Размышления вслух о фонарях ,может кому-то будет полезна данная информация ...

[тол]

Добрый вечер Уважаемые .
Создаю данную тему для того чтобы поделиться с Вами информацией о фонарях и не только ( может кому- нибудь это будет полезным ) .
Мы все разные и личный опыт у нас тоже разный .
Начать предлагаю с неких основ ,не очень заумно попытаюсь просто изложить материал .
Начну с самой распространенной и востребованной группы - светодиодные фонари .
Фонарь - это не просто лампочка к которой подводится питание от батарейки или аккумулятора ,а целый я бы сказал просчитанный МИР или достаточно сложный комплекс ,который позволяет нам удовлетворять наши потребности в СВЕТЕ в темное время суток .
В светодиодном варианте лампочку нам заменяет светодиод .

Для начала желательно определиться с терминологией для общего понимания процессов и характеристик .
Сила света - физическая величина одна из основных световых фотометрических величин .Характеризует поток излучения приходящийся на единицу телесного угла ,в пределах которого он распространяется .
Единица измерения в системе СИ : кандела (кд) =Ватт(Вт) (или Люмен(лм))/ Стерадиан (ср)
Кандела - (обозначение : кд ; от латинского candela -свеча)
Сила света излучаемая одной свечой ,примерно равно 1 кд .
Люмен -(обозначение : лм ,lm ) - единица светового потока в СИ . Один люмен равен световому потоку ,испускаемому точечным изотопным источником ,с силой света равным 1 канделе ,в телесный угол величиной в 1 стерадиан (1лм=1кд х ср)
для примера
Лампа накаливания 100 Вт = галогенная лампа 70 Вт = энергосберегающая лампа 20Вт =светодиодная лампа 11 Вт =1200 lm
Цветовая температура (обозначение:Тс) -характеристика хода интенсивности излучения источника света как функция длины волны в оптическом диапазоне .
Характеризует относительный вклад излучения данного цвета в излучение источника ,видимый свет источника .
800 К - начало видимого темно-красного свечения раскаленных тел
2000 К -свет пламени свечи
2360 К -лампа накаливания , вакуумная
2800-2854 К газонаполненные лампы накаливания с вольфрамовой спиралью
3200 К -типичные киносъемочные лампы
5500 К - дневной свет ,прямой солнечный
6500 К -стандартный источник дневного белого света , он близок к полуденному солнечному свету
Картинка во вложении
Это минимум для понимания .
Остановимся на 4х самых популярных вариантах и соответственно цифрах .
Аббревиатура XHP (максимально большой мощности) рабочая температура +125 градусов цельсия
Цифровой код после названия семейства в наименовании новых современных светодиодов обозначает размер корпуса
ХНР35- 3,45 х 3.45 мм , ХНР50 -5,0 х5,0 мм , ХНР70- 7,0 х7,0 мм ну и наконец Luminus SBT 90 .2 - это вершина которая сейчас в тренде .
Фотки фонарей с светодиодами наглядные будут ниже во вложениях .
Еще из глупостей практически все относительно нормальные производители гарантируют срок службы светодиода порядка 50000 часов ,то есть почти 6 лет непрерывного свечения без остановки . Данную информацию предлагаю не проверять ,а поверить "на слово" .Далее к этому параметру не возвращаемся .
В Ютубе куча видео с обзорами совершенно разных фонарей .
Меня если честно с одной стороны порадовало разнообразие ,с другой разочаровало отсутствие у большинства обзорщиков тестов на реальное использование .
Изложу свои мысли по поводу самого ПРОГРЕССИВНОГО и мощного светодиода Luminus SBT 90 .2 .
Сейчас он в ТОПЕ у большинства производителей и фонарей таких полным полно реклама просто оглушительная у обзорщиков .
Можно даже купить сам светодиод
https://aliexpress.ru/item/10050021....productlist.search_results.18.24c619afkJF37m
С одной стороны это очень хорошо что светодиод можно купить отдельно ,при наличии правильных рук и паяльника можно починить фонарь ,если светодиод выйдет из строя .
Теперь переходим к нюансам .
Основная проблема светодиода заключается в том что он нагревается в процессе эксплуатации .
Это факт .
Чем больше мощность светодиода , тем больше потребляемый ток ,у того же Convoy с данным светодиодом
Драйвер: выход FET 18A ....
18 А !!!!!!
Для того чтобы раскрыть в полной мере потенциал данного светодиода нужны ВЫСОКОТОКОВЫЕ аккумуляторы ,обычные - не тянут .
Касательно фонаря с sbt 90.2 я взял wurkkos вот такой
https://aliexpress.ru/item/10050052...w.productlist.search_results.3.285f11b7JgUY6t
Опять же можно посмотреть отзыв с хвостом 3131 .
Попробовал дать объективное мнение и ....
Оно не сильно зашло
Продавцов двигающих торговлю сложно переубедить .
Попробую пояснить .
Данный фонарь - это чудо инженерной мысли .
При этом достаточно сложный инженерный продукт .
Поясняю .
Дело в том ,что в фонаре который используется для освещения чего либо я считал что нужен сбалансированный свет .
Если фонарь покупается для того чтобы попонтоваться и получить эффект ВАУ ,то данный фонарь и используемый светодиод просто нашли друг друга .
Это реально СВЕТОВАЯ ПУШКА .
Но ...
Всё кроется в нюансах .
У современных фонарей с таким светодиодом на максимальном режиме тушка-тело-кнопка ,а главное то что находится у светодиода-кнопки нагревается моментально .
В турбо режиме фонарь разогревается до 60 градусов максимум за минуту .
Рукой держать не комфортно .
Напоминаю что температура светодиода доходит до 120 градусов Цельсия .
При этом что делает умное изделие ?
По мере того как нагревается тело фонаря включаются алгоритмы управления светом такие как ТЕРМОКОНТРОЛЬ.
Обычно термоконтроль включается при +55+60 градусах Цельсия
По простому драйвер фонаря скидывает напряжение .
При этом свет падает до уровня (в разных фонарях по разному ) как правило 10-20-30 % от максимума .
И фонарь постепенно начинает остывать .
Опять же в продвинутых моделях есть так называемая стабилизация света .
Она сама по мере того как фонарь остывает до гуманных значений опять включает режим ТУРБО или 100% .
Небольшие пояснения приведу по данному светодиоду .
Если говорить о светодиоде ,то он способен гипотетически выдать совершенно чумовые 6000-6500 люмен .
Подчеркну ГИПОТЕТИЧЕСКИ .
Реально же драйвер фонаря выбирает оптимальный режим под свою тушку .
Реальные значения при этом падают до 4500-5000 Люмен .
Что это значит и отчего это зависит ?
Как правило фонари делают из авиационного алюминия имеющего достаточно хорошие показатели по теплоотводу .
Рабочая температура при которой используется фонарь тоже имеет значение одно дело -20 , другое +20 по Цельсию
Важна и сама форма головы фонаря , есть оребрение или нет , насколько массивна сама конструкция .
В достаточно мощных современных фонарях охлаждение иногда осуществляется специальным вентилятором обдувающим место где установлен светодиод и контактная группа .
Повторюсь ток в режиме турбо доходит да 18 А .
Переходим к нашим хотелкам ,а точнее применению .
Кому-то ,как большинству тестировщиков , вообще наплевать на время ТУРБО -пыха .
Главное он есть и фонарь жарит на все бабки .
Но как долго это длится Вам никто не показывает ,потому что это ПЕЧАЛЬ .
Минута в режиме Турбо ,а далее фонарь скатывается в район не сильно интересных показателей .
Что хотелось бы особо заметить , так как sbt 90.2 чрезвычайно прожорливый светодиод он ОЧЕНЬ быстро высасывает аккумулятор и это грусть -тоска .
На мой скромный взгляд увлечение чрезвычайно мощными светодиодами тупиковая ветвь эволюции .
Если же говорить про реальное использование фонаря , то правильнее работать в более низких режимах .
При этом мы будем иметь хороший стабилизированный свет и более долгое время работы от аккумулятора .
Конкретно у Wurkkos TS30S PRO много других плюсов .
Мы имеем достаточно массивную голову с хорошо выраженным оребрением , удобную кнопку управления режимами света .
Поясню .
Как правило в фонарях применяются следующие разновидности кнопки управления светом .
1) Хвосто кнопка через которую осуществляется полное управление фонарем с выбором режимов и общим программированием фонаря
2) Кнопка включения фонаря на тушке в районе установки светодиода
3) Комбинированный вариант из первых двух (как правило хвостокнопка включает фонарь ,а затем кнопкой на тушке меняются режимы .
4) Магнитное кольцо - это разновидность как правило для подводных дайверовских фонарей работающая по своему алгоритму .
На фотке во вложении видим первые 3 вариации кнопок .
Справа налево Wurkkos TS30 PRO - кнопка на тушке , второй справа Convoy L21 B - хвостокнопка , третий справа налево Wurkkos TD 01 - комбинированный вариант и хвостокнопка и кнопка на тушке .

