Антисанкционная. Выбор отечественного масла в иномарочный мотор.

d-alex001 · 03/08/15

В общем пришло время покупать масло, и как то сильно разочарован я в ценах на фирменное Тохатсувское масло и на Равенол((( То , за три года цены поднялись ровно в ТРИ раза((((
Вот и задумался я о пользовании нашими маслами, НО они не имеют сертификата TC-W3 вот какая засада
http://www.tnk-oil.ru/oils/car/new_line
http://lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00011/
Вот и подумалось мне а не спросить ли тех кто пользует эти масла в иномоторах, как они моторы после наших масел себя чувствуют???

bonardis serg · 03/08/15

Брал в сузуки 9,9 HighWay Масло моторное 2Т OUTBOARD TC-W3 1л Делают в Москве, полет нормальный. правда стоит около 250, но с допуском ТС-W3.
ИМХО допусков придерживаться нужно.

d-alex001 · 03/08/15

bonardis serg написал(а):
HighWay Масло моторное 2Т OUTBOARD TC-W3

я про такое даже и не слышал

bonardis serg · 03/08/15

У указанных масел допуск "сухопутный "

--- Добор поста---

d-alex001 написал(а):
я про такое даже и не слышал

Марка пендосовская, но фасуют в России. Оно лодочное и мотоциклетное есть.

d-alex001 · 03/08/15

bonardis serg написал(а):
У указанных масел допуск "сухопутный "

так это и так понятно((( раньше вроде было у лукойла лодочное масло

bonardis serg · 03/08/15

Нет не было.
На форумах курил, говорят дымит очень и пахнет в виду того, что минерал.
Многие рекомендуют вот такое LUXE 2Ts Супер 2Т п/с
Говорят от иномарок не отличить и цена порядка 120

oleg7213 · 19/08/15

Пробовал лукойл. На тохе полет нормальный. Вообще на русфишенге писали, что знакомые из ростеста делали анализ масел. Так лукоил оказался лучшим из всех иномарок. Этож МГД 14.

pna · 19/08/15

oleg7213,
так Лукоил мото даже в описании не содержит водные моторы. Я разницы не вижу, но на форумах постоянно рассказывают, что это разные масла.

Так оно годится для подвесного мотора?Где то официально об этом заявлено?

bonardis serg · 19/08/15

pna, никто Вам и не подтвердит, что сухопутное масло для лодок подойдет)) если уж и брать сухопутное , то хотя бы ни минералку

d-alex001 · 19/08/15

bonardis serg написал(а):
то хотя бы ни минералку

ну вообщето минералка обладает более лучшими смазочными свойствами чем не минералка

bonardis serg · 19/08/15

d-alex001 написал(а):
более лучшими смазочными свойствами

а так же более высоким осадочным коэффициентом, поэтому когда мотор ест масло лучше постараться кормить его синтом.

pna · 19/08/15

bonardis serg написал(а):
поэтому когда мотор ест масло лучше постараться кормить его синтом.

Я про 2хтактники говорил, что имеется ввиду под понятием "ест масло" ?

bonardis serg · 19/08/15

pna написал(а):
что имеется ввиду под понятием "ест масло"

вступает в реакцию горения вместе с бензином.

pna · 19/08/15

bonardis serg написал(а):
вступает в реакцию горения вместе с бензином.

это хорошо или плохо? это у всех двухтактных так или нет?

Если у всех то следует ли понимать, что если двигатель двухтактный то масло должно быть синтетическим.
Если не у всех то как отличить, те, что горят и "едят масло" от тех что не горят и, соответственно,
не едят масло и не требуют синтетики, а вполне довольствуются минеральным.

в 2х тактных мне казалось, что все масло, как и топливо горит в цилиндрах.

bonardis serg · 19/08/15

pna написал(а):
в 2х тактных мне казалось, что все масло, как и топливо горит в цилиндрах.

И это правильно, извините если выразился непонятно, конечно во всех 2т горит вся смесь и соответственно минералка выгорает не полностью, с полусинтом полегче будет. Конечно если выплываете 2 раза в летнем месяце то "пофих" а если нещадная эксплуатация по 2 бака 10 л за рыбалку каждые выхи, то советовал бы масло классом выше.....
Многие пишут основываясь на своем опыте использования мин масел в 2т моторах, а пробеги 10-20 часов за сезон, тут канеш разницы никакой. Если вы эксплуатируете мотор в холода , удивитесь на сколько меньше выхлоп от пс или синта после минералки, А САМОЕ ГЛАВНОЕ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!!! НУ И ГРЕТЬ МОТОР ПЕРЕД НАГРУЗКОЙ.

Andrik · 20/08/15

bonardis serg написал(а):
во всех 2т горит вся смесь и соответственно минералка выгорает не полностью, с полусинтом полегче будет

По идее в 2Т моторах масло и не должно полностью сгорать, часть должна оседать на стенках цилиндров для смазки. В выхлопе масло точно присутствует, у меня всегда чуть-чуть натекает масла из винта. Последнее время стараюсь использовать Statoil Aqua way, Лукойл залить в свою тоху рука не повернётся)))))

Victoru · 20/08/15

Andrik написал(а):
чуть-чуть натекает масла из винта. Последнее время стараюсь использовать Statoil Aqua wa

так и должно быть, Тоже пользуюсь Аква вэй. Хорошее.

Морпех · 20/08/15

А я то дурень МОТЮЛЬ покупаю))))Жалко мне Тоху мою 18))))Не лью я говнойл))))

d-alex001 · 22/08/15

вот нашёл интересную информацию))
http://novfishing.ru/index.php?/topic/805-масла-для-двухтактников/

matroso-a · 20/10/15

Парни, на мотолодке есть темы и не одна, да и на Рус Фишинге дебаты аж в трёх масляных темах. TS-W3-2 и пр. не более, чем требование к маслам по экологичности, а не полезности для двигателя. Почитайте, сделайте для себя выводы, что можно, что нельзя... Нельзя в бензопилы лить масло ПЛМ, эт точно! Я катал Ямолюбе(на мой взгляд дрянь), Маноле, Мотюле, последние 3-4 года на Статоиле. С этого года езжу на Люксе, п/синтетика, цена 100 с копейками за литр...Я не увидел никакой разницы, дымность в норме, запах,-не хуже , нагар обычный, мотор и я довольны ... Так что не всё так грустно в нашем отечестве!

Антисанкционная. Выбор отечественного масла в иномарочный мотор.

Похожие темы