Виктор Синицин (vicsin)

 

 

 

    Сезон охоты все ближе и ближе, и все чаще каждый из нас начинает обращать свое внимание на снаряжение, которым собирается пользоваться в сладостный период.

    Вспоминаются с восторгом удачные моменты прошлого сезона и частенько забываются досадные мелочи, которые могли бы и не приключиться, если бы...

    Одной полезной мелочью хочу поделиться с новичками, да и опытным охотникам напомнить о ней имеет смысл в силу ее значительной универсальности не только на охоте.

    Появление в последние годы всевозможных анатомических рюкзаков, ранцев, разгрузочных систем и прочих устройств для переноски различных необходимых в походах грузов отодвинуло на второй план или предало забвению таежную понягу - прородительницу станковых рюкзаков. Собственно, речь пойдет и не о станковых рюкзаках, а о том, как прикрепить груз к станку.

    Не всегда имеется возможность перенести какой-то груз внутри станкового рюкзака из-за запредельных его габаритов или потому, что не хочется пачкать сам мешок рюкзака или находящиеся в нем предметы. При этом всегда встает вопрос: "Каким образом надежно прикрепить тюк к раме?". Аналогичный вопрос возникает и в том случае, когда необходимо закрепить груз на волокуше, или нартах, или на внешнем багажнике автомобиля.

    Лучшим, по моему опыту, является следующий:

 

1. Кусок шнура (для рюкзака это может быть парашютная стропа 5-10 м длиной, а для багажника или нарт более толстая веревка) складывается пополам и закрепляется на верхней перекладине рамы посередине, как показано на рис. 1. Затем оба конца шнура протягивают поверх тюка до нижней перекладины и крепят, как показано на нижней части рисунка.

 

2. Один конец шнура заводят за боковину рамки на расстоянии 150-200 мм от нижней перекладины и затем захватывают им дальнюю от данной боковины ветвь шнура, проложенного поверх груза. Вторым концом шнура выполняют аналогичные действия с другой боковины.

 

3. Потянув за концы, разводят центральные ветви примерно на 1/3 ширины станка и снова захватывают ими боковины на расстоянии 150-200 мм от предыдущего места. Каждый раз, обогнув боковину, свободным концом шнура захватывают противоположную от данной боковины ветвь шнура идущего вдоль рамы. Эта операция вывязывает сетку поверх груза и повторяется необходимое количество раз для надежного крепления груза к раме с учетом свойств упаковочного материала тюка. Для крепления мешка картошки весом в 40 кг к станку рюкзака "Ермак" достаточно 6 м стропы.

 

4. Концы шнура завязывают поверх тюка любым из "быстрых" морских узлов

.

    Я не уверен, что текстовая часть понятно объясняет то, что изображено на рисунках (честно признаться, я и художник-то от слова "худо"), но думаю, что мы народ смекалистый и идею схватим "влет". А в то, что каждому будет что паковать, я верю истово!