Выбор мотора для себя.

[sagen]

Решил на лодку мотор купить. У меня Посейдон-340, на шильде выбито, что можно ставить мотор 12 л. с.
Раньше плавал под Ветерок-8, но его отдал. Без мотора плохо...
На данный момент могу купить только "китайца".
В магазинах вижу моторы в 9,8 л.с. и 9,9 (15) л. с. Различаются рабочим объемом и весом.
Теперь сижу и думаю, если между этими моторами разница? Почувствую ли я ее на воде?

 

[Шер]

В магазинах вижу моторы в 9,8 л.с. и 9,9 (15) л. с. Различаются рабочим объемом и весом.

Есть, один из них задушенная 15. Вам реально хватит 9.8 л.с в номинале. Правда не знаю как у китайцев с честностью по заявлению технических характеристик.
Я бы еще рекомендовал присмотреть двухтактый японский или америкосовский моторчик "с рук". Думаю можно найти далеко не убитый.

 

[Crazy-sound]

sagen, ходить в одного планируете или вдвоем со шмотками?
У меня 9,9(15) лодка 360 с фанерой. Втроем со шмотками(умеренно) можно идти на глисе. 9.8 это не под силу. Но вес мотора 37 кг.
Если в одного со шмотками или вдвоем налегке то сгодится 9.8, вес мотора 26 кг, это существенно легче чем 37. 9.9 - копия ямахи, 9.8 копия тохатсу.
По надежности, что тот, что другой бери, все будет норм.
Честно говоря по деньгам нового китайца, я бы поискал б/у тохатцу наверное (у меня китаец, проблем никаких).

--- Добор поста---

От лодки зависит тоже конечно...
Могу перефразировать, ветерок 8 мощностью устраивал? Тогда бери 9.8 и не думай даже. Восторг от импортного мотора (хоть и китайского) по мне, даже ярче чем когда с жигулей на иномарку пересаживаешься!) Заводится мягонько, штатным стартером, не надо колпак снимать и веревку наматывать, бензин не капает, холостой держит не глохнет, даже самый малый, задняя скорость...ммм и это еще не все. Был ветерок, вспомню-вздрогну.

 

[sagen]

Crazy-sound, чаще вдвоем почти налегке.
К счастью, и 31 кг, и 37 кг могу поднять.
Покупаю не прямо сейчас, может приоритеты и изменятся.

Правда не знаю как у китайцев с честностью по заявлению технических характеристик.

Поэтому и задаюсь вопросом.

--- Добор поста---

Могу перефразировать, ветерок 8 мощностью устраивал?

Не могу сказать, что впечатлял. Вот под 15-ой лодка просто летала, когда вдвоем. Когда вчетвером, то тоже летала, но низенько..

 

[Дино]

Я бы еще рекомендовал присмотреть двухтактый японский или америкосовский моторчик

и

я бы поискал б/у тохатцу наверное

Соглашусь.
"Меркурий", "Тохацу", "NM" или "НиссанМарин" - всё это по сути "Тохацу", очень ладные моторы (только у Меркури тот, что соответствует Тохацу 9,8 сейчас называется 9,9 light).
Правильно заметили, что 9,8 и 9,9 - сильно разные моторы. У них сильно отличается рабочий объём, 9,9 путём определённых манипуляций доводится до мощности 15 л.с. (на русфишинге, например, есть на эту тему материалы). После этого разница будет весьма заметна. Но для вашей лодки может быть уже и несколько чересчур.

С китайцами дела не имел, но от соседей слышал несколько недобрых отзывов. Возможно, виной тому неряшливое обращение, не знаю.

Определяйтесь с ожидаемой нагрузкой. В одного - и "пятёрки" хватит, вдвоём - 9,8 будет вполне достаточно, втроём да с грузом - думайте, может быть, лодку побольше взять...

 

[Crazy-sound]

sagen, я-то тоже могу таскать 37 в одного, но хочется легче!) Если не пугает вес, то бери 9.9(15) "лишних" лошадок не бывает.
Конструкция проверенная, запчастей куча и не ломается.

 

[Евгений 51]

Что бы еще более понятней было..9,8 это форсированная восьмерка.А вот 9.9 это дефорсированная пятнашка.Следовательно если возить шмурдяки и так далее то однозначно 9.9.И чувствуется разница в этих моторах здорово.

--- Добор поста---

Да,сейчас глянул что у вас за лодка.......9.9 тяжеловат для нее будет.Присмотритесь к тохе 9.8 на вторичке.Их много продают,и попадаются не плохие варианты.

