• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

С 1 января 2015 года вступит в силу новый порядок аттестации на право управления маломерными судами

Автор темы

Partner 2

Завсегдатай
Регистрация
22/01/12
Сообщения
1 266
Реакции
213
Адрес
Оренбургская обл., г.Орск
Для знакомых
Виктор Анатольевич
Охочусь с
1982
Оружие
МЦ, ТОЗ
Собака(ки)
Драты
Приказ МЧС России от 27.05.2014 N 262
"Об утверждении правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий"
Зарегистрировано в Минюсте России 20.08.2014 N 33667.


С 1 января 2015 года вступит в силу новый порядок аттестации на право управления маломерными судами

Аттестация представляет собой систему мероприятий, направленных на определение способности безопасно управлять маломерными судами, осуществляется в отношении физических лиц и проводится по их заявлению.

По результатам аттестации предоставляется право управления в установленных районах маломерными судами типа:

маломерное моторное судно;

маломерное парусное судно;

маломерное парусно-моторное судно;

гидроцикл;

маломерное судно особой конструкции (аэробот, амфибия, экраноплан и другие маломерные моторные суда, специфичные конструктивные признаки которых обеспечивают альтернативные способы их динамического перемещения).

Документом, удостоверяющим право его владельца управлять маломерным судном, использующимся в некоммерческих целях, является удостоверение на право управления маломерным судном.

Предусмотрены также, в том числе:

порядок организации аттестационных комиссий на право управления маломерным судном;

содержание аттестации;

порядок организации проверки теоретических знаний и практических навыков.

Утверждены форма удостоверения и порядок его заполнения.

Признаны утратившими силу приказы МЧС России:

от 29.06.2005 N 498 "Об утверждении Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" (с внесенными изменениями и дополнениями);

от 19.03.2007 N 150 "Об установлении сроков действия удостоверений на право управления маломерными судами".
 
чуть не вспотел, подумал что опять ехать сдавать. пока не прочитал.
 
А как быть с категорией - Морское прогулочное судно мощностью свыше 55КВт , которое у меня в удостоверении ???
Не в курсе ??
 
А кто его знает. У нас капитан яхты имеет диплом без ограничения района еще в 1971 года. А ГИМСом предусмотрено только 20 миль. И что теперь делать нашим яхтсмменам, которые например ходили в этом году в Средиземное море? А яхта тоже подпадает под маломерное судно (длина менее 20 м). Короче дальше своего носа нихера не видят
 
....что делать что делать бедным яхтсменам.... сухари сушить :) на самом деле еще в мае 12 года был принят федеральный закон согласно которому все суда не поднадзорные морскому и речному регистру были поделены на следующие категории (если их так назвать можно) 1. моторные лодки с мощностью двигателя до 10 кВт (или л.с. не помню) - на них ничего сдавать не нужно и нигде регистрировать. Равно как и спортивные парусные швертботы в детских школах. 2. моторные лодки и катера длинной до 20 метров и менее 12 чел на борту. Поднадзорны ГИМС (права ГИМС и регистрация) 3. То же только занимающиеся коммерческой деятельностью - Права и регистрация минтранса в порту 4. Парусные яхты с каютой вне зависимости от размеров. Поднадзорны Минтрансу. Регистрация в порту.....Короче и все остальное тоже Минтранс. Все капитаны яхт обязаны были в какой то срок в Администрации порта пересдать экзамены на комплексе Дельта-Парус и получить новые красивые "фантики" от министерства транспорта. Под это дело уже институт водного транспорта открыл курсы и начал шить мешки для денег, т.к. пересдавать нужно типа тоже через дорогостоящие курсы, но тут (внимание!) ребята забыли что живут в России, где строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения...короче хитрые капитаны начали войну с минтрансом и сделали свой, никем не признанный спортивный судорегистр, и даже начали выдавать общественные "права" ВФПС. И вот теперь к этой войне присоединился ГИМС, который вообщем то до 12 года спокойно выдавал права на управление парусными судами своего образца. Что и говорить грызня за бабло развернулась нешуточная. Занимаем места в партере...:)))) P.S. Лично я посмотрел на этот публичный дом и втихаря переоформил без никаких экзаменов свои старые права рулевого 2 класса на шкипера ВФПС увеличив себе район плавания с 12 миль от берега до 50 миль между портами-убежищами (то есть практически неограничено). В России они вообщем то никому не нужно, но уж очень "фантики" красивые, двуязычные. А если приложить к ним еще удостоверение ГИМС катер мотолодка (все районы) и сертификат радиооператора SRC то в любой чартерной компании можно спокойно брать в аренду лодку любого водоизмещения. И в Средиземном море и в Адриатике и в Эгейском.... уже не первый год беру :) ну вот как то так с яхтсменами..... для охотников же, насколько понимаю правила игры остаются старыми. До 10 лс (или киловатт не помню уже) - ничего не регистрируем.... свыше - курсы и права ГИМСа. Кстати кому интересно могу поделиться нарезкой вопросов ответов компьютерного экзамена двух-трехлетней давности.....с ответами! :)
 