**** для кого то имеет значение чтобы фонарь стоял на хвосте свечкой ,для кого-то нет .
Просто хвостокнопка или позволяет это сделать или не позволяет выпирая за наружный габарит фонаря ,как в варианте Wurkkos TD 01
Далее из особенностей хвоста фонаря он бывает ил с магнитной крышкой или нет .

Из особенностей также важно будет ли фонарь выполнять тактические функции или нет ,можно ли им разбить допустим стекло ,ну или чьё-то лицо .

К особенностям конструктива можно отнести также проушины куда можно закрепить темляк .

В Wurkkos TS30S PRO есть такой режим как рэмпинг ,что достаточно удобно .
По большому счету в фонарях имеем или ступенчатое запрограммированное количество режимов света например 0,1-1-10-30-100 % ,как один из вариантов у Convoy так и рэмпинг -как в данной модели Wurkkos - это плавная регулировка светового потока при нажатии и удержании кнопки управления (как в вверх ,так и вниз) .

Далее следует отметить что есть простые режимы управления и программирования света и есть продвинутые типа Андурил .
Для общего понимания вставлю картинку внизу .
По большому счету для обычного юзера - это гемор .
Все упирается в то что в зависимости от того в каком режиме он находится упрощенном или продвинутом будем иметь совершенно разный функционал кнопок в зависимости от нажатий и полунажатий
Для примера приведу тройное нажатие кнопки в продвинутом режиме
При быстром нажатии кнопки 3 раза фонарь отмигает нам вольтаж аккумулятора ,а если мы нажмем ту же кнопку 3 раза ,но третий более длительно ,то попадем уже в режим специальных сигналов типа стробоскопа .
И заметьте в упрощенном режиме фонарь даже не выходит в режим ТУРБО ,останавливается на режиме Н7

В головном посту данной темы раз уж я начал про СУПЕР навороченный Wurkkos TS30 PRO я продолжу на его примере дать некоторые определения и картинки .
Во вложении добавил типовую картинку данного фонаря с его ТТХ
Если кратенько то кое-что уже разобрали
Количество режимов 8 от Н1 -типа лунный свет , до Н8 -турбо
runtime -это время работы в данном режиме от 1 аккумулятора
Сразу хочется прокомментировать допустим в режиме Н8 или даже Н7 фонарь может светить типа аж целых 1,5 и 1,6 часа соответственно .
Гипотетически да , может ,но реально не будет потому что термоконтроль скинет напряжение и через минуту-другую будет уже не Н8 ,а Н6 в лучшем случае .
Идем дальше BEAM distance - это расстояние заявленное производителем на которое фонарь светит .
Перефразирую немножко - это расстояние на котором будет виден данный свет
Во вложении фотки с натурных испытаний можно посмотреть реально рабочую ситуацию того что увидите глазами .
Далее в зависимости от режима идет количество Кандел (а-ля свечей если помним )
Ну и еще дальше идет стандарт защиты от воды IP68 .
Не буду расшифровывать что это такое гугл в помощь .

Еще хотелось бы добавить что многие фонари имеют встроенный порт зарядки аккумулятора USB type C .
У Wurkkos TS30 PRO он есть ,расположен с обратной стороны от кнопки управления и закрыт достаточно плотной резиновой заглушкой .
Как мы видим производитель дает на данный фонарь защиту IP68 даже при наличии данного порта .
К несомненным плюсам этого технического решения можно отнести то , что при данной опции фонарь может быть использован как пауэр банк .
Аккумулятор здесь будет типоразмера 21700 стоять достаточной емкости от 4000 до 5000 мАч .
Из того что я использую касательно высокотоковых это Molicel P42A емкостью 4200 .
У нас можно прикупить из того что за относительно вменяемые деньги также Samsung 21700 40T , лучшие показатели конечно у
Molicel P45B , это инфа из буржуйских источников у которых свободный доступ и номенклатура пошире чем у нас .
Для того чтобы использовать фонарь как пауэр банк я прикупил дополнительно провод type C -type C .
И еще из бонусов - данный тип зарядки позволяет не вытаскивать аккумулятор для зарядки в зарядном (кому-то удобно ,кто-то предпочитает по старинке заряжать .

Кнопка у данного фонаря Wurkkos TS30 PRO многофункциональна ,также она показывает уровень зарядки аккумулятора ,если зелененькая -,то все норм ,если красненькая ,то печаль ,если красненькая мигающая ,фонарь может отключиться .
Если же говорить об Андурил ,то кнопку можно запрограммировать на различные комбинации цветов вплоть до переливов .
При таком варианте ночью легко искать фонарь в темноте .

По конструктиву фонарь разбирается на 3 части : 1)голова 2)трубка 3)хвост ,резьбы смазаны ,на них одеты оринги (кольца резиновые уплотнительные .

Цветовая температура светодиода 5700 Кельвин .
Почти белый свет .
Для дальнобоя это вроде хорошо ,но при этом вся взесь и пыль в воздухе светятся ,особенно в туман ,что не сильно здорово .
Именно поэтому противотуманные фары авто имеют цветовую температуру ближе к желтому спектру (см картинку во вложении ) , ну и если кто хочет использовать фонарь как подствольник ,а не просто джидайский меч ,то на это стоит обратить внимание при выборе светодиода у фонаря , лучше брать 3000-4000 К .

Но хочу сказать что к чистым дальнобоям Wurkkos TS30 PRO я бы не стал относить ,форма распределения света на 4- для этой задачи .
Есть более бюджетные и удачные решения ,о них ниже ....

