Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???
Или сядет АКБ?
Отрегулировать питание и зажигание, для бензинки или топливный насос у дизиля.... будет заводится с полтыка))))))))
Ну моего 95 Ач в идеале до 8 минут хватит
При токе стартера 500 А.
как привык,
всё нормально, я тоже считаю что лучше крутить. Но есть люди которые утверждают обратное
это когда чуть крутанул его и отпустил, потом опять крутанул и отпустил и так до тех пор пока не заведётся. По звуку очень напоминает чирканье спички о коробок ИМХО, вот поэтому и ввёл я такой "термин"
скажем так.
Да есть такое
это когда некоторые считают, что стартером нужно крутить максимум 1-2 секунды и при это твёрдо убеждены, что это продлит срок службы акб, уменьшается её разряд и в таком режиме они имеют большее количество попыток пуска.
Если топливная система в норме, то она постоянно под давлением. К тому же в некоторых мозгах заложена логика, что при включении зажигания на 3-5 секунд включается бензонасос для подкачки топлива.... а у некоторых насос включается в момент как только начинает срабатывать датчик оборотов двигателя.
их право.........P.S. прочитал про давление в рампе в твоем посту, согласен. только вот инжекторы все равно заводятся как бы не в первого оборота, делает коленвал пару оборотов и сразу схватывает, карб же( сам ведь знаешь) ,может схватить на полобороте в обратку....
