• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Кейс для карабина

Автор темы

Markov Aleks

Участник
Регистрация
04/01/10
Сообщения
437
Реакции
52
Адрес
Сокол Вологодская обл.
Для знакомых
Алексей
Охочусь с
1990
Оружие
Фабарм Элос А,,иж-94 12/76-308win,и беня комфорт, и Арго 30-06. форт. т.
Собака(ки)
1 РЕЛ и 1 ЗСЛ
Задумался о приобретении кейса для карабина( бенелли арго с оптикой) пластивого, ну чтобы в сани, в лодку, в уаз вообщем для транспортировки без последствий. Кто чем пользуется и где приобретали?
 
А если совсем совсем не убиваемые, то можно посмотреть на PELICAN.

Такого плана.
 
Бывают алюминевые, они лучше, чем пластиковые?
 
алюминевые, они лучше, чем пластиковые?

Китайские и которые в Финке за 30-40 евро продаются - Г полное. Воздушку в таком вожу. Щели, в авто фиг нормально положишь , защита только если от комаров.
 
Я работаю в фирме, которая производит транспортировочные кофры по индивидуальным заказам. И под приборы и оборудование, и под музыкальные инструменты и т.п. Самое главное отличие наших кофров - индивидуальная укладка. Несколько раз делали оружейные кофры
Была мысль повесить тему в разделе "Торговля", но решила сначала посмотреть, чем обычно народ пользуется.
Пока вижу, что основное требование к оружейному кофру - это герметичность.
У нас в семье "Сайга", охотимся редко, возим просто в чехле, поэтому раньше я дополнительных требованиях не думала
А, например, насколько важны прочность стенок и наличие кодовых замков?
Ведь это важно только если сдавать оружие в багаж в самолете, а кофр станет дороже.
Как вы считаете, насколько это актуально?
 

Вложения

  • DSCN4869.JPG
    DSCN4869.JPG
    112,4 KB · Просмотры: 318
наличие кодовых замков
Обычный механический кодовый замок на 3 цифры открывается за 5 минут тупым перебором комбинаций. Это разве только от маленьких детей.
При сдаче в самолете (ни в какой не в багаж, а в сейф в кабину пилотов) кейс опломбируется под опись. Соответственно должны быть ушки для пломб. Как минимум с каждой стороны кроме той где петли, а по самой длинной стороне можно и несколько.
Вообще ничего выдумать уже нельзя - все выдумано и сделано. Индивидуален только сам ложемент потому что у всех разное оружие с разной оптикой + желание таскать в этом кейсе еще что нибудь полезное.
Если хочется сделать ложемент самому - нужно в первую очередь купить ХОРОШИЙ поролон. Плотный, желательно маслостойкий.
Резать либо нагретой струной, либо специальными резаками (есть такой у Bosch, например), либо электрическим кухонным ножом. У нас такие ножи не популярны, а в Америке их любят. У этого ножа два волнистых лезвия, которые вибрируют встречными движениями. Спецрезак - то же самое, только больше и мощнее.
 
Сверху Снизу