Поэксперементировал с Соболь 4х4, Сузуки Витара, Шеви Нива - надо идти дальше :-)

Поэксперементировал с Соболь 4х4, Сузуки Витара, Шеви Нива - иду дальше = МАЗДА Б2500

.
Перечислить все на чем ездил не могу, уже не помню!!!
Но точно помню что:
Были Нивы 2121, потом 21213, потом 21214.
С февраля 2004 по апрель 2005 год едил на Соболе 4х4!
+ Офигенный авто в салоне во ВСЕМ!!! Постоянный полный привод!!!
- Очень тяжелый, мотора просто "НЕТ", гудит как падла!!!
.
С мая по октябрь на Сузуке Гранд Витаре лично отлифтованной под 29".
+ Офигенный авто в движении во всем!!! Автомат!!!
- Для меня, жены, дочери и сына УЖЕ маленькая.
.
С октября 2005 года по февраль 2006 года на Шеви-Ниве.
+ Хороший мотор, легкая, динамична, быстрая, маневренная, качественная сборка, в целом авто проблем не приносит. Постоянный полный привод!!!!
- Оказалась меньше СГВ, ГУДИТ и СТУЧИТ конструктивно, ну и мелочи всякие постоянно. Удовольствия от езды НЕТ.
.
Надо было идти дальше!!
По всем пунктам и предсказаниям с гаданием должен был быть ПАТРИОТ!
Надо же на себе «поиметь» весь наш автопром ))
Я и цвет выбрал и комплектацию, но когда полез в 20 раз, осознанно, без эйфории, просматривать по агрегатно........ Хуже Соболя! Хуже Шнивы! ВСЕ за что не возмись!!
ИМХО. Патриот=Хантер=Козел.......
После тест-драйвов ТРЕХ разных Патриотов….. и помощью НАСТОЯЩИХ друзей я о нем забыл НАВСЕГДА!!!
.
Хотел хороший авто!!
Для УДОВОЛЬСТВИЙ!!
То есть НОВЫЙ!!!
Все «хорошие» джип стояли от 25-30 000……
У же чуть было не заказал Фокус-2!!
Но поехал смотреть и Лансер…
Вот тут то я и увидел Л200!!!
Потом Мазду Б2500
Потом Форд Рейнжер
Потом Мусю спорт
Месяц ночи на пролет в Интернете…..
НО ОДИН ДЕНЬ ТЕСТДРАЙВА!!!
И ВСЕ ДЛЯ МЕНЯ СТАЛО ЯСНО!!!
ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!!!!!
В 9.00 тест L200 - Рольф
В 10.00 тест Рейнжера - Рольф
В 11.00 тест Мазды - Евросиб
В 12.00 "легкий" тест Муси в Мега-Авто…….
Благо все салоны на пятаке 2х2 км.
Все всало на места!!!
Нашел свою любимую и желанную!!!!!!!!!!
.
Стал искать……
И вот стал хозяином Мазды Бешки с не большим пробегом 2003 г.в.!!!!
.

Поздравляю!Потом расскажешь, как она в эксплуатации?Интересно.

Присоединяюсь к поздравлением !!!

Ждем отчетов...................................... !

Поздравляю!

Поздравляю и завидую!
Белой завистью!