Касательно функционала и применения можно разделить на : 1) Дальнобои 2) фонари среднего радиуса действия 3) Флудеры или фонари ближнего радиуса действия .
Характеристики по рефлектору и стеклу данных типов
1)Для дальнобоев характерен гладкий , иногда глубокий отражатель или использование специальной TIR оптики (на картинке во вложении третий фонарь если смотреть справа налево ) .
2)Для среднеформатных фонарей как правило используется отражатель типа апельсиновая корка
3)Для фонарей ближнего радиуса действия применяются специальные стекла как правило ,во вложении есть картинка

Ну и о чем совсем не написал это о типоразмерах аккумуляторов .
Самые распространенные вы знаете АА ,ААА ,18650,21700, 26650 ,сейчас в моду входят и еще более мощные и толстые .
Можно и здесь конечно написать что такое хорошо и что такое плохо ,посмотрим насколько эта инфа будет полезна и востребована .
Много букв написал ,если зашло поставьте плюсик , если нет то ....

 

[тол]

Попробовал написать по простому ,не судите строго
Можно конечно и видео запилить по разным моделям которые есть , для этого нужно побольше времени и потренироваться с телефоном и оператором ,гоу-про нифига ночью не вытягивает .
Добавлю еще немножко размышлений вслух .
В фонаре также важна форма светового пятна и она под разные задачи РАЗНАЯ .
Наиболее ярко выражена данная тенденция у дальнобоев .
Рассмотрим примеры про что такое хорошо и что такое плохо и кому что нужно
https://aliexpress.ru/item/10050057...w.productlist.search_results.0.31236ee6aM4uGJ
Опускаемся вниз до отзывов и смотрим картинки что там запечатлено хвост у пользователя 3131
Данный фонарь позиционируется производителем как тактический .
Подразумевается возможность военного применения .
Можно разбить базелем и стекло и лицо .
Свет на 4+ ,о чем я в общем-то и написал .
Поясню .
Если использовать данный фонарь для охоты или для чего-то рядом лежащего то важны 2 момента минимум .
1) Возможность включения фонаря сразу в максимально возможный режим ТУРБО
Данный фонарь имеет комбинированную схему включения из хвостокнопки ,которой осуществляется включение фонаря ,далее управление режимами переключения фонаря осуществляется кнопкой на тушке .
Конечно меня можно обвинить в предвзятости ,что типа и в хвосте можно включить турбо , да , гипотетически можно , но только не в реальной жизни ловить эти полуклики и полунажатия .
Не РЕАЛЬНО .
Обычно в подствольниках под охоту использовалась выносная кнопка включения .
Здесь она не предусмотрена вообще .
По кнопке главным вопросом будет максимально возможная сила тока которую можно будет комутировать .
Просто контактная втыкается в хвосто крышку ,говорить о супер герметичности при таких раскладах сложно .
Если фонарь включится не в режиме ТУРБО ,то может быть конфуз , для серьезного применения ты по большому счету себя демаскировал и не решил никакую проблему .
Ну а управлять двумя кнопками одной рукой не сильно удобно ,я бы так сказал ,если добавить еще мороз и перчатки .
2)В данном фонаре Wurkkos TD01 мы имеем имеем касательно света тоже несколько режимов света табличка во вложении с ТТХ , и что особенно характерно специальную TIR линзу .
Она дает определенную специфическую форму луча , практически БЕЗ БОКОВОЙ засветки .
С одной стороны это здорово и красиво ,с другой же 2-3 метра в сторону от луча и уже ничего не видно .
Касательно применения на охоте данный факт имеет свои минусы .
Для выстрела комфортного метров на 200-250 такой формы луча достаточно , но если придется использовать данный фонарь при доборе подранка ,то отсутствие БОКОВОЙ засветки однозначный минус .

Ну и касательно света данного фонаря в режиме ТУРБО могу сказать что - это печаль .
Через минуту ,максимум полторы , фонарь очень сильно нагревается и включается термоконтроль ,который уводит свет в уровень LOW при котором вообще нихрена не видно .
На Али я как раз выложил фотки с разными уровнями освещения .

В Wurkkos TD01 используется очень приличный и удачный светодиод sft40 ,но драйвер управления светом если честно на 3+ .
Если же говорить об обычном использовании данного фонаря для простого юзера ,то твердая 4 ка .
Для правдивости картины стоит отметить что Wurkkos данный косяк с драйвером признают ,выпустили уже обновленную версию данного фонаря .
Но получилось у них не очень хорошо ,судя по обзорам относительно УВАЖАЕМЫХ и обладающих определенной степенью доверия обзорщиков .
Если кратенько драйвер был обновлен , в режиме турбо фонарь стал светить слабее , но чуть подольше .

Ну и о чем не написал из плюсов в фонаре Wurkkos TD01 :
1)аккумулятор 21700
2)возможность использовать как пауэр банк
3)информативная кнопка с подсветкой сигнализирующая своим цветом об уровне заряда аккумулятора
4)не прожорливый светодиод ,можно использовать обычные аккумуляторы .
В посту 1 данной темы данный фонарь третий по счету в грядке если считать справа налево .

 

[тол]

Ну и теперь немного размышлений о необходимо и достаточно .
Разбираемся сначала с количеством люменов относительно светодиодов .
Очень усредненная и приблизительная информация .
1) Светодиод luminus sbt 90.2 выдает (будем основываться на паспортных данных производителей фонарей с учетом возможностей их драйверов управления) около 6000 люмен .
В нашем случае вариант - Wurkkos T30S PRO
2)Светодиод luminus sft 40 выдает около 2000 люмен
В нашем случае вариант - Wurkkos Td 01 и Convoy L21 B
3)Светодиод CREE XHP 70.2 выдает 5000 люмен
В нашем случае вариант - Sofirn SP 33 S
4)Светодиод XHP 50 B выдает 4000 люмен
В нашем случае вариант - Sofirn IF 23
5)Светодиод LH351D или luminus sst 20 выдает 1000 дюмен
В нашем случае вариант - Wurkkos HD 15

Никому ничего не навязываю ,просто мысли вслух ......
Из части вышесказанного напрашиваются некоторые не сильно удобные выводы .
Так как практически ВСЕ фонари у Вас будут работать не в режиме ТУРБО или 100% ,а на более низком режиме (или даже ниже) ,то стоит рассматривать именно их .
Главное определится со своими требованиями-пожеланиями-хотелками и удобством именно для Вас с форм фактором фонаря .
Именно это стоит рассматривать как определяющий параметр .
Позволю себе набросать немного вариантов хотелок (сначала плюсы ,а ниже минусы)

Хочется вариант ВАУ - типа все сели на попу и охренели .
Любые желания клиентов - за Ваши деньги .
Ярко светит ,аж пипец -СВЕТОВАЯ ПУШКА
Заходим в магазин и выбираем фонарь по максимальному количеству люменов ( стоить будет соответственно )
А) Разновидность светодиода luminus sbt 90.2
Б) Много достаточно мощных светодиодов
В) Светит далеко как лазерная указка

