• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Стартуют продажи обновленного UAZ Patriot

Автор темы

Романтик

Администратор
Команда форума
Регистрация
01/01/00
Сообщения
9 624
Реакции
3 404
Адрес
Питер Петроградка
Для знакомых
Михаил (на ты)
Охочусь с
2000
Оружие
MP 153, Rem 700 VLS .243
http://avtosreda.ru

patriot-_1_.jpg
Внедорожник получил новые цвета кузова, другие диски и изменения в интерьере.

Продажи UAZ Patriot 2016 модельного года стартуют в четверг, 20 августа. Рестайлинговый автомобиль предлагается в новых цветах – темно-сером и коричневом «металликах». Модель также можно приобрести с 18-дюймовыми дисками нового дизайна и с финишной алмазной обработкой. По мнению производителя, это «визуально увеличивает колёса».

Изменения также коснулись интерьера «Патриота». Вседорожник получил новые обивки дверей, которые теперь скрывают внутренние уплотнители опускных стёкол, новую двухцветную обивку сидений с оригинальной прострочкой по контуру, динамики увеличенного диаметра в задних дверях в сочетании с новыми высокочастотными динамиками в передних дверях. Для комфорта пассажиров на заднем ряду установлен подлокотник с двумя подстаканниками.

Ещё одно новшество - применение в UAZ Patriot пневмоупоров капота. Кроме того, вездеход оснащен бескаркасными щетками стеклоочистителей.

Первые «живые» автомобили появятся в дилерских центрах в конце августа. Цены начинаются с отметки в 699 000 рублей (без учета скидок).

Публичная премьера UAZ Patriot-2016 состоится на Международной выставке внедорожников MOSCOW OFF-ROAD SHOW.
 
Ни одного нововведения, относящегося собственно к вездеходности...
Видимо высокочастотные динамики - радикальное средство от диагонального вывешивания.
Манагерам УАЗа ИМХО пора называть машины своими именами.
 
"Финишная алмазная обработка", "визуально увеличивает колёса", "с оригинальной прострочкой по контуру", "подлокотник с двумя подстаканниками"... Господи, вот оно, будущее! Читал и плакал. Это точно про уазик?
 
Лучше бы штатную лебедку поставили, вместо подстаканников. Пародия на "новый" внедорожник.
 
Надо парой Уралов затариться, пока консервные есть:ag:. скоро не на чем будет в лес выехать.
 
Ни одного нововведения, относящегося собственно к вездеходности...
Не понимаю, почему Вы ожидали чего-то внедорожного. Сейчас людей делают все более плюшевыми.
 
Все таки не плохой автомобиль у завода УАЗ вышел за не дорогую цену. Мне кажется ему для комфорта мульти руль сделать и совсем хорошо будет. По Trade In так вообще почти копейки получается за рамный , достаточно большой и достаточно проходимый джип.
 
Заводу нужны продажи, а не аплодисменты. Поэтому будет паркетник.
 
Все таки не плохой автомобиль у завода УАЗ вышел за не дорогую цену.
Ни чего себе не дорогой, дизельный в комплектации "лиметет" 900 тыс. рублей. И к примеру у меня на служебном образца 2013 года (где шайба вместо рычага) передний мост включается сам а понижайка вообще не включается. Пусть вернут нормальное включение рычагами ну и лебедку как опцию. а так лучше ниссан патрол прикупить, по денежке тоже самое выдет.
 
Ни чего себе не дорогой, дизельный в комплектации "лиметет" 900 тыс. рублей.

Хотелось бы дешевле конечно. Но что есть то есть. За такую сумму с такими возможностями новый или относительно новый джип не найти. Хорошо на УАЗе маркетологи работают. Nissan Patrol будет за 900 т.р. 10+ лет отроду , жрущий соляру, с наладон дышашей турбиной, очень дорогой (деланной переделанной, так что только новую) , с пропуканными сиденьями и убитым салоном. Все таки Патрион очень не плох за такие деньги . Можно же взять и бензиновую версию , она значительно дешевле.
 
Можно же взять и бензиновую версию , она значительно дешевле.
Вездеход не может быть зажигалкой . Только дизель и с минимумом электроники .
Nissan Patrol будет за 900 т.р. 10+ лет отроду , жрущий соляру, с наладон дышашей турбиной, очень дорогой (деланной переделанной, так что только новую) , с пропуканными сиденьями и убитым салоном.
Да ну ?? Вот замечательный вариант :http://auto.ru/cars/used/sale/1015479145-e3801c/
А я бы вот этого проходимца взял : http://auto.ru/cars/used/sale/1019023533-cf475/
+ поторговаться можно .
Тыщ 300 в него вбить и будет вечный танк за поллимона =))
 
А я бы вот этого проходимца взял : http://auto.ru/cars/used/sale/1019023533-cf475/
+ поторговаться можно .
Тыщ 300 в него вбить и будет вечный танк за поллимона =))
70-ка очень неплохой проходимец даже в стоке. Но вот и 5-ти дверка не блещет размером салона, а в 3-х дверке вообще тоска... Мне например в 70-ке тупо тесно. В отличии от паджеры и омнтеро-спорт А если еще и шмотки на неделю выезда в лес, так тут совсем тоска... Про патриот.. Если бы его еще и прямыми руками сделали...
 
Да ну ?? Вот замечательный вариант

Я же говорю, 10ти летнее ведро это с убитым железом. Когда был новый - само собой отличный авто.

Разница видна (за одни и теже деньги) :

uaz1.JPG

и

patrol1.JPG

Почувствуйте разницу.
 
Руль бы Патриоту поменять и вообще сказка.
 
Тут смотря на что в глубь смотреть. Человек думающий брать в кредит новый Патриот , но взявший 10+ летнего БУ японца может быть неприятно удивлен расходом топлива и просто не потянуть финансово обслуживание старого прожорливого япоца. Новый Патриот и Новый (их нет понятно, но если представить) Патруль Y61 технически не корректно сравнивать все таки.
 
Сверху Снизу