Памятники войны. Фото

[Иваныч Спб]

Позволю и я снимок не из ЛО. Вчера побывал в Бресте:

 

[Sergey SD]

граница Львовской и Закарпатской областей, Ужокский перевал, высота 889м. Карпаты.

Во время ВОВ перевал защищала так называемая линия Арпада построенная венграми и немцами. Линия включала в себя оборонительные сооружения в виде бетонных и деревянно-земляных бункеров, плюс многокилометровые траншеи на склонах гор.
За перевал велись тяжелые бои.
Радует, что за памятником ухаживают.

 

[Гес]

Венгры, в отличии от румын, сражались упорно....

 

[tvi55]

На Юго-Западе СПб в Полежаевском парке.

Рядом находится братское захоронение.

Вечная память павшим за свободу нашей Родины!

 

[SerSun]

Фото с полуостровов Средний и Рыбачий

 

[skandero]

Чуть подниму тему. Рубеж Блокады, река "Воронка". Ленобласть.


И личное - дер. Опытная, Беларусь. Несколько лет поисков по архивам, запросов в минобороны двух стран... и я нашел, и посетил место, где упокоился с миром мой прадед, гвардии старший лейтенант, артиллерист. Тяжело раненый, а позже умерший от ранений в эвакогоспитале. Шесть средних танков и (судя по наградным листам) до 60 гитлеровцев. "Отечественная война" двух степеней, "Красная звезда".

 

[jeri]

Невский пятачёк.

Он же в январе 2018:

 

[Иваныч Спб]

Кировский район, памятник Вологжанам

там же

озеро Барское

 

[Kortar]

Невский пятачок. 09 мая 2015 г.

Ежедневно на защитников «пятачка» обрушивалось до 50 000 снарядов, мин и авиабомб. Потери стрелковых частей достигали 95 % от первоначальной численности.

В 1960-е годы в газете «Правда» была впервые обнародована цифра в 200 000 солдат, погибших на Невском «пятачке»

желая подчеркнуть беспрецедентный уровень потерь в боях за «пятачок», зачастую указывается число убитых на квадратный метр плацдарма. При этом и здесь оценки значительно отличаются — от 2 до 17 погибших солдат

 

[tvi55]

Харрикейн в Ревде

О «Хаукер-Харрикейне», что сейчас взмыл над поселком Ревдой, расположенным в самом центре Мурманской области среди гор и озер, стало впервые известно от оленеводов и геологов.

Информацией заинтересовались Александр Комаров, тогда председатель районного комитета ДОСААФ, и Виктор Синельник, тогда - первый секретарь РК ВЛКСМ. Несколько вылетов на вертолете в тундру на разведку, долгие поиски следов экипажа истребителя – и рождение идеи вывезти самолет для восстановления и установки его в виде памятника боевому братству народов в борьбе с фашизмом.
Фюзеляж и каркас крыльев у самолета были целыми, двигатель был снят и находился рядом, видимо в годы войны была попытка вывезти уцелевшие агрегаты машины.

Идею восстановить самолет поддержали руководители промышленных предприятий района, власти поселка, райком комсомола. Благородное дело нашло помощников среди населения Ревды, активно работала группа «Поиск» из школьников и учащихся СПТУ.

Восстановление истребителя проводили специально выделенные для этого классные специалисты Ловозерского горно-обогатительного комбината под руководством Владимира Цыпнятова. Он и его помощники Виктор Астахов, Владимир Кохан, Геннадий Жидков, Михаил Ананьев и Александр Маклаков – мастера на все руки: слесари, сварщики, механики. Работы шли с марта по декабрь 1988 года. Заинтересованно и много помогала администрация комбината, председатель исполкома поссовета Алексей Филяев.

Однако, когда работы подходили к концу и было принято решение об установке памятника, против этой идеи выступил первый секретарь РК КПСС Валерий Страхов. Нескольких его единомышленников объединяло единственно то, что «это будет памятник Черчиллю, английской промышленности и мировому империализму».