.
Как сказала одна авторитетная личность «Пикап Мазда – Летающая корова!».
Я даже НЕ мог предположить что дизель 2,5 с турбиной и 12 клапанами может разгонять как ПУШИНКУ за 15 секунд такой здоровый пикап! Динамика фантастична, на сколько это можно выразить к дизелю. Тяга паравозная! На пятой при 100 км, иду на обгон, давлю на газ авто как истребитель моментально разгоняется. По трассе одно удовольствие! Обороты 3500, - скорость 140 км/час, больше на разгонялся, нет нужды.
Я и мечтать НЕ мог что повадки рулевого как у Сузуки Гранд Витары, то есть как у легковой авто, ни каких запаздываний, рулежка одной рукой. ПРИЧЕМ габариты ощущаются как у ОКИ! )) Разве что пароваться задом пока сложно, высокий борт, не ощущается задний габарит.
Дизельные вибрации отсутствуют!
На скорости от 60 км/час мотор НЕ слышно!
Расход в районе 10 литров, точные замеры не проводил, на днях, хотя бак 70 литров = 700 км, тогда на неделях
.
.
ИМХО. Интернет это БРЕД!!! Чего я только про Б2500 не читал… плохого. Все сказки, байки, враки, выдумки и т.п.
Основание: проехал за 3(три) дня 700 км, типа как просто так
.
Сказ про B2500 + Lsd + Москвич 2141
Я много читал про дифференциал повышенного трения, но ни кто толком НЕ мог разъяснить как он работает на яву и есть он в Б-серии или НЕТ, а если есть то говорили что он плох.. например Geo..
У КАА точно узнал что есть! Причем он подтвердил что при трогании с места на льду он работает хорошо!
Но я захотел доподлинно узнать КАК? Ведь мне нужно для бездорожья.
Вечерело, жена, дочь, сын в авто, вижу бабушкин дом... и небольшой 100х100 метров пустырь рядом. Вечер хотелось закончить весело… проверить Lsd!!!!!!! КАК?!?! Засадить Бешку по помидоры!!!!!!!!!!! Осенью в этом пяточке 100х100 засадили Камаза, там болото, которого доставали дня два, размесив поляну колеями по 30-50 см…. Мне нужно было обязательно попасть поперек колеи и провалиться!!! )))))
Я не полный маньяк Сначала позвонил в службу спасения – приятелям, и вызвал Шниву и Штракер. После подтверждения выезда приятелей, всей семьей, включив 4l плавно поехал, поехал, поехал…. До конца поляны осталось 10-15 метров…. И тут ввалился!!!!!!!! Я радостно вы….. пал из авто по колено в снег!!! Снега было 40-50 см!!! Жена и дети с криками УРА!!! Рванули к бабушке!!!! )) Дочке было почти по пояс!!! )
Вижу что уже 80 метров назад, как только въехал, шел «на порогах и мосту»!!! СУПЕР!!!!
Снег был по пол переднего бампера!!! Вторая половина была под снегом!!!! Обойдя авто убедился что сижу вроде крепко, сел завел включил передачу и … тут авто попытался поехать, но я ему НЕ дал ))) утопив тапку в пол!!! )) Поставив первую пониженную, мотор на холостых работал отлично. Вышел и что я вижу!!!!!!!
Крутятся ТРИ колеса!!!!! ДВА задних, одно переднее!!! СУПЕРР!!!!
Беру ногой подкидываю снег, под одно заднее колесо, оно останавливается, но тут же после ЛЕГКОГО толчка продолжает крутится в ПАРЕ со вторым!!!
Бегу к бабушке, хватаю детское ведерко с сухим песком… ))
Сыплю песок под крутящее колесо, оно останавливается ЛЕГКИЙ тычок(не толчек, мягче) и авто пытается без меня выехать из сугроба, но ему не удается!!!
Сыплю под все колеса )) НО сижу крепко!!! :-0
Тут мимо мужичек, на СГНИВШЕМ Москваче 2141, без крыльев, волочится по земле…, однако на шипованной резине!
Останавливается, вылазит, идет 80 метров ко мне… Мне стало даже как то не удобно. ))
И предлагает мне помочь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я в шоке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Диалог…..
Он достает 100!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Метровый кусок здоровенной веревки!!!!! ВЯЖЕТ к москвачу опять идет 80 метров ко мне, я встаю раком и ВСПОМИНАЮ зачем поставил фаркоп КАА!!!!!!!!!! )))))))))
Вязать веревку не за что!!!!!!
Перекинул через серьгу, рессоры и не знал куда еще деть 20 метров веревки! )))
Однако мужеченок мне показал куда!! Подвязав в обратном направлении морским узлом!!! Тут еще один мужичок нарисовался!!! И так шустро шасть к переднему колесу, провалившемуся…. Я только рот открыл, когда мужик по пояс ПРОВАЛИЛСЯ!! Хорошо что ехал НЕ быстро и песок мне не помог! )))))))))
В обсчем выехал я тут же!!!
ВЫВОД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lsd – работающий, и замыкающий заднюю ось на 50:50!!!!!!!!!!!
Работает ОЧЕНЬ мягко!!!!!!!! И не распускает оси!!!!!!
.
Позже подъехали, приятели и мне НЕ поверили про москвач! )))))))
Вечер удался!!!!!! Адреналин и розовые щеки были обеспечены!!!
.

Поздравляю! Самому очень понравилась мазда. По опыту владения легковыми моделями - практически неубиваемые, даже если наездник за рулем, 2500 у знакомого год скоро - вроде без проблем тож. В любом случае неплохой выбор, сам долго присматривался к пикапчику этому, да муска подвернулась полноразмерная.

А мне не нравится....совсем...предпочел бы L200,тк приятель пользует с большим удовольствием...,из этого мнения ,собственно,и исхожу.Чем Вас прельстило,кроме удачной цены?

Уже год рулю на Мазде. Сначала был тест-драйв L-200- ну очень тупая машина.На следующий день- тест- драйв на В-2500, ну просто небо и земля, подтверждаю все,что сказал Аlex. Рекомендую все-таки установить на кузов пластиковый высокий борт-крышу(забыл название)- там у меня и собаки ездят, и мотор с лодкой , и сплю иногда.Весь кузов сразу же покрыл(внутри) несколькими слоями антигравия,потом толстый слой (2-3см) пенки.Супер. Ездил всю осень и зиму на охоту - нет недостатков, самое главное- ничего лишнего. Один недостаток правда есть - это только на трассе или в городе, нельзя на высокой скорости (80 и больше) близко прближаться к впереди идущему транспорту- тормозный путь большой и при резком торможении однажды на Московском шоссе сделал полицейский разворот - хорошо никого рядом не оказалось. Прошел уже 30000 км , все супер, посмотрели мои друзья и прикупили себе такие же, все-таки LC и аналоги для нашего леса- сердце щемит, жаба душит.Езжу зимой на шипах, цепляю прицеп со снегоходом - движение по трассе еще лучше и устойчивее, задок не подбрасывает на ухабах, идет как влитая , так что чем больше грузишь кузов , тем лучше.Летом ездил в Крым - на одной полной заправке бака при средней скорости 90 км /час проехал 900 км. Бак 80 л. Заправляюсь только на Лукойле, советую.

