Внимание! Первый снег-первые угоны!

У соседа утром угнали машину.
Схема старая - завели, вышли снег почистить, сигнала закрыла двери.
Пошли за вторым брелоком, выходят а машины нет.
Поиски через тех и других пока результатов не дали.
Проинструктируйте своих женщин!

Vito,Новое - это хорошо забытое старое...

Да, это классическая схема. За пару последних зим таким способом угнали уйму машин. Жертвы, в основном, женщины. При этом все документы уезжают в дамской сумке на пассажирском сиденье.

Vito,Напомнить никогда не лишнее...

У меня сингалка Пандора, двери с брелка не закроешь, если ключи в зажигании стоят. Такая маленькая конструктивная мелочь может избавить от крупных проблем.

--- Добор поста---

P.S. … во всех инструкциях к сигнализациям пишут что брелок надо носить отдельно от ключей но мы всегда об этом задумывается только после того когда грянул гром…

Друзья! Если есть, что сказать для помощи или привести еще примеры.
То прошу! Остальные кто хорошо разбирается в пустых головах и виновностях хозяев авто, будут удаляться!

Manson написал(а):

У меня сингалка ...

Нажмите для раскрытия...

Всё, спалился! Теперь враг знает каким методом её вскрывать.

От машины не отходить, вызвать СПАС для открытия дверей.
Когда они приедут пойти за вторым брелком если он есть.
Или соседей автовладельцев попросить присмотреть за машиной,
как правило во дворе все машины известны и владельцы друг друга знают в лицо,
пока за брелком ходишь.
На некоторых сигналках можно открыть двери даже если и ключ и брелок в машине,
такая есть вот функция, у ШЕРХАНА точно есть.

Поводом задуматься также является невозможность с первого раза открыть (закрыть) машину.

Страховка!!! И еще раз страховка! Проработав с железом 6 лет могу ответственно заявить, что все сигнализации- лишний элемент мешающий нормальному функционированию систем автомобиля. Другое дело, что при страховом случае нужно показать два ключа, иначе могут быть проблемы с выплатой. Сигнализации- просто дополнительный элемент заработка автодилера.

Конечно не много страховых принимают на страхование автомобили без охраненных систем, но такие есть.
ИМХО это самый правильный выбор.

Подобные проблемы возникают на машинах с простыми сигнализациями, которые устанавливаются в автосалонах (н-р, упомянутый здесь Шерхан) и, по сути, не защищают машину, а, наоборот, создают дыру в охране. Если на машине стоит несканируемое устройство, то и закрыть её дистанционно врагам будет нечем.
Если же вам навязали при продаже машины такую штуку, то обязательно надо добавить что-то, позволяющее машине завестись, но не ехать, т.к. снег всем надо чистить и, если вы даже не отойдете от машины, впрыгнуть в нее и быстро уехать, все равно, не проблема.
В этом плане наиболее эффективны два устройства:
-секретка с датчиком движения. Отключать нужно непосредственно перед началом движения или в течении 15-20 секунд после. Плюсы понятны, минусы -владельцы часто сами забывают о них, трогаются, глохнут, раскарячиваются поперек дороги. Но это дело привычки;
- замок рулевого вала. Тоже открыть можно перед самой поездкой. Плюсы - крайне сложно ломать, стоит копейки. Минусы - неудобен в пользовании, особенно для женщин и имеет смысл, если ключ отдельно от связки, это не всем нравится.

Страховка!!! И еще раз страховка!

Нажмите для раскрытия...

Дело хорошее и нужное, но охранные ситсемы не отменяет. Слишком велики потери при угоне -стоимость самой страховки, амортизация (если в конце страхового периода, то до 20%), всё что было в машине дополнительного и т.д.

Yankee,Соглашусь с Глебом, тем более что страховку сейчас можно оформлять не на весь срок - год, а частями поквартально, и не надо сразу денег вваливать.
А за себя скажу, у меня в авто кнопочка весёлая есть, её нажимаешь, ключик вынимаешь, а машинка ещё 15 мин. работает, вот.Хоть снег тряси(хотя я ленюсь зачастую)хоть что.

Bogdan написал(а):

многие проблемы с гоп-стоп угонами решает иммобилайзер с меткой в кармане

Нажмите для раскрытия...

+100!

Мне нравится их подход к защите авто...А-ЦЕНТР | АВТОРСКАЯ ЗАЩИТА ОТ УГОНА ...почитайте, очень рекомендую...

DOG-GOOD написал(а):

А за себя скажу, у меня в авто кнопочка весёлая есть, её нажимаешь, ключик вынимаешь, а машинка ещё 15 мин. работает, вот.Хоть снег тряси(хотя я ленюсь зачастую)хоть что.

Нажмите для раскрытия...

У меня просто стоит турботаймер....

Старина Хенк,
Типа это я имел ввиду, пуск по таймеру, прогрев по часам, короче все программируемые функции, кайфово зимой в тёплую прыгать.

DOG-GOOD написал(а):

пуск по таймеру,

Нажмите для раскрытия...

Наоборот...Запускаешь движок, вытаскиваешь ключ, ставишь на сигналку и спокойно идешь домой...Машина сама заглохнет через установленное на турботаймере время. Он и нужен для того, что бы турбина успела остыть...

Старина Хенк, Ну да,да и это то же......

А у меня датчик иммобилайзера встроен в ключ, так что отдельно не поносишь Поэтому довольствуюсь парой выработанных правил - если выходишь из машины, то с ключами. Если ключи остаются внутри - то дверь до конца не закрывать. Если вышел чистить снег - то дверь остаётся открытой, а снег с водительской половины чистится в последнюю очередь.

--- Добор поста---

Кстати, где-то читал историю про то, как оставшийся в машине пёсик нажал лапой на кнопку блокировки и все двери на горе находящимся снаружи хозяевам закрылись