Здравый смысл все поставил на свои места: на собрании совета ветеранов войны района, а затем на общепоселковом сходе было решено: самолету «Харрикейн» в Ревде быть!
7 июля 1989 года памятник был сдан строителями, а 1 сентября к его подножию положили первые цветы нарядные первоклашки. На памятнике надпись: «Боевому братству народов в борьбе с фашизмом во второй мировой войне и в память о летчиках, не вернувшихся с боевых заданий и навеки оставшихся в болотах, горах, озерах и тундре Севера». С тех пор это единственный на территории бывшего СССР памятник «Харрикейну» (всего в мире на постаментах – три экземпляра этого самолета).

Ждали на открытие памятника англичан. Маршал авиации А. Силантьев прислал письмо: «В связи с вашей просьбой о приглашении на церемонию открытия делегации английских ветеранов мы обратились в наше посольство в Англии и попросили наших дипломатов оказать свое содействие…»

Но что-то не сработало в дипломатических каналах, и только почти через год англичане узнали о британской машине на российской земле. О ней в Англию сообщили жители г. Киркинеса (Северная Норвегия). В Ревде побывал корреспондент «Санди таймс» Джонатан Бэстэйбл. «Я расскажу об этом в Англии, - сказал он. – Большое символическое значение имеет то, что машина английская, а опознавательные знаки – советские. Мой народ оценит этот прецедент».


В настоящее время известно имя пилота «Харрикейна». Это- Александр Иванович Яковенко, летчик 78 «Сафоновского» авиаполка.
Капитан Яковенко А.И., 1909 года рождения, уроженец г. Кишинева, член ВКП(б) с 1932 года. Прибыл в часть ВМФ из Красной Армии в марте 1940 года и назначен начальником парашютно-десантной службы 72 авиаполка Северного флота. В октябре 1941 года назначен командиром эскадрильи 78 истребительного авиаполка Северного Флота. Исключён из списков личного состава ВМФ как не вернувшийся с боевого задания 29 октября 1941 года. Был награждён орденом Красного Знамени за успешное выполнение заданий командования.

Использован материал из статьи «Под северным небом» И. Ефремова.
Памятник находится по адресу: Мурманская область, п. Ревда улица Металлургов.
Проезд автобусом от железнодорожной станции Оленегорск до поселка Ревда.

 

[Иваныч Спб]

Кто в это году памятники в порядок приводит?

 

[AndrewSilverFox]

Кто в это году памятники в порядок приводит?

Собираемся 9 мая? Предлагаю собираться в музее Прорыва в Кировске.

 

[Volonteer]

Я в этом году не транспортабелен. К сожаления меня не будет. На следующий год, обязуюсь отработать за пропущенные выезды. Сам за руль сесть не смогу и в следующем году, но пассажиром к кому нибудь обязательно напрошусь.

 

[SKALVA]

Заброшенная церковь

Есть в Великом Новгороде заброшенная церковь (ранее до 20 века был монастырь по выхаживанию раненых). Склепы выкопаны. Разграблены. Но! Сразу за церковью ряд могил: протоиреи, какие то там священнослужители... и среди них и рядом. Фото с телефона не очень. Извините.

 

[pna]

Фото с телефона не очень. Извините.

об том, что указано ФИО можно найти:
1. https://novved.ru/obshchestvo/27121-vospominanie-o-budushchem.html

о военных захоронениях августа 1941 года остается крест с именем военного комиссара штаба 28-й танковой дивизии Григория Ксенофонтовича Данченко, установленный на Тихвинском кладбище сравнительно недавно.

2. https://topwar.ru/86245-35-letniy-general.html

Григорий Ксенофонтович погиб при отражении атаки. В наблюдательный пункт, где он находился, попала тяжёлая бомба.

 

[Иваныч Спб]

Маркони, у Вас со снимком что-то не так, пост 19
https://piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php?t=64617

 

[Маркони]

Да, хостинг чудит. Прошу модератора удалить пост 19. Сам я этого сделать не могу, по непонятной причине.

 

[tvi55]

Памятник авиатехникам «Макарыч»
Аэродром «Левцово» Ярославская обл.

Герой легендарного фильма «В бой идут одни старики» то ли встречает, то ли провожает подготовленный им к полету самолет.
Фронтовик Алексей Смирнов, сыгравший эту роль, родился в г. Данилове Ярославской губернии, кавалер ордена Красной Звезды и орденов Славы II и III степеней.