Да, полностью согласен - охотничья машина, чего уж там, наравне с Л200 в "оффроадной комплектации". Вообще давно тяготею к такому классу. А борта с крышей почему-то кунгом завутся...

.
Renegat
.
Первое.
А)У меня семья, а в Мазде/Форд салон сзади сильно больше!! Я присвоих 185 сажусь сам за собой не касаясь спинки водительского сидения. В Л200 даже забраться НЕ могу.
Вот доказательства размеров!!!!!
Пикапы Tianye Admiral, Isuzu D-Max, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Mazda B-2500
http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n24/bigtest2/1.htm
Без спорно салон Мазды - БОЛЬШЕ!!!

Б) Мотора на Л200 просто нет, при сравнении с Маздой. Он просто 12 клапанный у мазды, менее шумный, мение вибронагружен. Да и турбины совсем иная!! От езды одно удовольствие!! Без сопрно, мотор Мазды -ЛУЧШЕ!!!

.
Второе.
Мазда внешне мне очень понравилась! Она добрая!!!
Л200-злая!
Форд - жирный!
А я светлый
Да и опции ЛИЧНО меня не интересуют.
.
ВСЕ ИМХО.
ВСЕ выше сказанное относится ко мне и моему стилю жизни!!!
Не является пособием для покупки!!!
:9:
.
PS/ Если брать пикап ВТОРОЙ машиной, для говнолазаний то L200!!!!!!
.

Вячес(лав?)у
//Уже год рулю на Мазде. //
Сам присматриваюсь к В2500. Сомнения только в одном - как у нее с геометрической проходимостью? Все-таки, база 3м... Не мешает?

Лешка! Мои поздравления!!! Завидую белой завистью:2: . Машина действительно отличная. Я по осени тестил их в таком же порядке, выбор был такой же, но пока придется подождать. Поюзаешь, раскажи подробней.

Спасибо за комментарии...я собственно из этого и исходил *ps/ Если брать пикап ВТОРОЙ машиной, для говнолазаний то L200!!!!!!*

Сравнил сейчас L200 и маздуВ, при одинаковой цене, у L200- Abs,ebd,Кондиционер, а у мазды нет. А вот что с трансмиссией у L200 не понятно. Но на первый взгляд - богаче набор у митсубиси.

А не мог бы объяснить, по какой такой проичине L200 лазит лучше, чем 2500? В чем радикальные отличия? (Если не принимать в расчет безумных цен на запчасти Мицубиси, конечно) или, если говорить про новый авто - полную зависимость от одного диллера-монополиста - Рольф, с его похабнейшим сервисом?

Месроп...,а что тут объяснять......на L200 лазил..,медленно(условно) но верно...и в Новгородской на лебедках-- *вплавь* и в Крыму ,в Планерном --*под отвес* А вот Мазда...*....какая такая Мазда.....*:12:

И на тракторе можно сесть по самые помидоры... Я рассматриваю охотничью машину по многим факторам - цена,грузоподъемность, проходимость, универсальность ( трасса и лес ), экономичность, стоимость запчастей , наличие и комфортность сервиса, вместимость салона... И мазда и мицубиси почти равны, но мазда равнее впереди на пол-корпуса, загляните под задний мост этих машин: если у мазды рессоры стоят над мостом ,то у муськи - под мостом, следовательно все пни в лесу - ваши. Думаю , что каждая из этих машин достойна своего покупателя, ИМХО...

сделайте тест-драйв и все поймете

И на тракторе можно сесть по самые помидоры... Я рассматриваю охотничью машину по многим факторам - цена,грузоподъемность, проходимость, универсальность ( трасса и лес ), экономичность, стоимость запчастей , наличие и комфортность сервиса, вместимость салона... И мазда и мицубиси почти равны, но мазда равнее впереди на пол-корпуса, загляните под задний мост этих машин: если у мазды рессоры стоят над мостом ,то у муськи - под мостом, следовательно все пни в лесу - ваши. Думаю , что каждая из этих машин достойна своего покупателя, ИМХО...

Виктор, ну тут надо бы устроить тест драйв - с твоей стороны L200 со стороны Алексея - Мазда. И сделать ставкию Ставлю ящик пива на Мазду .