Последнее редактирование:
Прошу совета - есть желание получить права ГИМС, в поиске вылетает какая то хрень "купить права" и "как узнать подделку"... В связи с новыми данными: 1. Когда идти учиться 2. Где учиться?...
Прошу простить за тупой вопрос и заранее спасибо.
 
peter2012,
Хотел вписаться в обмен ВФПС ,корки шкиперских курсов есть - пришёл к ним - началась какая то тягомотина :
- А какая у вас лодка ?? а где приписаны ?? а зачем вам это надо ?? а как это вам такое в ГИМСе выдали ??
Забил .
Теперь вот думаю может зря .
 
[FONT=Verdana, Times New Roman, Times, serif, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif]Прошу совета - есть желание получить права ГИМС, в поиске вылетает какая то хрень "купить права" и "как узнать подделку"... В связи с новыми данными: 1. Когда идти учиться 2. Где учиться?...[/FONT]
Михей есть сайт gims.ru, позвони и тебе все расскажут. Я учился весной, еще лед стоял, это было в Шлиссельбурге. Экзамен уже был после схода льда. Теорию сдал - проходишь на практику, как в авто.
 
Учиться лучше вот тут http: //www. imsschool. ru / курсы шли месяц по вечерам. Территориально в центре - Щербаков переулок ...."Насайника" курсов бывший начальник ГИМС (со всеми вытекающими :) Оба препода бывшие военные преподают очень толково и по существу. Сдача экзамена в Мурино. Сдали все с 1 раза )))) П.С. по поводу ВФПС и прочих мореманских прав чирканите в личку - помогу чем смогу...


 
Последнее редактирование:
Раздели ссылку пробелами и она вставится....
 
мерси.... сам не догадался
 
Myxa_M,
учился здесь - http://www.imsschool.ru/
Очевидно, peter2012 эту контору и имел в виду.
Могу посоветовать, все доходчиво. Для меня большим плюсом была возможность учиться дистанционно, а на консультацию приходить только тогда, когда было что-то непонятно.
 
Учиться лучше вот тут http: //www. imsschool. ru / курсы шли месяц по вечерам. Территориально в центре - Щербаков переулок
учился и получал удостоверение в этом же месте, люди с пониманием. дом 3 если помню, точно уже забыл тел. восемь 92156307 ноль восемь Ирина Николаевна
 
Приказ МЧС России от 24.06.2016 N 339 "Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий"

Регламентирован порядок государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России


Административным регламентом установлены, в частности:


- круг заявителей на получение государственной услуги;


- срок предоставления государственной услуги;


- исчерпывающий перечень документов, подлежащих представлению заявителем для получения государственной услуги;


- исчерпывающий перечень оснований для отказа в приеме документов, приостановления или отказа в предоставлении государственной услуги;


- порядок, размер и основания взимания государственной пошлины за предоставление услуги;


- состав, последовательность и сроки выполнения административных процедур в рамках предоставления государственной услуги;


- порядок, сроки и периодичность проведения плановых (внеплановых) проверок полноты и качества предоставления государственной услуги;


- ответственность должностных лиц МЧС России за действия (бездействие) и решения, принимаемые ими в ходе предоставления государственной услуги;


- досудебный (внесудебный) порядок обжалования действий (бездействия) и решений, принимаемых в ходе предоставления государственной услуги.


Приказ вступает в силу с 1 января 2017 года.
 
Сверху Снизу