• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Южно-Сахалинский судья постановил: тюнинг — не преступление!

Автор темы

jeri

Старейшина
Регистрация
24/08/05
Сообщения
3 528
Реакции
1 366
Адрес
Гатчина
Для знакомых
Виктор (на ты)
Охочусь с
1988
Оружие
ТИГР, МР-153
Собака(ки)
Лайка ЗС Бард - убежал, очень жалею... Фокстерьер(гш) Карица
[FONT=&quot]Житель Южно-Сахалинска отстоял в суде свои права на тюнинг автомобиля.Как сообщает издание, 15 июня владельца Тойота Ленд Крузер остановил инспектор ДПС на улице Фархутдинова и вменил ему административное правонарушение в соответствии со ст 12.5 ч.1 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена». Сотруднику ГИБДД не понравилось, что на автомобиле россиянина был установлен силовой бампер и лебедка. Поэтому инспектор выписал водителю штраф 500 рублей, а также потребовал от владельца устранить нарушение в соответствии с действующим техрегламентом.[/FONT]
Такие протоколы владельцы тюнингованных авто стали получать на дорогах области и страны массово, в Южно-Сахалинске собралась инициативная группа.
Была проведена открытая встреча автомобилистов и сотрудников ГИБДД, на которую пришло не менее 600 автомобилистов, два инспектора и все региональные СМИ. Активисты написали множество писем в различные инстанции, и, заручившись поддержкой депутата Областной Думы Андрея Хапочкина, стали добиваться ответов в различных инстанциях. После долгих согласований был проведен круглый стол — в нем участвовали представители УГИБДД по Сахалинской области, депутаты и инициативная группа автомобилистов. Во время встречи были составлены некие «рекомендации», которые, как стало понятно позже, не заинтересовали ни одно из контролирующих ведомств.
Несмотря на общественный резонанс и волну возмущений, как автомобилистов, так и производителей автотюнинга, эта проблема так и повисла в воздухе. Точку в этой истории поставил судья Южно-Сахалинского городского суда, который своим решением подтвердила правомерность действий обеспокоенных автовладельцев. В решении говорится, что в соответствии с действующим техрегламентом, транспортные средства не подлежат проверке при установке на них компонентов, «предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя», а также при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной конструкторской документации.
Одновременно с этим представители ГИБДД не предоставили какие-либо доказательства, что конструкция автомобиля В. Бескровного подвергалась каким-либо изменениям, а оснащение машины не соответствует требованиям завода-изготовителя. В связи с этим суд полностью поддержал водителя и постановил отменить штраф, выписанный инспектором ДПС.
К слову, недавно московскому блоггеру Алексею Климову в удовлетворении аналогичной жалобы было отказано.
http://amsrus.ru/2016/10/13/yuzhno-sahalinskij-sudya-postanovil-tyuning-ne-prestuplenie/
 
Ну раз есть положительный - в отношении водителя - судебный прецедент, то дальше должно быть больше ... :yelclap:
 
Все правильно. Если деталь профла сертификацию - какие вопросы???
 
Если деталь профла сертификацию - какие вопросы???
Сертификация должна быть в составе той марки и модели ТС, которое остановили.
Если на бампер есть сертификат, что он не убивает:eek:, этого не достаточно. Он не должен убивать в составе нивы, шнивы, и .... до пингайзера.
В бумаге должно быть так и написано - с марками и моделями.
 
KVV, У нас в России не прецендентное право, это решение по конкретному делу и на другие случаи распространения не имеет, не факт что при вынесении решения по аналогичному вопросу будет принято такое же решение.
 
Из определения можно понять, что это не преступление, а обычное правонарушение. Что так же карается энешками...
 
Khazar,в сертификате написано, на КАКИЕ авто он предназначен.
Фраза "не убивает" не юридический термин:) Данная запчасть прошла Ростест для установки на соответствующие модели а/м. Все. Больше вопросов быть не должно. Иначе теряется вся суть сертификации.
 
15 июня владельца Тойота Ленд Крузер остановил инспектор ДПС


при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной конструкторской документации.

