Автомобили переводят на новый вид топлива.

[Глданели]

Автомобили от Автоваза, УАЗа и ГАЗа могут массово начать ломаться или попасть под отзывную кампанию — из-за решения добавлять в бензин до 10% этилового спирта. Норма для российских бричек — не больше 5%.

Закон уже принят — акциз на спирт вот-вот обнулят, и в топливе официально допустят до 10% этанола. В мире так делают давно — где-то добавляют даже до 85%. Из плюсов: бензин дешевле, мощность выше, мотор чище. Но есть нюанс: в ГОСТах к популярным "Патриоту", "Весте" и "Соболю" до сих пор прописано ограничение — не больше 5% спирта.
Вице-президент НАС Антон Шапарин рассказал Mash: союз уже обратился в Росстандарт с просьбой проверить, выдержат ли отечественные моторы такой бензин. Если нет — автозаводы обязаны доработать автомобили, обновить софт двигателей и провести повторную сертификацию.

Добор поста: Сегодня в 09:55

Интересно, а моторы иномарок приспособлены для такой смеси топлива? Специалисты есть?

 

[pomeha78]

Вот иномарки в своем большинстве как раз изначально способны ездить на смесях Е5, Е10. За бугром эти требования с начала 2000 действуют и каждые 5-10 лет только увеличивали процент содержания этанола/метанола
Для машин выпуска после 2012 года запрета на использование топлива до стандарта Е10 нет.
Машины которые выпущены до 2010 года - нужно смотреть.
В прикреплённом файле совместимость "старых" авто со стандартом Е10.

Добор поста: Сегодня в 10:34

К примеру на Дастер пишут, что до Е10 никаких изменений вносить не требуется. А вот для Е85 уже требуются переделки.

 

[HUB]

автозаводы обязаны доработать автомобили, обновить софт двигателей

Сдаётся мне, что для моей 12-летней Гранты обновлённый софт писать никто не будет... Остаётся надеяться, что двигатель 11183 "выдержит всё, что в него не зальёшь", перефразируя классика.

 

[night shadow]

Вот проблему выдумали.. воды бахнул - бензин сверху, водка снизу...

 

[pomeha78]

Ну нафиг....там же кажись метанол
З.ы. вот кстати одна из проблем. Метанол в связке с водой или кислородом активно "жрет" медь.

 

[KVV]

только увеличивали процент содержания этанола.

Чтобы повысить октановое число итогового продукта

А вот для Е85 уже требуются переделки.

Для Е15, ну добавить немного керосина и станет Е15 как Е10

бензин дешевле, мощность выше, мотор чище.

Да, нет (теплотворная сгорания спирта в 2 раза ниже чем бензина), да.

Добор поста: Сегодня в 13:47

Норма для российских бричек — не больше 5%.

В основном чтобы убрать из бака (емкости) воду и добавляют спирт .
В 40-ка кубовом резервуаре на заправках это 1% или 0,4м3 - две 200 литровые бочки.
Вода там была есть и будет всегда - законы физики не обменяешь, испарение конденсация особенно в нашем питерском климате, а на северах и того больше.

Добор поста: Сегодня в 13:50

а моторы иномарок приспособлены для такой смеси топлива

Любые моторы под это приспособлены
Это известно уже лет 30-40, просто в то время проблем с бензином в нашей стране не было и это было не актуально.
Сейчас другая ситуация ....

 

[Стармех]

В 40-ка кубовом резервуаре на заправках это 1% или 4м3.

4м.куб это 10%

 

[Uris]

Любые моторы под это приспособлены

Не все. Например на многих японцах присутствует запись в мануале и внутри крышки бензобака: Неэтилированный бензин (EN228).

 

[KVV]

на многих японцах присутствует запись в мануале и внутри крышки бензобака: Неэтилированный бензин (EN228).

Катализатор быстро умрет от тетраэтилсвинца, хотя его уже совсем в малых количествах применяют у нас.
Спирт повысит ОЧ, но без побочек тетраэтилсвинца.

Автомобили от Автоваза, УАЗа и ГАЗа могут массово начать ломаться

Вот это реально улыбнуло, что от добавок спирта в топливо автомобили начнут ломаться ... наверное намечается госпрограмма по

доработать автомобили, обновить софт двигателей и провести повторную сертификацию.

 

[AlexZ_spb]

Вот это реально улыбнуло, что от добавок спирта в топливо автомобили начнут ломаться

Думаю, сальники/прокладки/уплотнители могут отреагировать на спирт... Но как в реальности - хз...

 

[Глданели]

В прикреплённом файле совместимость "старых" авто со стандартом Е10.

Спасибо от души!

Добор поста: 40 мин. назад

двигатель 11183

Если правильно помню - то это поршевский неубиваемый 8-ми клапанный движок образца 70-х годов.

 

[KVV]

могут отреагировать на спирт... Но как в реальности - хз...

Спирт "мягче" бензина как растворитель. Он больше обезжириватель.
В эпоху дефицита запчастей в 80-х годах несколько капель чистого бензина на передний сальник к/в позволяло на какое-то время снизить утечку масла.