Жигулисты, кто подскажет?

[Jonny-fh]

На моей семере трабл случился, после очередной рыбалки, замены нижнего рычага и пружины треснул (оторвался) кронштейн штока амортизатора. Сам "столб" вроде живой.
Третья классика в жизни, но такого не случалось. Понимаю что надо варить, но как?
Может было у кого что похожее с передней подвеской или проконсультироваться есть возможность, буду очень благодарен, т.к. делать буду сам в гараже (кроме сварки конечно).

 

[SP]

Да, Женя, такое в Жигулях случается. Была такая бяка и у меня на "копейке". Отремонтировали путем вваривания дополнительной шайбы подушки амортизатора в разбитое отверстие опорного стакана аммортизатора (естественно снизу!). До сварки какое-то время ездил просто положив дополнительно две шайбы ("сверху" и "снизу" опорного стакана аммортизатора), но это очень временное решение. Если что, звони!

Павел.

 

[Jonny-fh]

Паша, в том то и необычность трабла, что шайбы на месте, опорный стакан оторвало!!! Ломаю башку как его можно проварить, сверху через усилитель не подобраться, снизу вроде тоже никак.....???

 

[sivalkin]

У меня на старых машинах, когда были проблемы, вскрывал скрытые полости зубилом, по возможности аккуратно. Потом отгибал жесть как баночку из-под консервов.

Ну, варил там, чинил. Потом все обратно и проваривал шов.

А вообще сейчас дают беспроцентные кредиты под наши тачки. Надо 30 процентов внести и все. Ну конечно страховки там и прочее. Но все одно страхуемся. Зато на стоянке можно сэкономить.

 

[Gega]

А где это у нас беспроцентные кредиты дают?

 

[sivalkin]

Немного не по теме, но вот здесь посмотри здесь..
http://www.expocar.biz/pricelist/