Потянет ли Honda 2,3 четырехтактный лодку ПВХ 340

[Artem 86]

Надоело таскать 18 сильный двухтактник, хочется легкий моторчик, для передвижения по мелким озерам.
Только есть опасения хватит ли его, при загрузке -2 человека и куча шмурдяка.
Опытные посоветуйте, пожалуйста.

 

[Спутник]

у меня ПВХ 340 и мотор Мерк 2,5 силы, больше 10 км. в час не разгоняется груженая лодка.

 

[Artem 86]

Спасибо за ответ, для меня самое то, большей скорости и не надо.

--- Добор поста---

Роман, а мотор 2-х или 4-х, довольны им?

 

[Спутник]

мотор 2-х или 4-х, довольны им?

2-х тактник, использую и в хвост и в гриву, очень доволен, проблем не было.

при загрузке -2 человека и куча шмурдяка.

Есть один отчёт http://piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php?t=40090&p=680983&viewfull=1#post680983
там в самом низу есть общая фотография, так вот всех этих людей я тащил этим двухсильным мотором на нескольких пеллах - несколько километров по каналу, мы плыли под мотором догоняя возвращающихся с вечёрки на вёслах и брали на буксир и вот набралось. Это был мой личный рекорд... :9:

 

[Artem 86]

Спасибо за документальное подтверждение слов, отчет просто замечательный.

 

[Владимир PVA]

У меня 4х тактная Honda 2 л.с., иногда беру на рыбалку, ставлю на Мнев 3,6 вместо пятнашки- километров 8-12 в час идет, в зависимости от загрузки.

 

[Aborigen]

Только есть опасения хватит ли его, при загрузке -2 человека и куча шмурдяка.

Хватит на что? Просто спокойно гнать волну впереди себя - то да. Вытащить лодку на глиссер - я думаю нет. Заниматься троллингом - да. Покрывать большие пространства- то нет.

--- Добор поста---

иногда беру на рыбалку, ставлю на Мнев 3,6 вместо пятнашки- километров 8-12 в час идет, в зависимости от загрузки.

Поднять из воды лодку 3.6 такой мотор сможет только пустую.

 

[Artem 86]

Конечно, про глиссер речи быть не может, расстояние не более 3-4 км в одну сторону по спокойно воде. Только почитал сейчас отзывы по хонде, негатива много, хотя какой то не конкретный он, тарахтелкой обзывают, что это шумность или...?

 

[Большой Шурик]

Охлаждение у нее воздушное, вот и тарахтит звонко

 

[Artem 86]

Ага, тоже почитал уже маленько, да ещё и винт пластиковый и похоже родного металлического не производят.

 

[Спутник]

винт пластиковый

а это не минус.. это плюс.. ты мощность мотора учитывай и скорость...
я как Мерка 2.5 взял, сразу винт прикупил.. про запас, типа чтобы не остаться где нибудь с огрызками пластика вместо лопастей...
Вообщем так этот запасной винт у меня и лежит, и о камни я мотором бился, и сети и тросту на винт наматывал, и по мелководью аж с подъёмом мотора ходил... ничего с этим винтом не происходит.

 

[Artem 86]

В принципе, я и металлический всегда запасной вожу, а пластиковых можно и два прозапас взять)))))

 

[ayno]

большей скорости и не надо.

Надо же какое совпадение?!
Я только вчера вернулся с испытаний подобного моторчика и случайно наткнулся на эту тему.
Есть много чего рассказать, но пока нет времени.

Ограничусь лишь главным.
1. Моторчик Хонда GXV50 , 4-х тактный
На его базе северодвинцы создали водомётный двигатель "Кальмар-М".
вот такой


Пока он у меня прошел только период обкатки.
Но для ответа на вопрос потянет ли лодку 340 я уже созрел.
Потянет!
Соблазняет его вес - незаправленный всего 9,5 кг. К нему продается удобный чехол, мягкий, с лямками. В таком виде его и девчонка унесёт без проблем.
Очень экономичный! Половина купленного бензина просто не понадобилась. Тихий. Действительно тихий.
В утреннем тумане, на расстоянии 300 метров были слышны наши голоса, а мотор слышен не был)). Это не мотор, а "головная боль инспектора")))

Но, предупреждаю, тем кто привык к мощности - придёться привыкать и набираться терпения. Скорость развивает небольшую - раза в два всего быстрее чем гребля на веслах.
Мне этого и надо в общем то. Хотя с непривычки сперва раздражает.

