Наш маленький вклад в празднование Дня Победы

[leonid66]

Вчера (9 мая 2018 года) посетил Кронштадт. Дело в том, что в западной части острова Котлин полным ходом идут работы по созданию парка "Патриот". В том числе - на небольшом участке насыпи бывшей трассы крепостной железной дороги (которая существовала на протяжении почти века, начиная с конца 1860-х гг.), неподалеку от комплекса мортирных батарей силами жд войск ЗВО восстановлен участок ширококолейного пути длиной около 200 метров и узкоколейного - около 300 метров. Последний и был объектом моего пристального внимания. Несколько моих единомышленников и ваш покорный слуга в свое время основали НП "Императорский вокзал", занимающийся собственными силами и средствами сбором техники узкоколейных жд с перспективой создания в ЛО небольшого железнодорожного музея. За эти годы сделано немало, но мы не миллионеры... Однако кое-что у нас уже есть. Поэтому командование ЗВО обратилось к нам с просьбой передать несколько экспонатов для жд парка "Патриот", что и было выполнено в марте-апреле сего года. За пару дней все перевезли и силами ЖДВ установили. Вот теперь поехал посмотреть окончательный результат:



На место прибыло три экспоната: цистерна, четырехосная платформа и двухосная платформа-вагонетка, все колеи 750 мм. Вот такой наш небольшой личный вклад в сохранение истории героического сопротивления Кронштадта. Вояки впопыхах "накосопорили" с семафором - крыло должно смотреть от пути, а не вовнутрь, как в детских книжках про Дядю Степу. Ну, не самое страшное - поправим со временем совместными усилиями.
А вообще, в парке уже сейчас интересно, много пушек и орудий с кораблей. Пацанва имеет возможность полазить и покрутить Посетителей сегодня было немало. В планах парка - проведение реконструкций и мероприятии патриотического толка.
Ну, вот, как-то так.

 

[Ч_А_Р_А]

Вы с единомышленниками большие молодцы! Ваш вклад огромный.

в сохранение истории героического сопротивления Кронштадта.

Сколько поколений всё это увидят, благодаря ВАМ. С уважением.

 

[Харрис]

leonid66,
Молодцы .
А где же знаменитые дрезины и "пионерки" ?? Неплохой аттракцион можно было бы устроить - катание детишек на дрезине по кольцевому пути ..

 

[leonid66]

А где же знаменитые дрезины и "пионерки" ?? Неплохой аттракцион можно было бы устроить - катание детишек на дрезине по кольцевому пути ..

Ну, в "Патриоте" рулит ЗВО - мы там сбоку, по-потребности. Но, вроде в планах у них что-то подобное есть. "Ручную дрезину" вояки сделали из подручных материалов на базе прицепной вагонетки от той самой "пионерки". Она стоит там на широкой колее. Вообще, несмотря на ярко запомнившийся образ ручной дрезины - их в нашей стране из тысяч - сохранилось всего пару штук. Одна, действительно оригинальная, находится в экспозиции музея РЖД на Балтийском вокзале (снималась в фильме "Край" у Учителя, в Тайном советнике - у Михалкова). Пионерок - тоже немного, в основном по глухим местам, где не сперли брошенные рельсы с узкоколеек, местные пользуются самопальными "бешеными табуретками". На оригинальной пионерке, на вскидку, ближе всего прокатиться в Тесово (Рогавка) Новгородской обл. - там музей узкоколейной жд (можно их сайт погуглить). Кстати, летом в Тесово все-таки должна пройти четвертая по счету ежегодная реконструкция "Забытый подвиг Второй ударной армии". В прошлом году зрителей было тыщь десять - впечатляло (я на паре последних был).
Так это выглядело в прошлом году (фото все не мои):
Собственно, оригинальная "пионерка" с прицепом -


Ну, и наша с коллегами "выставка" там же и в то же время:

 

[Uris]

Молодцы, уважаю!