редставители ГИБДД не предоставили какие-либо доказательства, что конструкция автомобиля В. Бескровного подвергалась каким-либо изменениям, а оснащение машины не соответствует требованиям завода-изготовителя.
Всё просто: КАК Гибдд представит доказательства, что изменения не серийные? Запрос в Тайоту отправит? В то время, как если бы попался на тюнингованной отечественной машине - запросто бы охлабучили. :af:
 
Всё просто: КАК Гибдд представит доказательства, что изменения не серийные? Запрос в Тайоту отправит? В то время, как если бы попался на тюнингованной отечественной машине - запросто бы охлабучили.
Это прелести составления документации на отечественное и на заграничное.
Та же самая ситуация и с оружием: модифицировать основные части без направления ОЛРР и мастерской - нельзя. Мне вот досталась МР-153 - к ней есть паспорт, в паспорте указано, что в комплекте идут два ствола длина такая и такая, характеристики указаны, комплект пославки... Есть документ, в котором что-то зафиксировано.
А у Бенелли паспорта - нет. Есть маленькая наклеечка, на которой написаны номера ствола и коробки, указана длина ствола. Есть инструкция, но она общая на все варианты исполнения этого ружья, включая и меньший калибр. Как (если вдруг захочется) доказать, что коробка засверлена с нарушениями и туда поставлена планка пикатинни не родная? Особенно если учитывать что за $20 в Америке коробку засверлят?
Но у нас тоже интересно - два ствола к ружью, и оба - с одинаковыми номерами! Это как?
В общем - не проработаные у нас эти вопросы. Получается штрафуют фиг знает за что и не понятно на основании чего. Потому что мнение инспектора - это не основание для штрафа.
 
Сергей, если им " на хвост наступить", то докажут. И запрос в Тойоту пошлют)))) Хотя, скорее всего, это терпиле надо будет запросы слать и доказывать, что он не верблюд(((
 
И запрос в Тойоту пошлют
Я боюсь в Тойоте просто не поймут этот запрос, даже если будут уметь по-русски читать в совершенстве. Тут еще и думать по-русски надо, а этого японцы не могут ну никак! :)
 
Сергей, да херня всё это. Рядовой инспектор и не обязан ничего знать. Выписывается предписание прибыть на пункт инструментального контроля, и всё. Дальше возможны варианты)))
Другого не пойму... Просто сам в теме, даже имел некоторое отношение к ARB-Северо-Запад... " Под ключ" весь фарш узаконивается за 60 рублей. Ну ведь реально гавновопрос даже на фоне цены одной приличной лебёдки?
А вся эта гомосятина из швеллеров и водопроводных труб, ИМХО, должна в дупло тюнерам забиваться, причём " до щелчка"))))
 
Я бы еще посоветовал туда же забить узаконивание за 60 т самим узаканивателям.....
 
Олег? Поясни. Я назвал цену с учётом ВСЕГО.
 
Я понял . что 60 это цена узаконивания всего что наверчено на авто . наверно не так понял . сорри . Но по самодельному тюнингу с Вами не согласен ибо достаток у всех разный .
 
заручившись поддержкой депутата Областной Думы Андрея Хапочкина,
фамилия у депутата хорошая ))))

--- Добор поста---

Но по самодельному тюнингу с Вами не согласен ибо достаток у всех разный .
и что? давайте как в "Безумный Макс" на самодельных ведропрыгах ездить, кто во что горазд?:rotfl:
 
Тема доработки авто(в т.ч. своими руками) в нашей стране абсолютно заброшенная законодателями.
Та схема внесения изменений, что действует сейчас, это бред чистой воды. И то, что она не работает, доказывает то, что я прав. Подавляющее большинство людей не хотят нарушать закон. И не важно какой, автомобильный, охотничий или еще какой. От наших законодателей требуется самая малость - принииать такие законы, которые соблюдать было бы УДОБНО и логично.
А пока у нас в стране такой закон всего ОДИН это ПДД. Причем обратите внимание - существует несколько десятков лет и практически не меняется. И соблюдать его совершенно необременительно, ну, если только человек не патологический нарушитель:) Но это уже диагноз:)
 
И соблюдать его совершенно необременительно, ну, если только человек не патологический нарушитель
И тем не менее, скоростной режим и пристёгивание ремнём нарушаются постоянно.
 
Leshii, ну уже не так как раньше)) у нас камер навтыкали и все дружно едут не больше 80)) про встречку и сплошную я не говорю)
 
Сверху Снизу