Скорость движения мало зависит от загрузки лодки. Максимальную скорость засёк 9 км/час по стоячей. Но долго разгоняться и газовать я боялся - всё же период обкатки...

Если найду время - смонтирую и выложу видеоролик.

 

[gp]

У меня Хонда двушка 4-хтактник с 2002 года. Воздушка. Типа этого - http://www.honda-dom.ru/products/item/?id=1180, но без центробежного сцепления.
В-основном ее вешал на сплавной спортивный катамаран длиной 5м при походах по гладкой воде - Карельские озера, Белое Море, Ладога. На кате всегда 4-5 чел + шмурдяк на всех.
Год назад купил под рыбалку Тузика 3,2м с транцем - на нем тоже ходил в 2 лица со снарягой для автономки на несколько дней по Ладоге (вдоль берегов, конечно).

Про глиссер можно не вспоминать, рабочая крейсерская скорость при 2/3 газа 6-8 км/ч. В полный газ можно раскочегарить до 10, но расход растет неразумно быстро. Обычный расход - 10л на 100км. Для длинной автономки - просто сказка!
ИМХО для малокаботажного плавания - самое оно.
По надежности - выше всяческих похвал. Свечу на заливает, винт пластиковый сломать не удалось ни разу, хотя шпонок порезал много. Запускается на ура, не глохнет. На Белом море приходилось ходить при +4 град под дождем с ветром в волну - ни разу не заглох, не чихнул. Т.е. за 10 сезонов нефанатичной эксплуатации - ни одной проблемы (тьфу х 3).
Минус - шумноват из-за воздушного охлаждения. Но это же плюс - не засирается при прохождении мелких заиленных мест и можно погреть руки в холодную погоду .

ЗЫ прошел на моторе боле 600 км (навскидку)

 

[ayno]

gp,Вот обкатаю свой водомёт, потом испытаю подольше на Ямале, и будет интересно поделиться впечатлениями о преимуществах и недостатках наших разных типах движетелей.
(В сущности опять попытаться сравнить не сравнимое - винт и водомёт)

 

[SergBoroda]

В таком виде его и девчонка унесёт без проблем.

Кто о чем, а Витя о спорте...

ЗЫ прошел на моторе боле 600 км (навскидку)

Солидно. Но 2002 год - может моторчик еще и японец родной... Все-таки Хонда делает (делала, сейчас не берусь судить) самые надежные 4-тактники в мире. А уж хондовские "малыши" были всегда выше всех похвал..

 

[gp]

может моторчик еще и японец родной.

Тут у меня на сайте немного есть о ходовых испытаниях - http://www.gpu.net.ru/kat/motorkat.htm
Я еще позабыл километры на Полярном Урале, Кеми и Оби - так что пробег уже к 1000км приближается...

ЗЫ а дорожку таскать на холостых оборотах - просто замечательно...

 

[ayno]

В таком виде его и девчонка унесёт без проблем

Кто о чем, а Витя о спорте...

Тут у меня на сайте немного есть о ходовых испытаниях - АРГУТ 4-ка с подвесным мотором

Серёга! Да ты просто ни фига не понимаешь в моторах! )))
Вот и у Георгия на сайте тоже "девчонка с мотором". Понял?
Просто, каким то загадочным образом они сочетаются))

 

[Artem 86]

Виктор, простите за не опытность, почему водомет, а не винт?

--- Добор поста---

Георгий, опять же не ругайте новичка, ....винт не страдает, а шпонок много порезали, шпонок которые винт фиксирует? или я не правильно понял?

 

[ayno]

Виктор, простите за не опытность, почему водомет, а не винт?

Артём, ты меня тоже за неопытность прощай)). Я же с этим мотором только 10 дней общаюсь какой уж тут опыт?
А водомет я предпочел по условиям своим прикинув, и от любопытства.
Предполагаю его использовать в Карелии и в горах Полярного Урала. Очень опасаюсь за сохранность винтов, поэтому и решил попробовать водомёт. Хотя мне кажется КПД винта всё-таки выше.
Ещё мне часто приходиться работать с рыбацкими сетями, на лёгких надувных лодках. При сильном ветре, частенько наносит винтом в сеть, и водомёт в этом случае предпочтительнее.