Купил Мотор Tohatsu 2.5

[XAH]

Купил данный мотор и лодку - еще не заводил даже, лодка маленькая корсар ботсман 280..есть у кого опыт эксплуатации и того и другого?какое масло кто использует?у кого какая скорость по стоячей воде?смущает отсутствие нейтрали...насколько удобно заводить на воде...как управляемость плавать без киля?

 

[Stalker]

В данной комплектации мотор будет выполнять роль двух хороших неутомимых гребцов))) Скорость от 5 до 8 км/ч. 8 км, это если по течению и по ветру))) За то горючки нужно мало. Как тут кто-то на форуме советовал, бери бензин в пластиковых бутылках из под газировки. И хранить, и заливать удобно на воде. Без киля управляемость нормальная. Во всяком случае при такой скорости всегда успеваешь заранее просчитать, куда тебе нужно повернуть))) Единственное, от чего предостерегу, это не уходи далеко в большие водоемы. Мощность мала, а парусность велика. Унесет не дай бог куда-нибудь в неведомые края. Да, и еще. Береги румпель и редуктор. На этих моторах это слабые места.

 

[SB]

Пользую Сузуки 2.2 на Мнёве-2.85. Скорость до 9 км.ч. Ставил на Пеллу - с четырьмя мужиками волок более 10 км.ч. Лодку без киля крутит, конечно, так что резких движений румпелем лучше не делать. Отсутствие нейтрали - не проблема на таком моторе (также, как и задней скорости). Из плюсов, кроме низкого расхода - шпонку сорвать нереально и прав не нужно. Из минусов: при долгой работе на малой скорости (троллинг) забрасывает свечу. Обязательно дать прос...ся на оборотах каждые 15 минут.

 

[Питохот]

Stalker (Андрей) ,румпель да, сломать можно, а вот редуктор... ? там пластиковый винт и шпонка. так что лучше шпонками запастись. хороший, легкий - 12,5 кило кажись, моторчик..шумноват, ну да что хотеть от такого?

 

[Galil]

Сам купил такой же комплект - корсаровская лодка 2.8 м и тоха 2.5 лошади.

Через месяц эксплуатации возникли проблемы.

Никогда не кладите мотор стороной бензокраника на камни - я неудачно положил - треснул отвод к которому крепится фильтр и бензошланг - потек бензин - чуть не вспыхнули. Клеить это место нереально - если увидите сами поймете почему. Еле заварили и то плохо - думаю через сезон менять бак по любому!! А это еще тот геморр!

По лодке корсар ботсмен - продрали дно о камни - заклеили без проблем полиуретановым клеем.

Через 2 месяца эксплуатации на заросших озерах - на веслах ходили начала разваливаться правая уключина - заклеили эпоксидкой - теперь стоит мертво.

На камни 2 раза винтом налетели на финском заливе (на фортах) все нормально - шпонка выдержала и винт тоже.

Так что пластиковый винт это даже хорошо. Мотор ДА -шумноват - но это лучше чем на веслах