 

[Eddmak]

9,8 это форсированная восьмерка.А вот 9.9 это дефорсированная пятнашка

+100500, не знаю как с китайцами, но новая Суза и Яма с 9,9 переделывается в 15 --мин.за 30 с перекуром
надо смотреть чей аналог, и как с переделкой
9,9--однозначно!!!!


у нас лодки-Солар330НД и Стингрэй 320al -моторы Тоха 9,8/4 и Мерк 9,9/2-------пятнашка просится))))))

 

[Харрис]

Главное в моторе это правильный винт . А у китайских бывают винты как у мясорубки =))) В смысле при заявленном шаге в 11" лопасть может быть и 8" и 14" , а может в начале лопасти быть 13" а к краю 6" =)) Такие вот они китайцы чудные люди =)
Более менее винты Солас , но тоже надо проверять и дорабатывать .

--- Добор поста---

sagen, Поищи б/у-шку 15сил двухтактную . Лучше Яму или Тоху .

 

[Карибыч]

Для лодки 340, 9.8 достаточно.Но,если захочется лодку побольше(а захочется...),то менять придётся вместе с мотором.

 

[Eduard75]

Главное в моторе это правильный винт

Нет,Николай не соглашусь. Если мотор барахло ни какой винт не спасет. Винт, это уже вторично,так сказать приложение к мотору. Что касается рынка винтов,там сейчас сам черт не разберет,делают все кому не лень. Но эта уже другая тема. Александру советую брать 9.9 однозначно,если в будущем его хотелки не изменятся.

 

[Victoru]

Hidea 9.9 от 15 отличается только шильдиком, в целом безпроблемные моторы, много на русфишинге есть про них.

 

[Dmitriy83]

Александр, приветствую! Владеют лодкой ПрофМарин 360 и Ямой 9,9 (15). Отходил первый сезон. Принципиально пока не раздушивал. Троих без шмурдюка на глис вытаскивает. 3+вещи(много) на глис не выходит (чуть не хватает). Думаю раздушу, будет норм. Брал японца принципиально. Лодка не машина, если что, на обочине не бросишь и на такси не уедешь. Ну и на вторичке остаточная стоимость японца, конечно, выше.

 

[Gonish]

На данный момент могу купить только "китайца"

Лучше б.у. японца или мерка/тоху чем нового китайца. ИМХО

 

[Stalker]

Лучше б.у. японца или мерка/тоху чем нового китайца

Несколько лет работает Парсун 4т 15 сил первого выпуска. Вааааще ни каких проблем.

 

[Kutikoff]

Лучше опередить гонку вооружений и сразу взять 9.9(15). Все равно к этому придёте, если конечно вес не пугает. Друг взял летом китайца 9.8, хороший моторчик, вдвоем налегке идёт под 25км. Но с моим Меркурием 9.9(15) не сравнить, на нём гораздо веселее. Но 41 кг. таскать тежеловато.

 

[Volkut]

К счастью, и 31 кг, и 37 кг могу поднять.
Покупаю не прямо сейчас, может приоритеты и изменятся.

Связываться с китайскими моторами можно в последнюю очередь, если других вариантов нет. К счастью, в Питере и области выбор б/у японских моторов неплохой. Лучше конечно новый. Если вес мотора не пугает, то лучше брать 9,9/15 сил, двухтактный. Лучшим представителем этой линейки считаю Сузуки 9,9/15. Это легкие (33 кг) и тяговитые за счет немалого объема двигатели http://www.moto-service.ru/catalog/28/345/

 

[Stalker]

Лучшим представителем этой линейки считаю Сузуки 9,9/15.

Володя, и эти лучшие имеют один очень не приятный момент если мотор эксплуатируется не по чистой воде. Забор воды для охлаждения находится в месте к которому в легкую может прилипнуть лист водного растения, а отлипнуть уже не сможет. В результате перегрев мотора со всеми вытекающими последствиями. Обычно и продают такие б/у моторы если не накрылись сразу. У знакомого такой моторчик перегрелся. Хорошо во время заметил, что водичка не льется. Но мотор все равно продал.

 

[Victoru]

У знакомого такой моторчик перегрелся. Хорошо во время заметил, что водичка не льется.

Он дымить начинает жестко и в конце концов заглохнет, но до этого нужно умудриться довести его.

 

[PaOl]

На данный момент могу купить только "китайца".

Александр, а почем эти "китайцы"? А то я глянул в паре магазинов: "Марлин" - 69950, "Гольфстрим" - 74500. При этом "Тохатсу" - 82900. По мне, так это не разница и выбор очевиден.