Первые две разновидности влекут за собою 2 большие проблемы ,а именно : ОЧЕНЬ БЫСТРО умирают аккумуляторы и ОЧЕНЬ СИЛЬНО греются такие фонари .
Путей решения данных проблем несколько .
А
Разновидности с luminus sbt 90,2
Некоторые производители типа Convoy ставят не один аккумулятор ,а целый блок допустим модель 4Х18А использует 4 аккумулятора 18650
https://aliexpress.ru/item/10050026....productlist.search_results.17.6e7c5b95XlYtnI
модель 3Х21А использует 3 аккумулятора 21700
https://aliexpress.ru/item/10050031...w.productlist.search_results.0.6d6a4467iSRb82 .
В любом из вариантов имеем толстенный и достаточно тяжелый фонарь , но при этом аккумуляторы живут подольше .
Греется он при этом так же сильно
Далее в списке интересных решений по применению ГОРЯЧЕГО светодиода пошла фирма Mateminco в данном фонаре используется аж 8 аккумуляторов 18650 + ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ зоны светодиода
https://aliexpress.ru/item/40013056...pm=a2g2w.stores.seller_list.13.23723733B8KUy4
Весит он уже 3,5 кг без учета веса батареек .
Б
Разновидность фонаря с множеством светодиодов возьмем сразу на все бабки чтобы не мелочиться
Имеем 32 достаточно мощных светодиода ХНР 70.2 с 12 шт аккумуляторов 21700 ,суммарное количество
светового потока до 200000 люменов , с ноликами я не ошибся
Используются 3 вентилятора встроенных для охлаждения светодиодов .
представьте себе что у Вас в руках 100 !!!!!!!! автомобильных фар
https://aliexpress.ru/item/1005006396233047.html?sku_id=12000037016147171
Светит он на все бабки не более 70 секунд ,если Вам повезет с температурой окружающего воздуха
Как-то так .
Вариантов фонарей с множеством светодиодов сейчас множество в любых вариациях .
Логика прослеживается везде и всегда одинаковая - физику не обманешь ( ЭТО БАЛАНС МЕЖДУ ТЕПЛОВЫДЕЛЕНИЕМ СВЕТОДИОДА и ВОЗМОЖНОСТЬЮ АККУМУЛЯТОРА ( или аккумуляторов )поддерживать нормальную силу тока для полноценного функционирования фонаря ) .

Практически во всех этих фонарях удержать корпус в руках обычным хватом Вам скорее всего не удастся ( кисть руки должна быть достаточно большой) + фонарь ОЧЕНЬ горячий поэтому применяются специальные ручки выходящие за габариты фонаря
Данный форм фактор стали называть ПОИСКОВЫМИ фонарями .

В
Еще к эффекту ВАУ можно отнести фонари использующие не LED , а LEP элемент в качестве излучателя света .
Это так называемые "белые" лазеры .
Данные фонари светят очень узким лучом ,практически шилом , иногда на несколько километров .
Смысловая нагрузка в реальной жизни достаточно низкая ,если Вы ни какой-нибудь Биар Грилз из ССО , который эвакуируется из жопы мира и ему надо подсветить вертолету его забирающему где он находится .
Данные изделия мне не интересны ,врать не буду у меня их нет ,но у многих производителей есть такие фонари .
набрать в поисковике LEP фонарь
https://aliexpress.ru/item/10050014....productlist.search_results.12.751e4026CGqqQS

Простите меня за многословность попробую еще раз теперь сжато обобщить информацию .
При выборе фонаря производители нас как правило немного вводят в заблуждение скажем так .
Делается это скорее всего намеренно потому что ФСЕ ведутся на цифры написанные на коробке .
На самом деле есть определенные закономерности основанные на физике процесса .
И главными показателями будут выделение тепла светодиодом(ами) и потребление энергии на то чтобы светодиод работал и не голодал .
Выше я уже писал что скорее всего показатели на коробке (характеристики) касательно света будут указаны для фонаря в режиме ТУРБО или 100% .
Но фонарь при данных параметрах может и будет иметь НЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЕ время работы .
Светодиод нагреется и включатся защитные режимы и произойдет СТЕПДАУН (падение яркости).
Регулирование осуществляется за счет ТЕРМОКОНТРОЛЯ или драйвер фонаря по определенному алгоритму тупо по времени работы режет энергопотребление .
Яркость фонаря начинает падать ,в продвинутых фонарях добавляется еще и СТАБИЛИЗАЦИЯ света , выражаясь по простому яркость будет падать не сильно и явно ,а более плавно .
После того как фонарь остынет ТЕРМОРЕГУЛЯЦИЯ опять поднимет напряжение и фонарь сможет светить ярче .
Короче ....
Фонарь нужно подбирать не по верхним (иногда завышенным) показателям , а по более низкому режиму ,который по факту и будет использоваться .
Постепенно подходим к количественно-качественным показателям :

1) Дальнобойный фонарь
Скорее всего будет иметь достаточно ограниченное применение , основным показателем будет человеческий глаз .
Далее 300-400 метров Вы ничего не разглядите .
Гнаться за безумным количеством люменов смысла НЕТ .
Определяющими параметрами в данных фонарях является линза ,специфический светодиод и форма рефлектора (скорее всего глубокая с гладкой поверхностью )
При использовании дальнобойного фонаря вблизи большого удовольствия скорее всего будет не комфортно .
Будет наблюдаться достаточно узкая неравномерно освещенная поверхность .
В хотспоте будет засветка ,ничего не рассмотреть , сбоку недостаточный уровень освещения чтобы что-то рассмотреть это при хорошем варианте если есть хоть какая-то боковая засветка ( примеры светодиода sft 40 в варианте Wurkkos TD 01 (см предыдущий пост) и Convoy L21 B которые будут чуть ниже в главе что такое ХОРОШО в моем понимании)
Картину здесь могут немного исправить резиновые ,силиконовые или пластиковые колпачки - рассеиватели ,но не сильно .
https://aliexpress.ru/item/40012141...pm=a2g2w.stores.seller_list.15.71846abasIdiJe

В общем если хочется чтобы фонарь светил далеко ,то вариант светодиода sft 40 на данной стадии развития является предпочтительным из того что проверено .
Хочется заметить ,что данный светодиод имел до недавнего времени цветовую температуру 6000-6500 Кельвин .
Это данность .
У белого света хорошие показатели несомненно ,но минусы тоже есть .
К основным относится тот факт что любая взвесь в воздухе типа тумана или пыли очень сильно проявляется .
Можно посмотреть по ссылке того же Wurkkos TD 01 там фоток в обзоре на Али прикреплено много ,напомню в отзыве с хвостом 3131 .
Сейчас же появилась разновидность Convoy L21 B в варианте 3000 К .
Дальнобойность должна быть чуть ниже ,но видно будет чуть лучше в хреновых условиях .
Именно поэтому противотуманные фары имеют ЖЕЛТЫЙ свет .
Наверное на следующей большой распродаже прикуплю такой фонарь .
Касательно дальнобоя и люмен будем иметь следующую картину .
Так как в ТУРБО большинство фонарей достаточно быстро сваливаются вниз , то есть смысл рассматривать более слабый и достаточный режим .
Светодиод sft 40 при потребляемом токе порядка 8 А выдает около 2000 люмен .
Следующий за ним относительно вменяемый режим будет в районе 800-900 люмен .
Применительно к данному светодиоду мы будем иметь возможность просветить в зависимости от фонаря от 200 до 400 метров , далее глазами уже ничего не видно и этого будет ДОСТАТОЧНО .
Касательно ТОПовых светодиодов и их возможности светить на ДАЛЕКО картина будет следующая .
Luminus sbt 90.2 имеет в режиме ТУРБО заявлен в 6000 люменах .
Реально пусть будет 5000 , это в ТУРБО который быстро проседает следовательно смотрим следующий режим у того же
Wurkkos TS 30S PRO - режим Н7 объявлен 1700 люмен ,по факту 1500 люмен - это за глаза и за уши для данного фонаря .
Цветовая температура 5700 К
Светить будет далеко на 200-300 метров точно .

