Болотоход Литл.

[VARTEK]

Вездеход переломка.Так получилось,что я в теме.Дом на стыке Вологодской и Архангельской.Переломки делают вокруг,и даже известные-Аврора,например.Нужен был небольшой,на двоих с вещами.Переломки на ободрышах,типа Зис5,отпадали сразу.Только заводская резина,бэдлоки,малый вес.Изготовление не на коленке.Имею опыт езды на колёсных вездеходах,износил четыре краза,два 260.Понимаю сечение вездехода,соотношения размеров,веса,мощности,колёсной формулы,типа трансмиссии.Если коротко-нужен был квадрик.Который ездит везде.Ну,вот он.

 

[VARTEK]

все переломки попадают в зависимость от набора агрегатов,из которых сделаны.Почти никогда не нужно везти лося и 6 человек.И если сказать честно,то они и не везут.Но имеют лишний вес,и огромные габариты,которые зло.На пересечённой местности и в лесу.И почти всегда,едешь один,или вдвоем.Ну и цена ещё важна.Общая и цена владения,о которой многие не задумываются.Ремонтопригдность.Наличие запчастей.Для меня важно было доступность транспортировки.Охочусь я не в одном месте.

 

[VARTEK]

В комплектации-передний самоблок,оцинкованная рама.Приехал на выставку Поехали,в ноябре 21 года.Номер 156.После выставки,забрал.До охоты полгода.Оснащаю агрегат.Передний багажник,задняя,пассажирская часть.

 

[VARTEK]

Делаю прицеп.От покупки большого,отказался.Изготовил накладку на раму.Прицеп МЗСА.Маленький.

 

[VARTEK]

Литл переламывается.Все детали новые,только три не заводские.Счас сертифицирован.Тихоход.Задняя ось качается.Подвешена на балансира.Что плюс,кто понимает.Переворот переломам,полной,зло.Весит 400кг накладка на прицеп 80 кг.Грузоподьемность прицепа 550.Плавает,реально.Выходит из воды на лёд.Роликов полно.МЧС спасает рыбаков,на Литле.Есть ролик.Загружаюсь.

 

[VARTEK]

Еду.Дастер,двухлитровый справляется.Скорость 70,по правилам.Разогнался до 120,на безопасном участке.Едет,не виляет.Не толкает машину,не прыгает.Доволен.Пиицеп имеет упоры.Передние -внутренние.Задние- наружние.Поставил вездеход и забыл.

 

[VARTEK]

На месте.860 км от Москвы.Лес за забором.Гуси тоже.

 

[VARTEK]

Спереди лебедка,25 метров трос.Крутится трещеткой.Избыточна.Вытащить Литл можно лебедкой для стяжки грузов грузовика.Литл лёгкий,на больших колесах.За год эксплуатации засадить не смог.Много подъемов,спусков.Везет.Лезет на вертикальную стену...Выезжал по руслу ручья,разлитого весной,против течения.

 

[VARTEK]

Осень

 

[VARTEK]

Вездеходы интересная штука.Первая переломка в Тарногском районе.Проживает в Сулонге,дальше по рельсам только Архангельская обл

 

[VARTEK]

Сказать доволен техникой-ничего не сказать.Я знал точно,что мне нужно,что и где я буду возить.Это главное в резоне выбора.Владельцы литлов,пожилые мужики на севере Архангельской,коми Ямал-ненецкого АО.Нас уже 400 почти.Присоединяйтесь...

 

[pna]

ТТХ бы написали,
а то, кроме длины лебедки ничего

 

[VARTEK]

Самый популярный вопрос,а хватает 13 сил?Машина для покатушек...нефига-трудяга роботяга.И мощности хватаетСчас в линейке. Три движка будет.Другие мосты,электро Литл.Был на выставке Вездеходер.Иванов Андрей,с Лесником,в цветах МЧС,имхо-интересней Шерпа.Красненький-электро Литл.

 

[VARTEK]

ТТХ бы написали,
а то, кроме длины лебедки ничего

Двигатель QML161Центробежное сцепление и вариатор.Реверс.12 сил,четыре такта,одноцилиндровый,воздушное охл.Мосты Ваз классика,передний самоблок.Привод карданами нива,через промвал.Цепью.Тормоз дисковый,трансмисионный.Габариты1750+2550+1500.Снаряженный вес400-440 кг.Облицовка аллюминий или под нескольких цветов.Рама стальная,сочлененная,оцинкованная горячим цинкованием.Узел полурамы собственной разработки.Степень свободы-гоиизонтальная.Задней мост на балансире.Бескамерные,двухслойные шины сверхнизкого давления Белшина79 размер 1020*420.запуск двигателя стартером и ручной.Количнство передач вперёд нейтраль назад(соотношение 1 к 4)Штатный бак 13 литров.Расход топлива литр час.Угол преодоления склона 45 градусов.Скорость 18;25:31-в зависимости от выбранной шестерни.Можно купить все шестерёнки.Почти все ездят на средней.Скорость на воде-полтора километра в час.Но имхо-ручии и лужи.Защита от утопления агрегата.

 

[VARTEK]

Не горит ремень вариатора,есть центробежное сцепление.Влезает водитель любого габарита.Регулируется руль.Мягкая езда,колеcа,сдутые-не проминаются под весом агрегата.Надуваются насосом улиткой,для матрасов.

 

[VARTEK]

Есть рассуждения Андрея Иванова про Литл.Что такое его габариты,вес,и размер колес.Как рулит это соотношение.На вологодских покатушках.Литл участвует наравне с монстрами.Как блоха-три раза проедет туда и обратно,а они половину дороги.Литл пьет через лес.Габарит рулит.Это не Литл фотки.

 

[VARTEK]

Вот ещё не Литл.

 

[VARTEK]

Есть о чем поговорить.Тема будет дописываться.Могу объяснить про золотое сечение проходимости,но вы знаете наверное.Стоит ли занудится?Чуть не забыл.Свет-лед,две фары,сзади два фонаря от велика,аллюминий.Сам поставил.Работает.

 

[VARTEK]

Выставки Вездеходер,что по мне событие.Есть возможность пощупать.И покрутить.

 

[VARTEK]

Есть в компании Стелс очень заряженный.до первой лужи.Потом его вытаскиваешь,и грязный идёшь домой.Потеряв ружье от усталости.На Литле просто доезжаешь тихонько.Не смог за год разогнаться по полной.Негде.Резон-вопрос,скорость маленькая-постоянно звучит.