Есть думка купить квадроцикл.

[Селянин]

Друзья-товарищи, подскажите , пожалуйста:

1. Надо ли квадроцикл регистрировать в ГИБДД и получать номера?
2. Какая категория в водительском удостоверении разрешает управление квадроциклом?
3. Можно ли на квадроцикле по просёлочным и второстепенным дорогам ездить без шлема?
4. Можно ли на одном квадроцикле ездить вдвоём или втроём?

Сильно меня не шпеняёте, т.к. я только вчера задумался о всех этих тонкостях. Короче, я в этом полный "ноль".

 

[Маркони]

По моему весьма скромному мнению:
1. Квадроцикл регистрируется в Гостехнадзоре, там же где и трактора.
2. Не знаю как сейчас, но я проходил обучение и получал ВУ, дающее право на управление квадроциклами и снегоходами.
3. Можно (вряд ли на проселке встретится Гибдд), но не нужно пренебрегать собственной безопасностью.
4. Квадры позиционируются как одноместные и двухместные. Особняком стоят «полуторки», то есть по факту квадр одноместный, но сиденье позволяет относительно комфортно разместиться на нем двум человекам.
Вопрос про покупку задан не был, но я подозреваю что он будет следующий. Я бы ответил так: если нет денег на брэндовый б/у —берите китайца, но обязательно с развитой системой техподдерки (сервис, запчасти). Раньше таким китайцем был (и является) CF Moto. Отечественные квадры тоже по факту являются китайскими, но года 4 назад было очень много нареканий на сервис и наличие в продаже запчастей. Как сейчас-не в курсе, съехал с темы.

Если квадр планируется использовать в хозяйстве или для перевозки снаряжения- смотрите в сторону т.н. Side by Side, то есть с рядным расположением сидений и небольшим кузовом. На Авито периодически появляются CF Мото UTV 500-3, с пробегом в р-не 3 ткм. Были бы средства-сейчас взял бы его.

 

[Евгений 77]

1. Гостехнахзор.
2.удостовеение тракториста - машиниста , категория А (внедорожная мототехника)
3. По правилам нет . По факту врятли инспектор гостехнодзора будет вас поджидать в полях..
4 . Вдвоем на можно , если это совсем не маленький квадрате...

 

[Селянин]

1. Квадроцикл регистрируется в Гостехнадзоре, там же где и трактора.

Номер-то они на него выдают? Он должен быть прикреплён к квадроциклу? Езда без этого номера - это нарушение или нет?

2. Не знаю как сейчас, но я проходил обучение и получал ВУ, дающее право на управление квадроциклами и снегоходами.

Ага, то есть категория "А" в моём водительском удостоверении не позволяет мне управлять квадроциклом?

(вряд ли на проселке встретится Гибдд)

У нас это запросто! За отсутствие шлема накажут? Вот, к примеру, так на квадроцикле ездить можно (см. фото)?

 

[sagen]

Был на квадроцикле пассажиром, да еще и зимой. По дороге общего пользования ветер в лицо - очень холодно на скорости. По лесным дорогам лучше, если ветка в шлем прилетит, чем в голову.
Вадим, можно на чем-то экономить, но на здоровье я бы не стал. Один раз живем, потом перезагрузки не будет.

 

[Евгений 77]

Ага, то есть категория "А" в моём водительском удостоверении не позволяет мне управлять квадроциклом?

Нет !
Но если категория А получена до 2000 года , раньше можно было получить права с категорий А в гостехнадзоре просто уплатив пошлину, как сейчас незнаю .,

Номер-то они на него выдают? Он должен быть прикреплён к квадроциклу? Езда без этого номера - это нарушение или нет?

Выдают , должен, является.
Опять же если не выезжать на дорогу , маленькая вероятность быть за это наказанным.

За отсутствие шлема накажут?

И за шлем , и за незарегистрированный квадр, что будет дороже чем за шлем..

 

[Sergey58]

Ага, то есть категория "А" в моём водительском удостоверении не позволяет мне управлять квадроциклом?

У меня были права на мотоцикл, полученные до 90г. и в 2011г.мне выдали, без обучения, удостоверение тракториста-машиниста, кат А (внедорожные средства) на 10 лет.Но на мотоцикл нужно иметь документы об обучении ( как при смене прав на машину)

--- Добор поста---

При регистрации квадра, его надо предоставить на осмотр, нехотя инспектора соглашаются приехать на место стоянки-по согласованию.Если вы захотите его продать, эта процедура повторяется.В сельской местности я бы квадр не регистрировал.Налог тоже надо будет платить.

 

[kranovoi]

А1 нужна, регистрировать лишнее, налог, ОСАГО. Зачем платить за воздух, если на ДОПы выезжаете не часто, ИМХО.
Шлем обязателен, от слова совсем...

Вадим, квадр для чего берёте?)

По хозяйству или просто от точки А в точку В?)

 

[Селянин]

В сельской местности я бы квадр не регистрировал.