2) Фонарь для среднего радиуса действия в моем понимании закроет дистанцию 100-150 метров .
При этом он скорее всего будет иметь рефлектор типа апельсиновая корка для хорошего светораспределения без ярко выраженного ХОТ спота с хорошей боковой засветкой ,угол луча до 100 градусов .
Для этих задач и целей подойдут светодиоды самые распространенные американской компании CREE
типа новой серии ХНР eXTremeHighPower в вариантах 50 или 70 ,или уже допустим модернизированных 70.2 или 70.3
Данный светодиод есть во вложении в 1 посту данной темы у него как бы капелька сверху .
Есть варианты ДЕДОМЛЕННЫХ светодиодов ,у них капелька как бы срезана и получается не такой широкий луч боковой засветки .
Касательно ТТХ данных светодиодов в режиме ТУРБО будем иметь 5000 люмен для 70,2 и 4000 люмен для хнр 50 .
Смотрим таблицы ,следующий вниз режим от ТУРБО будет в пределах 1600-1800 люмен ,что более чем достаточно для
данного использования .
Будем иметь качественный не сильно падающий свет .
Здесь желательно определиться с цветовой температурой ,по мне так лучше всего около 4000-5000 К.
Далее в следующем посту будут фотки ЧТО ТАКОЕ ХОРОШО .
Речь пойдет о фонарях Sofirn SP 33 S и Sofirn IF 23 .

3) Фонари ближнего радиуса действия
К ним я бы отнес налобные фонари различных модификаций с производительностью светодиода 1000-1300 люмен в режиме ТУРБО и закрывающими нишу до 50 -100 метров максимум .
В следующем за ним нижнем режиме будем иметь производительность 400-500 люмен .
Скорее всего линза будет или прозрачная или в более сложных вариантах ,см .характер стекла в посту 1 где 4 разных стекла .
Размер самого светодиода будет зависеть от габаритов тушки фонаря .
Фотки будут дальше в разделе ЧТО ТАКОЕ ХОРОШО в моем понимании

 

[Романтик]

тол, Анатолий, спасибо огромное за статью!!! Добавил эту тему в нашу Библиотеку

 

[тол]

Добавил эту тему

Для библиотеки наверное слабовато если честно .
Постараюсь по возможности дать общую картину ,на сегодняшний день ,китайцы молодцы в данной тематике идут вперед семимильными шагами .
Чтобы картина была более правдоподобной ,а не только слащавой скажу пару слов о том

ЧТО ТАКОЕ ПЛОХО

Из моего субъективного опыта ,никому ничего не навязываю .
Начать попробую с того что уже писал в теме про налобные фонари .
1) Допустим мне не зашли обычные китайские зумовики ,у меня их несколько .
Про один из них
https://piterhunt.ru/f/threads/12782/page-20
пост 389
В принципе могу дать и ссылку на Али ,но не стоит если честно .
Заявлен светодиод xhp 70 по размеру похоже ,по картинке - караул .
Если говорить про свет вблизи ,то он будет тусклым и непонятного оттенка ,на другом конце квадрат окна .
Как Вы думаете отражатель черного цвета будет хорошо отражать этот самый свет ?
Или будет просто банально греться ?

Внизу во вложении фотки другого китайского зумовика .
Картинка из 4х квадратиков типа окна - это то что можно увидеть на дальнем конце фокуса ,то есть когда светите вдаль .
Перефразирую немного ,Вы ничего не увидите кроме этого перекрестия уже метрах на 100 .
А цифры ,то цифры обещают так много ЗУМ аж в 2000 раз
толщина стенок трубки фонаря не толще банки из под пива (утрирую конечно ,даже камера не может сфокусироваться , кнопка сзади пластмассовая ).
Аккумулятор предполагается 21700 что вообще-то не мало .
Применять как фонарь данную игрушку не рекомендую .
Предполагаю что китайцы произвели данное ЧУДО техники чтобы можно было быстро привозить аккумуляторы .
Просто если везти акк отдельно ,то он будет идти из Китая пару тройку месяцев , а когда он вставлен вот в такую игрушку - дней 10 ....

2) Я бы с очень большой настороженностью отнесся к покупке в Китае дешевых прибамбасиков типа открывашек для ключей
с ВНУТРЕННИМ АККУМУЛЯТОРОМ .
Так как джентельменам надо "верить на слово" ,то может случиться конфуз типа как у меня .
https://piterhunt.ru/f/threads/12782/page-18
пост 353
светодиодный брелок-открывашка
С одной стороны удобная штукенция , с другой -выброшенные на ветер деньги ,даже магнитик толщиною меньше 1 ммм раскололся нафиг от контакта с поверхностью холодильника .
К покупке не рекомендую однозначно ,если за бесплатно ,то пусть .
Задумка-то не плохая и удобная - реализация полная жопа .
Самый главный тезис в проблематике ВНУТРЕННЕГО АККУМУЛЯТОРА -Вы его не сможете поменять .
И если срок службы светодиода ну хрен с ним 10000 часов , то аккумулятора в данных фонарях Вам никто не скажет .
Если же брать не дишман ,а у нормального производителя ,то шансы резко увеличиваются и игрушка может поработать .

3) Не стоит верить тому что пишут на заборах не добросовестные продавцы касательно аккумуляторов .
Не ведитесь на дешевые аккумуляторы непонятных производителей типа
пример живой ,ссылка активна ,можно перейти
https://aliexpress.ru/item/10050058....productlist.search_results.16.436623d6pVWJLf
Просто есть физика ,которую игнорировать ну никак не получится ,тем более что цена 175 рублей не такая уж и дешевая
Другой мой реальный случай о котором тоже уже писал .
в относительно дешевом китайском зумовике ( из предполагалось что приличных из п2 данного поста большой фонарь алюминиевый корпус у которого стоял аккумулятор 26650 фотки есть под рукой вставлю еще раз в нем задекларирована емкость 5000 мАч ,что похоже на правду вроде как , но вот только зарядное устройство которое может измерять емкость аккумулятора говорит ,что РЕАЛЬНАЯ ,а не задекларированная емкость данного чуда техники 2600 мАч ,то есть по факту в 2 раза меньше заявленной .
Стоит задуматься наверное над этим и не покупать не понятные аккумуляторы .
Касательно того что должно быть по физике и похоже на правду будем иметь картину :
18650 - 3500 мАч и ниже
21700 - 5000 мАч и ниже
26650 - 5500 мАч и ниже
Все что существенно выше ну типа как 18650 типа 12000 мАч (по ссылке выше) - это извините бред .

