Гелевый аккумулятор

[Авдей]

Про Гелевый аккумулятор кто-нить что знает - в смысле использовал? - интересует срок службы и ваще- впечатления от эксплуатации.
Дошло время до покупки нового аккумулятора - вот что-то задумался...
В основном задумался из-за морозов...

 

[АлександрЪ]

Про эти АКБ можно почитать,
в ветках про рыбалку
и использования электромоторов для лодок.
А так-же я советую посмотреть фильм:
выпуск № 29
Братья Щербаковы
Лодочные электромоторы
Гелевые АКБ на несколько порядков лучше обычных,
но настолько же и дороже.

 

[momzuk]

1. Не допускают ускоренного заряда.
2. Оч. требовательны к зарядному напряжению.
3. При отр температурах плохо берут заряд.
4. Не выносят перегрева.
5. невозможно долить воды (даже просверлив дыры в крыжке)
6. Сложно стимать большие токи. (стартерные зимой)
Чисто гелевые на авто не советовал бы. Заливные герметизированные, пожалуй самые подходящие
Герметика хороша для работы в помещении, про постоянной температуре.

 

[Петрович]

Некорректно названы аккумуляторы...... Ну да бог с ним. Имеются в виду АК у которых электролит в виде геля,т.е. с загустителями. Преимущество их только в том, что электролит не выльется и не испортит че ныть при опрокидывани,. Их , как правило , делают герметичными и необслуживаемыми,.они не имеют вредных испарений. На этом их преимущества закнчиваются..
Недостатки хорошо описал МОМЗУК.

Если Вам устанавливать АК во внутрь Р\электронных приборов или в плохо проветриваемом помещении то стоит брать, а так лучше обслуживаемые АК батареи.

 

[seregak]

Нормальный кальциевый АКБ,тоже кореец Solite,в нормальных руках и голове служит лет 10-ть!В любые морозы.

 

[Петрович]

Ага , только еще десять лет не прошло....
Нам надо только дуракоустойчивые изделия.

К сожалению , по совокупности параметрв свинцовые и только!
Я много дет использую стартерные никелькадмиевые, но они стоят в 10 -15 раз дороже. При одинаковой емкости никель кадмиевые легше в несколько раз и срок службы больше. Можно привести еще и серебряно- цинковые, которые еще на порядокдороже.. А смысл?

Цена ,потребительские свойства -свинцовые пока лучшие.

 

[Jonny-fh]

Пять копеек....
Требуют обязательной зарядки в случае неиспользования - раз в три месяца!
Заводской заряд -порядка 70% емкости.
Основное использование - мототехника, охранные системы (авар. источник), навигаторы, эхолоты, и пр. маломощные(!!) приборы и устройства.
Для авто действительно лучше кислотный, - от добра добра не ищут, учитывай, что АКБ должен обслуживаться и заряжаться полностью 2 раза в год, как правило, весной и осенью. В русской транскрипции "необслуживаемый" правильно читается как "не требующий доливки воды" т.к. имеет замкнутую систему конденсации!

 

[Slay002]

Незнаю...гелевый он в прямом смысле слова или нет, но купил в боевую машину два таких.
http://www.optimabatteries.ru/?object=bluetop

 

[Slay002]

ПС:
Вот фразу нашел на их сайте
............

«Оптима» не нуждается в специальном зарядном устройстве. В отличие от гелевых аккумуляторов, для «Оптимы» подходит большинство стандартных зарядных устройств.​

....................​

​

​

Не гелевый он.​

 

[Авдей]

Я конечно не специалист в вопросах АК - но на сайте про АК было вот такое название -Гелевый аккумулятор Optima Batteries RedTop 4,2L - 50 А/ч

Собственно идею покупки такого АК принёс сын - уж больно ему расхвалили продавцы эту штуку - но у меня возникли подозрения на то, что это не вся правда про эти АК... - уж больно всё замечательно...

Собственно я уже купил АК и не гелевый - спасибо всем

 

[Jekson]

Так называемые гелевые АКБ я применяю на катерах и спортивных лодках, в связи с их большей надежностью и в целях безопасности, так как на воде-все знают большая вибрация ( А данная батарея её не боится), тем более если идешь по волне на большой скорости ( а спортивные суда у нас разгоняются 130 км\ч). Что касается заряда батареи на практике, в конце летнего сезона лодка брошена и позабыта до весны с не одключённой АКБ , так вот именно гелевые без проблем доживают. Вобще по правильному конечно в не используемое время АКБ нужно хранить в теплом помещении.
P.S. Покупать дешевле в Финляндии.

 

[AlexMal]

Основное использование - мототехника, охранные системы (авар. источник),

У нас в охранных используются очень давно,правда в основном мелкие,до 7,5 ач. Крайне маложивущие. Срок службы год. Потом резко теряют ёмкость. На машину лет пять назад купил бош гелевый. Сдох через 3 года.
Причём неожиданно,без всяких признаков. Не советовал бы без крайней надобности.

 

[Петрович]

Дочего же живучи ошибочные названия всего на свете?!!
Нет ГЕЛИЕВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ!!! нет!
Есть различные акккумуляторы кислотные свинцовые, щелочные никель кадмиевые, щелочные железо никиливые и мн др.
Но ! есть практически все типы у которых электролит переведен в состояние геля, не текуч. Применяются разные загустители....
И их недоученные продавцы называют "ГЕЛИЕВЫЕ" ... Называйте и вы...

 

[toliks]

конечно ты прав боярин, но уж както привычно называть батареи типа от бесперебойника гелевыми и до барабана какой там электролит.

помню прикол с ними. выпросили у меня старые акумуляторы пацаны на мотоцикл.
вскрыли их налили щелочи и на зарядку. и само интересное что один акум таки заработал.
и скока я их мордом лица не тыкал в слово asid так и не убедил что акумы кислотные.