• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Запасной двигатель для лодки

Автор темы

Hanter2008

Завсегдатай
Регистрация
08/11/08
Сообщения
2 280
Реакции
109
Адрес
С-Петербург
Для знакомых
Алексей
Охочусь с
2000
Оружие
Иж-54 12к.,Benelli Rfffaello Crio Comfort 71-12k,СВТ-40 7.62-54 , Sako-75 9,3-62
Собака(ки)
Нет
Кто что использует в экстренных случаях для передвижения на лодке если основной мотор отказал...кроме вёсел
 
майку вместо паруса:ag:
 
майку вместо паруса
Вот почти правильно , моя идея приспособить крыло типа парашюта , держать на всякий случай при попутном ветре можно добратся до базы ну хотя бы куда то где тебе могут помочь...
 
Водку и помощ коллег !!!;)
 
Алексей, я как понимаю на твоей лодке два мотора повесить невозможно. Да и вытащить на воде мотор тоже задача не из легких. Можно утопить на раз. И куда ты собираешься вешать запасной мотор? Если только сделать навесной транец под какой-нибудь двухтактный пятисильник. Парус конечно штука хорошая, но если ветер дует в берег тебя и так понесет хорошо. Парусность у лодки достаточная. Если от берега, тогда галсами ты не сможешь все равно идти супротив ветра. Спасет только второй двигун и работа веслами. Либо можно сделать так называемый подводный парус, чтобы тормознуть уносящую от берега лодку. Для этого растягивается между двумя веслами какой-либо кусок ткани, чем больше площадь тем лучше, и заводится под днище.
 
Hanter2008,
при попутном ветре
Только он почему-то дует всегда в другую сторону:(!
Если уходите далеко, то запасной двигатель по мощности-чтоб позволил дойти.
DOG-GOOD,
Водку и помощь коллег
Водки много не бывает по определению, ну а помощь коллег-связь.
 
К сожелению связи часто не бывает а бензин иногда кончается и на маленький не хватит... как быть ? ...
 
Вожу на запас Хонду 2-ку.Весит мало,охлаждение воздушка,бензин,как ребята говорят не жрет,а только нюхает.Один раз в Кивгоде крепко нас выручила когда на 30 "сапог" завернули.
 
а ему пофиг чо толкать... мерк 3,3 легко толкает прогресс 2 с тремя здоровыми ряхами...
 
Алексей,для Каймана надумал взять Ямаху 3 и повесить ее на доп транец.Транец под докатку на РИБ надо ваять по месту.Кое какие идеи уже есть-летом проверю...
 
Транец под докатку на РИБ надо ваять по месту.Кое какие идеи уже есть-летом проверю...
Дело в том что у меня транец не плоский фигурный там вообще ни чего не поставиш , только если с боку или делать крепёж прямо на движок...кстати неплохая идея рулить рулём газ можно выставить постоянным...
 
а бензин иногда кончается и на маленький не хватит... как быть ?
при таком отношении к себе любимому -сидеть дома и смотреть дискавериченал.
Это все равно, что нырять на выдохе. Люди-и-и, че-ло-ве-ки-и-и-и ну научитесь любить себя!
 
только если с боку
Конечно сбоку,кроме того,может статся,что докатка будет мешать маршевому двигу.Транец надо ваять так,что бы докатка стояла несколько дальше в корму чем основной двиг-так она не будет мешатся.Касательно рулежки,управление как поворотом,так и газом выводятся на пульт основного движка и дублируются с ним.Более простой вариант:докатка крепится в положении "прямо",а рулежка осуществляется основным мотором как рулем,правда маневренность в этом варианте снижается.
 
Куда там воять не пойму , только если к болонам на одну сторону...
19062011446.jpg
 
Всегда вожу с собой запасной винт+ шпонку, оторвать подводину все-таки сложно, а вот винт...и запасной бак- это тема. Особенно если погода изменилась, а бензина под завязку...

раньше возил электромотор, но ни разу, как аварийный использован не был. Если идем на дальняк- обязательно весла.

С собой всегда фальшфейеры, горн пневматический. Средства связи, рация. ИМХО таскать с собой ещё один мотор- бессмысленно, вот поставить на выносной транец, и использовать для дорожки- ещё куда ни шло. Хотя с новыми мотрами типо Ямаха, с режимом троллинг- тоже вроде нафик не нужен.

Как-то раз втроём при сломавшемся двигле на Нарвском я, Могучий и ещё один товарищ выбирались 8,5 часов попеременно на вёслах против ветра. Руки стёрли- но выплыли. А так - Эстония нас ждала;)
 
Какую лодку толкали ?
"Утюг"-Прогресс 4.с хорошей загрузкой.

Как-то раз втроём при сломавшемся двигле на Нарвском я, Могучий и ещё один товарищ выбирались 8,5 часов попеременно на вёслах против ветра. Руки стёрли- но выплыли. А так - Эстония нас ждала
А мы с дружком выбирались с Зеленцов до Назиевской протоки при легкой,бодрящей волне 0,7-1,2м.и ветром в "открутую"11 часиков.Весь цимус состоял в том,что одно весло сломалось в районе Заячьего.Это был мой самый экстремальный день рождения.После,для себя решил-"лучше перебздеть,чем недобздеть,а потом терпеть и мучатся".
 
Hanter2008, выносной транец для этого существует...

--- Добор поста---

Bazik1974, утюг - это прогресс 2... у четвертого обводы лучше будут:)

раз на рыбинке попали в шторм вдвоем на прогрессе - 2 с ямахой-8... напарник на моторе сидел, а я ведром воду из лодки выливал без перерыва... лодку на волнах так ставило, что и линии горизонта не видели... то в небо смотрим, то в воду:) надо было наши довольные рожи видеть, когда мы на берег выбросились:) промокла даже резинка на трусах...
 
вид с боку.jpgвид с кормы.jpg
Куда там воять не пойму
Под откосом(горизонтально расположенный треугольник сверху транца,усиливающий транец) прикручиваем к транцу конструкцию,напоминающую двухтавр в разрезе-одной стороной она крепится к транцу РИБа,на другую закрепляем выносной транец докатки.

P.S:извиняйте,рисовать на компе не умею...
 
А почему нос риба не рассматривается для установки "докатки"? При определенной смекалке это не сложно. Конструкцию можно подсмотреть на электрических Минкотах.
Вот еще вариант, правда для акума надо будет место выделить: http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/motors/electricmotors/navigator/22146.php
 
Сверху Снизу