4) Из минусов я бы добавил еще и то что в некоторых магазинах нельзя купить запчасти к фонарям (допустим стекло ,светодиод на подложке или ту же кнопку ) .

 

[тол]

Ну и теперь переходим к вишенке на торте

ЧТО ТАКОЕ ХОРОШО ( в моем понимании без гурманств и изысков ) состояние на март 2024

Позволю себе еще добавить небольшую спецификацию что-ли с расшифровками кое-каких параметров ,если уж тема попала в библиотеку ПИТЕРХАНТА .

Варианты :
1) Подствольные фонари
2) Налобные фонари
3) Фонари ближнего радиуса действия
4) Фонари среднего радиуса действия
5) Дальнобойные фонари
6) Фонари для дайвинга
7) Фонари для велосипеда
8) Поисковые фонари
9) Фары - Прожекторы
10) Кемпинговые фонари
11) Специальные фонари (подсветка в определенных диапазонах)
12) Специальные фонари для выживальщиков и спецподразделений (вариант специализированных "белых лазеров")

Список можно дополнять предлагайте ....

Говоря о фонарях нужно обязательно остановиться на источниках питания .
Пара фотографий для визуализации ,специально дал для сравнения типовых аккумуляторов
Самый маленький 16340 - аналог CR123 ,далее по высоте ААА ,затем АА , и уж потом настоящие ПАЦАНЫ
18650 и 26650 (самый полненький ) и самый высокий 21700 .
напряжение у ПАЦАНОВ одинаковое поэтому если у фонаря стоит 2 пружины и в голове и в хвосте ,то есть возможность
миксовать парней .
Перефразирую .
Если у Вас в фонаре в стандарте используется аккумулятор допустим 26650 , то его без проблем можно заменить на 18650 ,высота у них одинаковая .
Естественно емкость 18650 меньше чем у 26650 , он будет работать соответственно меньше времени .
Чтобы 18650 не болтался в трубке фонаря большего диаметра желательно подобрать проставки ,обычно пользуются резиновыми или полимерными уплотнениями сантехническими продающимися в любом магазине строй товаров .
21700 ,если стоят 2 пружины тоже скорее всего войдет , но нужно мерить по факту .
Минусом такой замены будет просадка пружин ,если часто этим злоупотреблять .
Для расширения кругозора скажу еще один китайский лайфхак если не хочется расширять гамму аккумуляторов касательно типоразмера 26650 .
Можно использовать хитрый адаптер под аккумуляторы ААА , у них напряжение 1,2 В ,умножаем на 3 будет 3.6 , почти то что нужно .
Данная схема рабочая +- если нет возможности купить нормальных аккумуляторов ,но опять же злоупотреблять ею я бы не стал .
Лучше использовать 1 нормальный аккумулятор , чем 3 непонятных и неравномерно заряженных ,здесь подводных камней предостаточно ну и контакт подпружинен так себе .
Кстати на фото во вложении добавил еще и пластиковую проставку для наглядности , чтобы аккумулятор меньшего диаметра не болтался

Теперь добавлю несколько фотографий для ясности некоторых терминов касательно распределения луча света
Рассмотрим вариант фонарь Wurkkos TD 01 светодиод Luminus sft 40 , световая температура 6500 К ,TIR линза и его основные режимы
Табличка во вложении во 2м посту данной темы .
Повторюсь - цифры которые декларирует производитель :
Тurbo -2200 люмен ,максимальная дистанция 1039 метров
HI - 900 люмен , дистанция 533 метра
Med -350 люмен , дистанция 357 метров
Low - 150 люмен ,дистанция 261 метр
Во вложениях дистанция до стены 4 метра

 

[тол]

Теперь добавлю несколько фотографий для ясности некоторых терминов касательно распределения луча света

Термин ХОТ СПОТ (горячее пятно) - это яркое пятно в центре .
Далее добавляю 2 фото ХОТ СПОТА фонаря Sofirn SP 33 S для того чтобы появилось понимание того что при ярко выраженном ХОТ СПОТЕ невозможно рассмотреть то что находится в этом самом ХОТ СПОТЕ . Если в режиме ТУРБО видим просто яркое пятно , то в более низком режиме hi уже начинают проявляться кирпичи и что-то можно рассмотреть имеется ввиду фактуру стены .
Мы можем рассмотреть освещаемый объект более детально перейдя в более низкий режим .

Следующий термин это БОКОВАЯ ЗАСВЕТКА
Рассмотрим вариант фонарь Wurkkos TD 01 светодиод Luminus sft 40 , световая температура 6500 К ,TIR линза и его основные режимы
Табличка во вложении во 2м посту данной темы .
Повторюсь - цифры которые декларирует производитель :
Тurbo -2200 люмен ,максимальная дистанция 1039 метров
HI - 900 люмен , дистанция 533 метра
Med -350 люмен , дистанция 357 метров
Low - 150 люмен ,дистанция 261 метр
Во вложениях дистанция до стены 4 метра
Так как данный фонарь относится к дальнобоям ,то имеем по факту ярко выраженный ХОТ СПОТ почти без боковой засветки .
Во вложении 1 вариант , Real Spot
Данные фото сделаны на расстоянии 4 метра до стены ,на расстоянии 150 метров яркий круг будет иметь меньшую интенсивность и его диаметр будет не 400 мм (специально дал масштаб ,длина кирпича 250 мм) как на фото ,а 5000 мм или 5 метров .
Для сравнения дам фото другого дальнобойного фонаря Convoy L21 B в тех же условиях 400 мм (4 метра) до стены .
Заметьте в данном фонаре тоже используется светодиод Luminus sft 40 , световая температура 6500 К ,но ДРУГАЯ ЛИНЗА .
По параметрам будет небольшая разница потому что у Convoy L21 B другой драйвер на 8А и у меня стоит 6й режим который работает 1-20-100%
Следовательно по пятну будем иметь в люменах 20 люмен -400 люмен - 2000 люмен касательно света
Это значит что сравнивать нужно картинки у Wurkkos TD 01 - (Turbo- 2200 lm) и у Convoy L21 B - (100% - 2000 lm)
У Convoy L21 B она есть ,посмотрите ярко выраженный круг ,против Wurkkos TD 01 ,у которого боковой засветки практически нет .
Виной тому TIR линза .
Более популярно TIR (TotaL International Reflection) - полное внутреннее отражение ,перефразируя немного отражение света от боковых стенок линзы .
Кто хочет лезть в дебри , то есть форум https://forum.fonarevka.ru/ пожалуйста знакомьтесь ,изучайте .

Ну и теперь сами фонари .
Повторюсь это ярко выраженные дальнобои с одинаковым светодиодом Luminus sft 40 , световая температура 6500 К ,и одинаковыми элементами питания 21700 .
Блин ,но какие же они разные по свету .....

 

[тол]

Выхожу на финишную прямую .
Итак написал уже слишком много и может даже занудно .
Вернемся к классификации из поста 6 данной темы :
1) Касательно подствольников они у меня есть и я мог бы кое-что сказать именно по этому применению ,я пользовал не только фонари но и фары-прожекторы , хорошие , но все же перешли уже практически на ночники и теплики поэтому пропустим данную группу .
2) Про налобные фонари есть уже соответствующая тема
https://piterhunt.ru/f/threads/12782/page-18
,я там немножко писал свое мнение начиная с поста 343 и дальше
3 и 4 ) Да даже 2-3-4 можно условно совместить ,если кратенько ,то у меня есть 3 фонаря которые по большому счету полностью закрывают данную нишу + 1 дальнобой практически универсальный .

