На Пелле завалили на борт строящееся судно

Erema · 30/03/21

https://78.ru/news/2021-03-30/na_pe...lla_v_lenoblasti_nahodilos_80_chelovek__video

Пока сообщения СМИ противоречивые, с трудом верится в 80 рабочих на борту.. Но официальных данных о погибших нет.

Вот лодка их у меня хорошая, почти не переворачивалась...

pomeha78 · 30/03/21

Вполне может быть и 80 человек. Я так понимаю там занимались внутрянкой.
З.ы. повезло, что он навалился на стенку, а не от нее. Однозначный косяк "главного строителя"...не учесть значения начальной остойчивости и не забалластировать пароход.

Барбос · 31/03/21

pomeha78 написал(а):
Вполне может быть и 80 человек. Я так понимаю там занимались внутрянкой.

Лежит на борту, люди на мачтах, надстройке и где можно держаться, а вот двое заблокированы в трюме!

--- Добор поста---

Те, кто были в трюме, погибли!

Барбос · 06/04/21

Кстати, заказчики парохода из Мурманска отказались брать судно с такой "историей"!

Маркони · 06/04/21

Барбос написал(а):
Лежит на борту

Очень повезло что судно стояло у пирса, и завалилось на него надстройками. Иначе погибших наверняка оказалось бы не двое.

Я конечно корабел не настоящий, но явно бросается в глаза диспропорция между подводной и надводной частями судна.

Oleg7 · 06/04/21

Маркони написал(а):
Я конечно корабел не настоящий,

Вот в этом и проблема, равно как и в том, что в инете каждый таксист знает , как управлять государством :ag:

Как думаешь, сколько здесь над водой а сколько под ней (точнее под ватерлинией)

Nikolay · 06/04/21

Oleg7 написал(а):
Как думаешь, сколько здесь над водой а сколько под ней (точнее под ватерлинией)

Олег, некорректное сравнение. Совершенно разные корпуса.)

Oleg7 · 06/04/21

Корпуса несомненно разные
Однако я про это:

Маркони написал(а):
явно бросается в глаза диспропорция между подводной и надводной частями судна.

Любопытно было бы увидеть судно (не боевой корабль и не подводную лодку) с пропорцией 1/1 между подводной и надводной частью корпуса :agg:
Я, в ходе своей длительной службы на флоте, таковых не видал

Маркони · 06/04/21

А почему 1к1?

Как думаешь, сколько здесь над водой а сколько под ней (точнее под ватерлинией)

я думаю там этажа 3 под водой, если конечно корректно будет применить такую систему измерения. И там установлена силовая установка и загружен чугуний в достаточном количестве.

Oleg7 · 06/04/21

Маркони написал(а):
я думаю там этажа 3 под водой

Нет, гораздо меньше

Маркони написал(а):
И там установлена силовая установка и загружен чугуний в достаточном количестве.

силовая установка (те двигатели и движители) конечно установлены
а вот это

Маркони написал(а):
загружен чугуний в достаточном количестве.

бывает только в случаях, когда проектировщики проебоглазили в расчетах остойчивости

--- Добор поста---

Скорее всего на Пелле было банальное рас3,14здяйство при креновании для определения метацентрической высоты судна

Reper · 06/04/21

Неужели такое сейчас может быть?

Erema · 06/04/21

Oleg7 написал(а):
Скорее всего на Пелле было банальное рас3,14здяйство при креновании

Олег Владимирович, а можете прокомментировать бывшему таксисту и бывшему выпускнику военной кафедры при ЛЭТИ, какбэ специалисту по БИУСам... отсутствие винтов на судне фото Юрия? В принципе, вопрос простительный, нас судостроению не учили...

Маркони · 06/04/21

На церемонии спуска на воду винты присутствовали :ap:

https://www.youtube.com/watch?v=PiO3iBraW3g
Наверное ракурс неудачный просто.
Ну и без попов, разумеется, никак не обошлось

За бортовой компьютер
И за передний мост
Неделю отец Ануфрий
Держал самый строгий пост.
И чтобы в жару и в холод
Работал климат–контроль,
Лично просил он бога
Осуществлять контроль.

pomeha78 · 06/04/21

проектировщики проебоглазили в расчетах остойчивости

Зачем так грубо....сейчас это считают не на пальцах и логарифмической линейке.
К тому же повсеместно используют "откатанные" проекты. Если посмотреть на ту же самую Пеллу, то там (из промысловых проектов) есть очень, подозрительно схожие проекты с верфью МакДафф. Тем более в Питере есть ее представители

А про балласт на рыбаках -это норма.
З.ы. кренование делают когда параход "снаряжен", а тут только спустили.
Имхо отсутствие штатного балласта +ветерок. Может ещё было не закреплённое оборудование которое поехало.

--- Добор поста---

Маркони, посмотрел видео. Там буквально на последних секундах видно, что пароход сидит где-то на треть своей осадки. Однозначно не забаластированно.
Посмотрим, что объявят официально.

pna · 06/04/21

Прочел про кренование: https://maritimeforum.net/data/spravochnik/krenovanie.html

Поскольку углы крена в процессе кренования невелики (не более 4 град.), требуется высокая точность их измерения.

в общем то, ничего опасного эта процедура не предусматривает.
Как я понял, за счет небольшой нагрузки делают поперечный крен и
на основе его измерения практически проверяют какой то параметр, который и так рассчитывают.
Даже серьезно ошибившись в рассчетах ничего не должно навернутся, ведь накапливают баласт постепенно.

Очень похоже на:

pomeha78 написал(а):
было не закреплённое оборудование которое поехало.

PS то же ни разу не корабел.

pomeha78 · 06/04/21

Забаластированный рыбак -очень надёжная посудина.
З.ы. когда хороший улов рыбаки грузят от души..

Arcticfox · 07/04/21

Маркони написал(а):
явно бросается в глаза диспропорция между подводной и надводной частями судна

Обычная пропорция, не парься.

Oleg7 написал(а):
Любопытно было бы увидеть судно (не боевой корабль и не подводную лодку) с пропорцией 1/1 между подводной и надводной частью корпуса

Полно таких. Навскидку: газовоз

pomeha78 · 07/04/21

Не забывайте, что все эти пропорции...с ватерлинией нарисованы исходя из проектной осадки "в грузе". Порожняком она гораздо меньше. Что газовозы, что танкеры, что сухогрузы для обеспечения безопасности, в случаев перехода порожняком на этих кораблях есть балластные цистерны.

Oleg7 · 07/04/21

pomeha78 написал(а):
И для обеспечения безопасности для случаев перехода порожняком на этих кораблях есть балластные цистерны.

Написал бы "бывают балластные цистерны"
А бывает, что и не бывают

--- Добор поста---

Arcticfox написал(а):
Полно таких. Навскидку: газовоз

Не сказал бы что на картинке 1/1
Борт+надстройка ПМСМ навскидку в 2 раза бОльше, чем осадка
А уж если вспомнить контейнеровоз, давеча перегородивший Суэц, то у него борт+контейнеры на верхней палубе вероятно раза в 4-5 больше осадки

pomeha78 · 07/04/21

Oleg7, бывает, что и нет.
Танкеры к примеру в основном принимают балласт вместо груза....и по этому есть геморрой для владельца- сдача грязной заместительной воды.

За это нужно платить....а экономить нужно...
Вот и ходят иногда корабли порожняком без положенного балласта....и соответственно из-за этого иногда бывают ЧП.