Про Дефендер и Хантер.

[Ян]

В последнем номере "Авторевю" достаточно интересная статья про эти две машины.Ребята достаточно обьективно рассказывают про небольшую экспедицию на Среднерусскую возвышенность. :dance:
P.S.Никого не провоцирую,просто интересный материал...

 

[Бармалей]

про дефендер

Сыплешь соль на мои кровоточащие раны. Очень мечтаю о Дефендере

 

[Hirurg]

Было-бы лавэ ни зачто-б не взял "Россейский Деффендер",т.е.Хантер,но жизнь штука такая,тоже подумываю и присматриваюсь к Деффу,но се-ля-ви
Хотя по мне так Уазка,это тот-же Дефф,но только Рассейский,во всяком случаи по комфортности,он не многим отличается от Гелена,но только по комфортности!
А так если на Хантер поставить дизелёк и оббить его лЮминием,то Дефф Деффом

 

[Fedor]

Вот она мечта охотника и рыболова... http://www.cars.auto.ru/sale/BC40715/

 

[Fedor]

Хотя этот тоже ничего...http://www.autobuy.ru/nite.php?aid=623&aform=16

 

[Pechkin]

Хорош зверь

особенно цена.....

 

[Ян]

В статье как раз про дизельный Хантер и пишут...

 

[Andy-Vyborg]

Кстати в этои статье очень хорошо описывается как на вид "злая" резина на Уазе бесполезно мылила землю, ИМХО вывод - приобретать у известных производителей (которые делают покрышки для соревнований, и потом свои знания и практику использования переносят и на другие модели !).

 

[qwe]

К вопросу о ранах

*Если с утра Вы под своим Defender не обнаружили лужицы масла------значит с вечера Вы забыли его залить* (присказка английских фермеров в вольном переводе)

 

[Fedor]

Так что в статье? Кто кого сделал?

 

[Ян]

Что правда-то правда! Есть такая поговорка.Правда с тех пор фирма стала принадлежать Форду.И произошли достаточно положительные сдвиги по качеству.Особенно с двигателями.

 

[Hirurg]

Дефф и Уазка.

Вот я и пишу,что Хантер,это многолетний конструктор,но тот-же Дефф!
ЗЫ.И в Хантер надо ЭщО,вкладывать и вкладывать,я например ужО вложил порядка 1,5 тонн зелени и надо ЭщО,чтобы довести до ума столько-же,а могет и большеНо не сразу морква строилась,ведь это конструктор для больших дядь
ЗЗЫ.И у меня он будет стоить порядка 15-16 тонн зелени,а где возьмёшь Дефф за это лавэ

 

[Ян]

Никто никого не делал.Просто описание прогулки по местам боев в 41.И сопутствующие проблемы.Ну а дефа за пятнашку найти можно.Причем не старого года.Но правда это будет короткий.Но с 2,5 литровым турбодизелем.130 л.с.!А качество у Дефа за последние лет 5-7 подняли очень здорово.

 

[Hirurg]

Пытался найти,но если и есть,то они пустые аки барабан,всё равно в них ещё надо вкладывать
Поэтому решил взять новый Россейский Дефф,мне гнали в 95 году Дефф 88 г/в,но Бульбашы его аристовали,т.к.он был не растоможен и посему сейчас езжу и потихоньку довожу до ума Хантер
ЗЫ.У друга был Дефф 99 г/в,весь нашпигован,но он стоил 26 тонн зелени,но длиннобазный,а мне не потянуть пока

 

[Ян]

Не далее как полгода назад мой сосед продал 110 дефф 99 года за 21000 долларов.При том там уже был кондей,жесткая блокировка заднего моста и лебедка...Не там искали.

 

[Muhomor]

Ребята, а вы внутри Дефендера сидели? Я хотел купить, поехал смотреть, залез - ужас. На водительском месте рулить невозможно, левая рука в дверцу упирается, продавец говорит, что все окно открывают. А зимой как? На пассажирском сиденье просто дверцей прижало. Сзади - вообще жопа. Стекла кончаются на уровне скулы (мой рост 175 см), чтобы посмотреть в окошко, нужно пригибаться. Посмотрел я на это чудо инженерной мысли и ушел из автосалона. А до этого тоже думал - куплю и лет на 15 хватит. Купил в итоге УАЗ 31622-100. Уже 2 раза ломался, конечно. Но гораздо комфортнее и впереди и сзади.

 

[Ян]

Ну так про это и говорим!При этом учтите-Дефф разработка 40-50 годов,а УАЗка-60-х.При этом вопрос удобства в обоих бибиках примерно одинаков..

 

[sivalkin]

Ездил на УАЗе. Резина даже штатная без всяких рекламных статей, гребет отлично. И гряз и снег и песок. За все время эксплуатации, примерно три года. Включал передний мост два или три раза.

 

[Гриша]

не попадайтесь на крючок легенда -ЛР

Дефендер - это еще то барахло.Поверьте, честное слово.

Гриша