3)Светодиод CREE XHP 70.2 выдает 5000 люмен
В нашем случае вариант - Sofirn SP 33 S
4)Светодиод XHP 50 B выдает 4000 люмен
В нашем случае вариант - Sofirn IF 23
5)Светодиод LH351D или luminus sst 20 выдает 1000 люмен
В нашем случае вариант - Wurkkos HD 15
+ Дальнобойный Convoy L21 B c sft 40.

Кратенько ...
1) Sofirn SP 33 S - в моем понимании ЛУЧШИЙ фонарь на ближне-средние дистанции .
Достоинства :
Самое удобное управление фонаря 1 кнопкой (долгое нажатие из выкл фонаря -светляк , далее 3 обычных режима по порядку , двойной щелчок -ТУРБО , три нажатия стробоскоп , 4 нажатия блокировка )
Заблудиться и запутаться ОЧЕНЬ сложно .
Хороший заливной свет на дистанции скажем так до 100 метров .
Отражатель - апельсиновая корка .
Удобный толстенький и коротенький корпус под аккумулятор 26650 .
Удобный хват небольшой размер
Стоит на хвосте .
Кнопка включения показывает заряд аккумулятора .
Можно использовать как поуэр банк .
Гнездо зарядки тип С с обратной стороны от кнопки управления на корпусе .
Ничего лишнего .
Упрощенное управление ,никаких Андурилов .
Водонепроницаемость IP-68
В режиме ТУРБО выдает 5000 люмен ,причем действительно выдает .
Рабочий режим основной 2000 люмен это режим HI , 600 lm -MED , 100 lm -LOW и светляк 10 люмен .
Угол освещения 100 градусов .
Цветовая температура 4700-5000 К
В принципе его можно использовать и как фонарь для велосипеда .
Недостатки :
Может быть вес ,но лично для меня не критично .
Нет клипсы на корпусе , не подмагниченный хвост .

Как вариант
Sofirn SC33 практически такой же только с другим аккумулятором 21700
Вот ссылочка на Али
https://aliexpress.ru/item/10050055...w.productlist.search_results.0.79bd75abl1K5hU
Светодиод уже посвежее XHP 70.3 ,люмен побольше , есть клипса .
Данный фонарь позиционируется уже как тактический ,управление хвостокнопкой .
Задесь есть уже автоматическая блокировка ,если фонарь больше минуты не активен .
Водонепроницаемость IP-68 безелем можно бить стекло ,выдерживает наезд авто
В принципе тоже достаточно универсальная модель ,можно использовать и как фонарь для велика

2) Sofirn IF 23 - в моем понимании один из самых универсальных фонарей потому что он совмещает в себе и ближне-средний , и для велика и для кемпинга ,и даже для автомобиля как сигнал аварийной остановки
Достоинства :
Хороший заливной свет на дистанции скажем так до 70 метров .
Отражатель - апельсиновая корка .
Уникальность данной модели в том что кроме основного светодиода есть еще 10 цветных светодиодов цвета RGB и 20 белых светодиодов
Более тонкий корпус по сравнению с Sofirn SP 33 S коротенький корпус под аккумулятор 21700 .
Тоже удобный хват небольшой размер ,сопоставим с налобником
Есть клипса для крепления допустим на карман или лямку рюкзака
Стоит на хвосте .
Кнопка включения показывает заряд аккумулятора .
Можно использовать как поуэр банк .
Гнездо зарядки тип С с обратной стороны от кнопки управления на корпусе .
Ничего лишнего .
Упрощенное управление ,никаких Андурилов .
Водонепроницаемость IP-68
Магнитный хвостовик
В режиме ТУРБО выдает 4000 люмен ,причем действительно выдает .
Рабочий режим основной 1500 люмен это режим HI , 500 lm -MED , 100 lm -LOW и светляк 1 люмен .
Цветовая температура 6500 К , хотелось бы поменьше
В принципе его можно использовать и как фонарь для велосипеда .
Можно использовать как фонарь для кемпинга
Можно использовать как фонарь для авто с аварийной сигнализацией
Недостатки :
Может быть вес ,но лично для меня не критично .
Не самое простое управление 1 кнопкой ,много режимов и хитрые алгоритмы переключения света .
Не варварское исполнение безеля ,стекло разбить не удастся
Из минусов может быть цена .
******Позволю себе небольшое лирическое отступление .
Дело в том что Sofirn и Wurkkos - это близнецы братья играющие в игру со скидками .
Поэтому покупать фонари ,если стоит задача НЕ ПЕРЕПЛАТИТЬ - стоит покупать на распродажах ,желательно на больших ,а не обычных ежемесячных .
У Convoy же другая политика - ценник относительно реален всё время каждый день .

4) Wurkkos HD 15 налобник
И его смысловые аналоги как Wurkkos HD 20 , Sofirn SP 40 ,Sofirn SP 40A , Sofirn HS 41 ,Sofirn HS 20 и тд.и т.п . я бы поставил
на 4 место ,а третье всё-таки отдал ...

3) Convoy L21 B c sft 40 -дальнобой
Для меня лично по пропорции ЦЕНА-КАЧЕСТВО это пожалуй один из лучших фонарей на данный момент
Про него написано немало в постах выше
Достоинства :
Один из самых лучших драйверов в варианте на 8А с светодиодом sft 40 .
Несмотря на потребление тока в 8А ,аккумулятор держится достойно
Данный фонарь практически не греется (по сравнению с другими дальнобоями которые есть у меня и даже с таким же светодиодом)
Очень удачная форма линзы
Замечательный свет с абсолютно рабочей боковой засветкой .
Его можно запросто использовать и на ближне-средних дистанциях .
Пружина в голове и в хвосте ,теоретически можно использовать как подствольник .
Магазин Convoy flashlight store - очень не плох как конструктор .
Можно купить стекло , светодиоды ,кнопки ,выносные кнопки под ружье ,что хочешь ,за вполне гуманные деньги .
Не большой вес среди целевой группы - дальнобои
Относительно вменяемые габариты
Не обязательно использовать высокотоковые аккумуляторы , вполне нормально работает и на обычных долгоиграющих емкостных
Из плюсов и минусов .
Не самое удобное управление хвостокнопкой .
Может быть установлен на хвост (кнопка не выступает ,как допустим у Sofirn у TD 01)
Нет USB зарядки (аккумулятор для того чтобы зарядить нужно каждый раз доставать из фонаря )
Не самый простой способ выбора программы полукликами и полунажатиями
Режимов 12 шт на любой вкус и цвет
Можно выбрать режим 100% ,при котором фонарь будет включаться безошибочно на полную яркость ,как бы ты не нажимал кнопку .
Ну из разряда мечт ,светодиод sft40 до недавнего времени выпускался только в цветовой температуре 6500 К
Сейчас же появились варианты и я наверное возьму на следующей распродаже данный фонарь с цветовой температурой 3000 К
По дальности он чуть проиграет конечно белому варианту света ,но зато будет самое то по цветопередаче .,он послабже по люменам заявлено 1500 ,но зато CRI имеет показатель Ra 95

По остальным группам типа фонарей для подводного использования и других специальных ,я не буду ничего писать .
У меня их не было ,врать не буду .