Наша местность именуется сельской только условно. У нас в деревне даже тротуары, мощёные плиткой, имеются)))))) Вся деревня под видеонаблюдением. Недавно украли лодку у меня, так я вора по камерам вычислил в течение нескольких часов!)))))) Опять же, у нас нет таких просёлков, которые бы через пяток километров не вывели на асфальтированную дорогу.

 

[Sergey58]

Квадроциклистов, с нарушениями, обычно "принимают" на заправках.

--- Добор поста---

Ездить по лесу шлем нужен, у меня прижился танковый- удобно и предохраняет хорошо от веток.

 

[Селянин]

Вадим, квадр для чего берёте?)

Я пока не беру!)) Пока только прищуриваюсь. Мысль пока болтается между квадром и трициклом. Техника нужна для того, чтобы переезжать от леска к леску по полям и оврагам. Пешим порядком уходит много сил и времени на переход от одного леска к другому. По сухому-то я и на машине могу проехать, но в осеннюю распутицу, на моей машине по полям не проедешь, а мне и с собачкой надо походить, и капкашки проверить. Опять же, через реку нет моста. Объезжать очень далеко. А на лёгкой технике я и по перволёдью выскочу на другую сторону.

 

[Sergey58]

Надо учитывать, что содержать квадр в технически исправном состояние- удовольствие затратное, в силу дорогих запчастей.Даже при щадящей эксплуатации, что то будет ломаться, особенно если это будет техника б.у., с неизвестной эксплуатацией.

 

[kranovoi]

содержать квадр в технически исправном состояние- удовольствие затратное

Люто плюсую!)
Но есть обходные пути, например накладки на колодки из КАМАЗовского диска сцепления
А так да, железки стоят неоправданно дорого, не говоря о цене самой техники!

 

[Евгений 77]

Техника нужна для того, чтобы переезжать от леска к леску по полям и оврагам. Пешим порядком уходит много сил и времени на переход от одного леска к другому. По сухому-то я и на машине могу проехать, но в осеннюю распутицу, на моей машине по полям не проедешь, а мне и с собачкой надо походить, и капкашки проверить.

Вадим !
Обрати внимание на "муравей", и права специальные не нужны , найти можно за сущие копейки , запчасти пока ещё найти можно , в обслуживании прост и дешев , если задние шины от мотокультиватора поставить гребёт почти как квадрик , да и помошник в хозяйстве будет .

 

[Patrol]

1. Надо ли квадроцикл регистрировать в ГИБДД и получать номера?
2. Какая категория в водительском удостоверении разрешает управление квадроциклом?
3. Можно ли на квадроцикле по просёлочным и второстепенным дорогам ездить без шлема?
4. Можно ли на одном квадроцикле ездить вдвоём или втроём?

1. регистрировать надо в гос.тех.надзоре и там же выдадут номера , налоги на него не большие , а вот времени и нервов это сберечь поможет
2. Удостверение тракториста-машиниста , выдает после обучения и экзаменов так же гос.тех.надзор
3. Можно , по факту это трактор , много ли вы видели трактористов в шлеме , но по факту я лично считаю , что шлем как минимум обязателен ,был опыт когда веткой раскалывало визор на шлеме , без него эту ветку поймал бы мордой лица и мало бы не показалось , вообще желательна к шлему еще защита , тоже был опыт когда квадр заваливался на меня , обошлось без последствий у меня , а так в нашей тусовке имеются две поломаных ноги , причем один человек теперь ходит с костылем , перелом бедра , несколько человек ломали ребра и один руку , так что тут каждый выбирает сам
4. Можно на двух местных моделях , но надо учитывать что управление становится сложнее , это касается при езде вдоль склона , подъемов и спусков , развесовка сильно меняется и квадр легче заваливается на бок , назад и вперед

 

[Маркони]

Сейчас бы я, спасибо родному правительству за утилизационный сбор, на новый квадр не решился бы. За эти деньги неубитый Jimny можно взять, в нем есть крыша над головой, печка, и кондиционер. смотрю сейчас в сторону заводских трициклов либо качественной переломки, потихонечку пополняя копилку.

 

[Селянин]

Мужики, всем спасибо за разъяснения и советы.

либо качественной переломки,

Переломка, это, наверное, лучший вариант. Правда, только, если из леса не вылазить. В моих условиях всё-таки лучше держать легальную технику. Был у меня УАЗ без доков, так на нём выехать было невозможно. Ловят у нас безбожно.

 

[Ivanich]

Селянин, Вадим, бери квадрИцикл и ВУ категории "В", "В1", хватит и шурундулы не отморозишь, и кузовок есть...

 

[m_wert]

спасибо родному правительству за утилизационный сбор

Полностью согласен, даже права получил, теперь думаю по что-нибудь такое https://spec.drom.ru/vladivostok/truck/flatbed/na-mostah-4h4-63030459.html надо же о чем-то мечтать

 

[Маркони]

Селянин, не знаю Вашего бюджета, но будь лично у меня рублей т500, то все-таки поискал UTV. Голый квадр, по моему опыту, это баловство. Чтобы таскать шмурд (а мы ж не на пикник с шашлыками собираемся?) — понадобятся грузовые корзины либо прицеп. А тут и крыша над головой, и кузовок сзади, грузоподъемностью до 150 кг.