• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Мотовездеход САМСОН. Наш ответ квадрациклам!!!))))))))

Автор темы

городничий

Завсегдатай
Регистрация
13/01/07
Сообщения
5 444
Реакции
1 485
Адрес
Питер
Для знакомых
Павел
Охочусь с
2007
Оружие
ИЖ-27ЕМ (12), МЦ 21-12 (12), МЦ 20-01 (20), 9.3/62
Собака(ки)
охотниче-сторожевой Бишон Фризе)))
http://www.izhmoto.ru/default/special_samson

titlesarrow_red.gif

Мотовездеход САМСОН




http://<img src=/

Мотовездеход САМСОН - это маневренное транспортное средство повышенной проходимости на камерах сверхнизкого давления, предназначенное для транспортировки людей и грузов по труднодоступной местности.

В конструкции применены узлы и агрегаты серийно выпускаемых мотоциклов ИЖ 6.113-026-03 Юпитер 5 и ИЖ 6.920ГР.

В трансмиссию мотовездехода входит раздаточная коробка с понижающей передачей и передачей заднего хода, дифференциал и механизм блокировки дифференциала.

Удобный в обслуживании и простой в эксплуатации как и все мотоциклы марки ИЖ.

Подвески колес гарантируют комфортабельную езду.

Дисковый тормоз переднего колеса с гидроприводом и барабанные тормоза с гидропроводом задних колес обеспечивают безопасность движения.

Возможно буксирование прицепа и применение колес БЕЛ-79.

Технические характеристики ИЖ 6.921-01 Самсон мотовездеходМотовездеход ИЖ 6.921-01 САМСОН Тип двигателя двухтактный двухцилиндровый Рабочий объем двигателя, см3 347,6 Система смазки совместно с топливом Система охлаждения жидкостная Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 18,0 (24,5) Максимальный крутящий момент, Н-м 35 Снаряженная масса, кг 470 Число перевозимых людей 2 (водитель и пассажир) Масса перевозимого груза, кг 50 Максимальная скорость, км/ч 40 Расход топлива на 100 км пути, л: 9 Габаритные размеры, мм длина 3550 ширина 2260 высота по рулю 1580 База мотоцикла, мм 1600 Дорожный просвет, мм 410 Колея задних колес, мм 1720 Площадь кузова, м.кв. 0,72 Полная масса буксируемого прицепа, кг 200
 
Наконец то вспомнили про наши народные изобретения 60-х и 70-х годов!!!
Только вот помнится мне там колесья поширше были, чтоб и по сухому глубокому снегу ездить можно было, Самсон боюсь зароется. Да и для леса широковат по базе...
 
порнография.... :)

Паша, не развращай Питерхант :))))))))
 
Это больше на серпуховскую мотокаляску похоже
 
Смотрел,смотрел на картинку и понял что отвалится первым-глушитель.
Предлагайте дальнейший ход событий...:)
 
Обычный каракат... Все аборигены на Ладоге такие арбы пользуют...
 
При всех недостатках этого ТС, есть один большой плюс - не тонет, что очень важно при рыбалке по первому и последнему льду
 
За 200000 руб таких наделать целый поезд можно :)

У нас народ даааавно такими штуками балуется по стоимости больше 5000 тыс. мало у кого выходит :)
 
Это не транспортное средство, а головная боль того кто повелся на сладкие речи производителя. Рядом ( да да даже рядом) с квадриком сие чудо ставить неразумно.Насчет второго экземпляра: просто дреналет с кузовом из фанеры и бензобаком из 10литровой пластиковой канистры (не топливной)
 
Кстати! за 210 тыров можно приобрести действительно достойный 2местный квад (лицензия ямаха гризли660) производства китай но отзывы хорошие.
 
только квадрик по глубокому снегу зароется и по жидкому болоту утопнет....
 
Согласен, в глубоком снегу будет тяжко НО! этому аппарату готов дать немалую фору, тк ему будет тяжелее, по лесу он вообще без колес останетъся(вернее камер), по кочкам или камням если чуть увеличит скорость останеться без передней вилки, на топком болоте может и надрал бы квада но только задним ходом. Но повторюсь на ТОПКОМ! На обычном болоте кочающемся под тобой торфе , осторожно не прорезая его колесами я ехал, мой друг там не пошел пешком (страшно) Насчет расхода топлива (могу поспорить) расход будет раза в три выше и это в идеале.
 
Кстати! на квады ставяться гусеницы и ......о чем говорить?
 
Федор пожалей уток! Квадрик реально кайфовая весчь! Его проходимость в лесу умопомрачительна. Каракат хорош зимой на ладоге, только аборигены его продадут в десять раз дешевле, причем отлаженные, а этот надо будет еще тщательно обработать напильником, для того что бы он поехал. Опять же Ямаховский снегодрыщик (самый простой) не горазд дороже стоит, а лучше на много.
 
200т.р. это где написано?

я чего то просмотрел, весю тему
и не нашел где цену вы такую нашли.

Вроде раньше он по 70т.р. был выставлен.
 
200 т.р. - это машинка с тентом!:cu:
 
Сверху Снизу