Ну и РЕЗЮМЕ СМЫСЛОВОЕ :

Можно конечно смеяться что фонари - это АНАХРОНИЗМ .
Стоимость у них КОПЕЙКИ (по сравнению с ночниками и тепловизорами) , не стоит тратить даже время на обсуждение таких глупостей .
Спорить не буду ни с кем и тем более кого-то в чем-то переубеждать .
Скажу только следующее .
Пока ТЫ молодой и здоровый - глазки видят и в темноте ,адреналин и здоровье зашкаливают - вообще нет НИКАКИХ проблем .

Я нарисую банальнейший сюжет .
Вы просто гуляете в темное время суток по улице ,даже не по лесу ,просто по аллее в городе .
И вдруг , Вам (не дай БОГ конечно ) стало не очень хорошо , или зимой Вы на прогулке (опять же не дай БОГ) подвернули ногу подскользнувшись .
Или Вы гуляете с собакой ,ребенком (подставьте нужное ) ,мамой которая возрастная ,достаточно грузная и Вам ее банально не поднять в одно лицо или вариант она упала в обморок , телефон не всегда является панацеей потому что просто ХОЛОДНО .
Скорая помощь не всегда имеет возможность подъехать к нужному месту ,а вот фонарь в режиме того же стробоскопа или мигания достаточно эффективно привлекает внимание ВОЗМОЖНЫХ прохожих .
Не крики СПАСИТЕ-ПОМОГИТЕ ,а именно фонарь .
Банально для того чтобы просто привлечь внимание и уже затем обратиться за помощью к окружающим .
Как показывает практика ,подходят наши сограждане и помогают .
Сначала ради любопытства ....

Резюме ТЕХНИЧЕСКОЕ

Стоит обратить внимание на то что желательно покупать фонари в проверенных магазинах чтобы избежать неприятностей и разочарований на ровном месте .
По мне так при выборе светодиода или светодиодов в фонаре есть смысл обратить внимание на следующее .
Практически все Ваши желания могут закрыть фонари со светодиодами выдающие 3500-5000 люмен с различными вариациями .
В светодиодах это диапазон XHP 50-70 в различных модификациях , на аккумуляторах 18650,21700,26650....
SBT 90.2 - не советую ,минусов предостаточно ,хоть это сейчас и самый продвинутый и распиаренный светодиод .
Почему меньше можно ,но на грани фола ?
Логика следующая .
ТТХ любого фонаря указывается в максимальных значениях которыми Вы сможете пользоваться ну пару минут максимум ,если на улице будет достаточно холодно и будут стоять высокотоковые достаточно дорогие МОРОЗОСТОЙКИЕ аккумуляторы типа Molicel .
Реально работать Ваш фонарь будет в режиме более низком чем максимальный , может быть даже не на одну ступень ,а на две .
Здесь выплывает следующее ,чисто физика и цифры .
На примере вышеперечисленных фонарей хороших
Sofirn SP 33 S
режим Турбо - 5000 lm , режим Хай - 2000 lm , режим Мед - 600 lm
Сравниваем с популярным налобником
Wurkkos HD 15
режим Турбо - 1000 lm , режим Хай - 400 lm , режим Мед - 120 lm

Глубинная мысль следующая - в более мощном фонаре режимы сдвинуты вниз минимум на одну ступень относительно маленьких фонарей работающих на пределе
возможностей .
То что в Sofirn SP 33 S является РАБОЧИМ режимом ,то в Wurkkos HD 15 ( допустим ) будет меньше в половину МАКСИМАЛЬНЫМ (считай не рабочим ) режимом .
Практически все фонари сейчас (из приличных) имеют термоконтроль ,который ВНЕ зависимости от Вашего желания обрежут напряжение на 70 % от режима ТУРБО через пару минут максимум ,а в не продвинутых моделях напряжение начинает падать сразу же по определенному алгоритму ,это делает драйвер .

 

[тол]

Доброго вечера всем .
Наверное теперь точно выжимка и выводы .
Касательно фонарей для себя любимого если кто будет стоять перед выбором желательно определиться со следующими параметрами это ВАЖНО
Какой тип переключателя или форм фактор больше кому нравится тут уж у всех хотелки разные .
УПРАВЛЕНИЕ :
ХВОСТОКНОПКА - а-ля тактический фонарь
или
Обычная кнопка варианты тоже разные возможны ,в том числе комбинированные типа включается с хвостокнопки ,а дальше свет управляется уже обычной кнопкой вариант Wurkkos TD 01 (см.фото выше) .
Поясню .
По мне так по удобству использования обычная кнопка удобнее .
Но как пишут ПРОФИ , тактическая кнопка вроде как предпочтительнее потому что у нее механически размыкается контакт и возможность разрядки аккумулятора меньше .
В кнопке "электронной" фонарь всё время под напряжением .

Немного о световой температуре или о том зайдет ли ВАМ желтое СОЛНЦЕ .
Смотрим 3 фотографии внизу .
Как я уже сказал мои одни из самых любимых фонарей :
Расстояние до стены 1 м
Холодный белый свет - вариант Convoy L21 B светодиод sft 40 - температура 6500 К
Относительно универсальный бело-желтый свет - вариант Sofirn SP 33 S светодиод ХНР 70.2 - температура 4700-5000 К
Желтое солнце - вариант Convoy M 21H светодиод ХНР 70.3 - температура 3000 К
Небольшой комментарий .
Теплая температура даже при +- равных показателях по светодиоду немного необычна .
Достаточно комфортна ,но необычна с точки зрения цветопередачи и интенсивности скажем так светового потока .
Холодный белый чисто по ощущениям выигрывает ,типа лучше видно , но теплый приятнее .

Ну и еще раз кратенько про размер и светодиод .
У кого рука большая , подойдет фонарь с аккумулятором и 26650 , у кого по меньше можно взять и на аккумуляторе 21700 .

Главное не экономьте на люменах ,повторюсь при прочих равных для относительно универсального фонаря желательно брать светодиод ХНР 50 или ХНР 70 - на минимум 4000 люменов , потому что в режиме 100% или ТУРБО вы все равно светить не будете , а будете использовать более низкие режимы .

Отражатель гладкий или апельсиновая корка - под задачу .

И еще о чем практически не написал это о размере отражателя .
Чем он больше - тем точно не хуже ,потому как свет от светодиода будет более сфокусирован и лучше преломлен (правильнее) .

По производителям ,у всех разные бюджеты ,единственное что категорически не советую это фонари НОУ-НЕЙМ .
Потому как запросто можно угореть на "левом" светодиоде с непонятными характеристиками .
Такой фонарь Вы просто выбросите ,ну или подарите кому-нибудь .
На мой взгляд сейчас по пропорции цена-качество неплохие варианты предлагают СОФИРНО-ВУРКАСЫ по большому счету это один завод с разными брендами и Конвой .
И желательно без СУПЕР продвинутых схем управления , чем проще тем лучше .
Как-то так ....
Доклад закончил .