KonGo
Пользователь
- С нами с
- 17/05/12
- Постов
- 52
- Оценка
- 0
- Живу в:
- Светогорск
- Для знакомых
- Константин
- Оружие
- Arrow-45/P-1\
- Собака(ки)
- Нет
Вот о чем хочется поговорить... Как то год-два назад терзал доблестных служивых ГИМС вопросом, мол если я сделаю некое мотовесло из бензинового триммера, то КАК МНЕ ЕГО ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ?! Ответа не было....
В свете нового законодательства, считая,что мощность триммера около 0.7-1 л.с. сие изделие под регистрацию не подпадает априори. Тем не менее хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу переделок подобных устройств в лодочные движители, учитывая то, что такие страны как Австралия, США, Германия, Италия, Греция предоставляют любителям водного отдыха, рыбалки и пр. комплекты заводского изготовления для превращения триммера в мотовесло. Данные превращения газонокосилки в лодочный мотор(чик) позволяют использовать его на очень труднодоступных водоемах, заболоченных местах, где полноценный мотор просто окажется бесполезным.... Да и цена на новый триммер любой европейской страны сопоставима с ценой на винт для лодочного мотора.. В общем ВАШИ МНЕНИЯ , Господа! В студию!
В свете нового законодательства, считая,что мощность триммера около 0.7-1 л.с. сие изделие под регистрацию не подпадает априори. Тем не менее хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу переделок подобных устройств в лодочные движители, учитывая то, что такие страны как Австралия, США, Германия, Италия, Греция предоставляют любителям водного отдыха, рыбалки и пр. комплекты заводского изготовления для превращения триммера в мотовесло. Данные превращения газонокосилки в лодочный мотор(чик) позволяют использовать его на очень труднодоступных водоемах, заболоченных местах, где полноценный мотор просто окажется бесполезным.... Да и цена на новый триммер любой европейской страны сопоставима с ценой на винт для лодочного мотора.. В общем ВАШИ МНЕНИЯ , Господа! В студию!