза)))...

 

[Sedoi]

Александр111, я конечно Ваш посыл понял))). Но на самом деле я просто послал нах экологию и прочую хрень, и предпочитаю чтобы лобовое и тд зимой грелись как могут, а не как в евро 5 написано

 

[Александр111]

Sedoi, я ваш посыл тоже понял)))
Так думаю что мы все друг друга поняли и чем дальше, тем больше будем понимать друг друга)))..

 

[Александр111]

Пишут что утильсбор хотят поднимать с 1 апреля.. Поднимаются цены на машины которые ввозили по серым схемам из стран Таможенного союза..
Пока озвучивают подъем утильсбора примерно от 700 тыс на "народные марки" типа ФВ Тигуан до 3 лямов на премиумы , типа БМВ Х5

 

[San_San]

хотят поднимать с 1 апреля

не так - убрать льготу для физ лиц. Закон обратной силы иметь не может.

 

[Александр111]

не так - убрать льготу для физ лиц. Закон обратной силы иметь не может.

Что это будет означать на практике для обычных граждан? Какие последствия?